TransMedia

Veldig, veldig feil... de aller, aller fleste VAG-spillere de siste tjue årene eller så har linjeutganger, man trenger bare en enkel overgang for å hente dem ut. Bare å spørre i bilstereo-avdelingen innpå her. Dog har de enkleste spillerne av de nyeste modell-årgangene ikke dette lengre, unntatt Audi-spillerne; de har fortsatt linjeutganger uansett. Så også med Nexus'en over; linjeutgang + AUX-inngang hentes ut med denne overgangen: Plugges inn her:

Du er i det morsomme hjørnet idag ja... ;) Nei, har ikke fått gjort dét ennå... satser på en fridag den 30. februar, så jeg kikker vel på den da...

Enkelte GPS'er/spillere har inngang for speedometersignalet fra bilen, og kan dermed beregne veivalg og avkjøringer også i tuneller. Andre spillere bruker det samme signalet for å egenhendig justere volumnivået ettersom farten forandres, forøvrig en funksjon som langt fra alle brukere er spesielt imponert over i det daglige, så ingen grunn til å demontere dashbord/spiller for å få benyttet dén funksjonen i mine øyne.

"Noen dager" ja... tror du må få deg en kalender... ;) Du fikk svar på søndagens mail natt til mandag, med bekreftelse på at ny ville bli sendt på mandag da, og det er gjort. Returen ble mottatt idag, så da er vi ajour. Koble til som du har gjort hittil, intet feil der. Fest jordingskabelen fra interface'et først bare, så er dén feilkilden utelukket ihvertfall. Å koble ut batteriet skal ikke være nødvendig, men om du vil så skader det jo ikke...

Ikke nødvendigvis info du vil trenge, men delefilteret (en liten kondensator) sitter originalt fastlimt bak diskantene, og intet filter for mellomtonene i dørene.

Drev og skummet gjennom tyske fora etter andre med samme feil igår... endel har naturlig nok hatt samme trøbbel som du hadde først, med at de hadde fått kjøpt AUX-overgangen som ikke er for RCD-300... men av de som har kjøpt CD-skifteremulatoren har jeg ikke funnet noen ennå som har ditt problem slik det er nå. Alle sier jording av brun kabel på en skrue bakpå spilleren, plugg inn hvit kontakt og så er det bare å trykke på CD-knappen... men jeg skal lese litt mer etterpå, og fokusere på den med sølvknapper, var en viss forskjell på dem kontra svartknapper-spillerne...

Den NO-CDC tyder på at spilleren ikke "ser" overgangen ja, da skal det stå TR:01 m.m.... så du må sjekke jordingskabelen igjen, og/eller at den hvite har kommet langt nok inn i spilleren.

Praktisk sett så er jordingskabelen tildels betydelig kortere enn pluss-kabelen når vi snakker om normal forsterkermontering i bil, så elektrisk sett behøver den ikke ha lik kvadrat; mindre kvadrat gjør samme nytten siden lengden på jordingskabelen gjerne er en tidel av pluss-kabelen. Dog ser det bedre ut med lik kvadrat, og derav føles det bedre med lik kvadrat... og følelser skal man ikke kimse av nei. ;)

Behold jordingen, men napp ut den hvite kontakten, slå radioen på så du ser NO-CDC er borte, slå av, ta ut nøkkelen, plugg inn den hvite igjen, start bilen og prøv igjen da. Men behold altså jordingen hele tiden.

Nei. Ja. Bare ha tenningsnøkkelen ute når du plugger inn kontakten, og den brune kabelen må jordes på spillerchassis i en passende skrue der (gjør gjerne dette før du plugger inn den hvite).

Trivelig... sender den imorgen da. ;)

Med en slik blir det dobbelt-trykk ja. Du har ingen CD-skifter nå?

Hva heter spilleren du har kjøpt?

Han skrev "ny radio"... ;) du sliter med å finne en ny radio i Norge med kun to utganger vil jeg påstå... :P

RCD-300 har ingen AUX-inngang, så den kabelen kan du glatt returnere. Kun CD-skiftertilkobling på RCD-300: ...mens kabelen du har kjøpt er for spillere med et av disse oppsettene: Det du trenger er noe som går direkte på CD-skifterinngangen og simulerer den inngangen til å tro en CD-skifter er tilkoblet. Du får fortsatt brukt det opplegget med kabel utav midtkonsollen din uansett.

Latskap koster alltid penger i det lange løp, og med den koblingen der vil du snart trenge en ny spiller. Fronthøyttalerne skal naturlig nok kobles til Fronthøyttaler-utgangene fra spilleren, mens høyttalerne bak skal kobles til Rearhøyttaler-utgangene fra spilleren. Front og Rear skal ikke kobles sammen slik du tydeligvis har gjort, så bare der vil du oppleve langt bedre lyd enn du har nå, bare du gidder å koble riktig.

Da har det gått en sikring i bilen, eller du har glemt å sette på tenningen når du målte S-kont.! Du har ikke CanBus! Da hadde du ikke hatt S-kont eller så mye annet i den klossen i det hele tatt, kun Jord og KonstantPluss:

Ja.

Du har vel en skiluke i baksetet på den, så lydmessig sett ville jeg nok fokusert på å få basstrykket ut igjennom den... så da må det bygges fra scratch om du skal ha 3 stk 12"ere baki der...

www.fortknox.no holder da til i Drammen, av kommersielle foretak ihvertfall...

Derom strides de lærde... hvis alle brukte den som ekstrajording, er det en god del folk som ikke ville oppdaget forsterkerens dårlige jording, og ikke fått full ytelse eller full sikkerhet i det hele. Det ville spart noen brente linjeutganger ja, men ikke lært opp folk til å jorde forsterkeren skikkelig. ;) I hjemmestereo brukes den ledningen derimot til jording imellom apparatene ja.

Hvis Mazda'en hverken har sentrallås, el-speil eller el-vinduer så er det ingen gummigjennomføring til dør. Det sitter 4"-høyttalere i dashbordet originalt. Sitter nok høyst sannsynlig en eller to hvite klosser i dashbordet, men de er med vanlige spadestikk såvidt jeg husker, så intet problem å plugge inn nye ledninger eller sette inn ISO-klosser isteden. Merk at det i klossen sitter en ledning med varibel spenning der fra instrumentbelysnings-dimmeren, så når du måler med et multimeter hva som er hvor der må du være litt edru så du får brukt riktige ledninger fra Jord, Tenning og Batteri.

Du har neppe CanBus, siden du har ledninger i ISO-klossen som slår seg av med tenningen. Ta heller en Reset på Denver-spilleren når den er tilkoblet, og se om den kommer i vater da. Ellers bør du dobbeltsjekke ombyttingene dine... belysningsledningen greier f.eks. ikke drive spilleren, for å si det slik. Drit i den gule ringen her... se på ISO-klossen øverst. Hvis du har K-BUS, MUTE og GA så skal disse ikke ha noe som helst tilkoblet på seg til/fra din spiller!! Øverste rekker er Jord, sola er Instrumentbelysning (kan neppe brukes med din spiller og skal dermed ikke røres) og S-kont er TenningsPluss! Under så er det U KonstantPluss/memory, den neste er AntennaRemote.

4" i dashbordet, 6,5" i dørene. Et tre-veis komponentsett består som regel av disse to størrelsene + separate diskanter.

Gul og Rød ledning fra Pioneer'en er ikke sammenkoblet eller krysskoblet?