BoomBoxx

Hvor har dere kjøpt disse? Jeg må få tak i dB-måler, men AudioControl-importøren er umulig å få tak i. Så vet ikke hvem som selger, heller! :/ mvh Jan Rune

Hehe. Som "alt" annet i bilstereoverdenen, er det myter, samt smak og behag som bestemmer hva folk mener er riktig! :) Personlig driter jeg i innspilling. Spiller elementet dritt med en gang, er det dritt! At det låter bedre med tiden, gjelder vel de fleste høyttalere! For med tiden, vil jo ørene venne seg til lyden fra dem også! Kort sagt - liker man å spille inn, ja så spiller man inn. Du gjør hvertfall ingen skade på høyttaleren. Har man ikke lyst til å spille inn, så driter man i det! Som folk her påpeker, skader det ikke høyttaleren det heller - den skal være laget for å brukes med en gang! Har noen kjøpt høyttalere som ble levert med "Må innspilles så og så lenge" i manualen? :D

Er laget ved samme fabrikk i USA... Er bekreftet av en fyr i Audiobahn også, men så er jo det bare god reklame for Audiobahn da. Hvor sant det er, er jo dermed uvisst. Jeg er ikke sikker, men den er litt morsom syns jeg! :) Uansett blir det nok en 9500, men MTX istedenfor DD. Hehe. Mye billigere! :)

Et rimelig stilig Alpine-sett? :P

Helt klart. Men jeg er sant å si usikker på hvilken metode man bruker for å måle bilforsterkere på høy effekt... Forresten - topic'en din suger esel. Du bør lese forumreglene, og prise deg lykkelig om ingen har slettet innlegget ditt innen rimelig tid! :)

Utrolig hvor mye en ræva produsert CD kan fucke et godt anlegg. Men har man ræva anlegg, har man den "fordelen" at alt låter like dritt, da! :)

Jeg har 2x5mm^2 på min DC-12, og det holder foreløpig. Ikke smeltet den enda! :) Mvh Jan Rune

Egentlig en genistrek! Å trekke 1kW 3-4 ganger rett etterhverandre vil sette batteriet på en fin prøve! :) Now, why didn't I think of that? :P

Jeg angriper ikke, jeg fastslår fakta... :) Har kikket litt etter røyksignaler fra Bærumsområdet i kveld, men ser ikke stort. Trist... :cocain: Hmm. Trådstarter - jeg håper du finner ut av problemet ditt! :) mvh Jan Rune

Dette var artig! :) Alltid kult å se noen med DD... alt for få med the real deal. Kanskje fordi det koster så sykt med kroner. Hehe! :) Tror du 150dB er oppnåelig med 1 stk EXT-2000D? Er hvertfall svært så interessant å følge med på! :) Og en annen ting - tror du ca 183mm^2 er nok portareal? Det er jo en 6" port... Du bruker vel bare en om gangen! :) Anbefalt portareal fra DD er enda større, og jeg har lest på forumet der at enda større er anbefalt! Og da blir jo porten sykt stor da, og tar sykt mye plass. Ergo stor kasse. Ond sirkel, det der... :D For øvrig har jeg en 200mm^2 firkantet port i kassa mi. Den måtte dessverre bli vinklet pga mini-bagasjerom. Men, men. Blir spennende å se hvordan det spiller når jeg får ordentlig element baki der! Tror jeg går for en MTX Thunder 9512-44, siden jeg kan få en slik kamerat for 2500-3000,-... :) Er litt sugen på Audiobahn sin AWIS12P også, siden det ryktes at den er basert på en utgått 35xx-DD-serie. Koster riktignok omtrent det samme også, da! :P Jeg kan bable i timesvis om dB-drag. Veldig artig retning innen bilstereo. Loud-Fi :D Hepp!

Om den hadde noe med en viss forhandler/importør i nord å gjøre, tror jeg sannelig jeg forsto spøken, gitt. :fire:

Da slipper du hvertfall bekymre deg for om bilen har skilter eller ikke - ettersom du ikke får kjørt den på en god stund uansett! :D Ellers - Pål! Fet bil! :) Ser ut til at Eugen var flink, og Anders likeså! :P

Du har kanskje ødelagte phonokabler, så forsterkeren får dårlig og svakt inngangssignal. Du stiller opp gain, og det eneste forsterkeren forsterker (og slenger ut i høyttalerne) er støy og et forvrengt inngangssignal. Dersom inngangssignalet er dårlig, kan forsterkeren klippe signalet før det blir høyt. Har testet dette i lab'en på skolen. Nydelig lyd! :D

Hvorfor forskjellige boltstørrelser???

Logisk nok, i og med at remote slår på, og lampa signaliserer nettopp PÅ. :D

Når du satt den inn igjen, kan det hende at en av signalkablene kom borti jord, slikt at støyen forsvant! Skjedde meg en gang, det var slik jeg fant ut at skjermen på jordingskabelen måtte jordes (litt før forumdagene). Jordet chassis på spiller og selve spilleren rett i gods. Ingen forskjell da, nei... Jeg har også litt støy nå for tida. Gjorde ferdig (eller nesten ferdig) alt i bagasjerommet i går, og da jeg hadde montert alt sammen igjen, hadde jeg bare dynamostøy i høyre høyttalere foran.. Sucks Må demontere litt igjen, og sjekke hvor strømkablene ligger (brukte strømkablene og phonokablene som lå i bilen da jeg kjøpte den)... :)

Jeg vil ha Digital Designs Z1!!! :D Syk, syk, syk.

Et slikt drev koster vel ikke så rent lite det heller, om jeg ikke tar helt feil? Avbalansert og rett feste... Kan jo dreie et selv, liksom, men... :) Dynamoen vil nok ikke sprenge nei, men den vil bli fortere slitt. Du kjører ikke mest på tomgang, gjør du vel... Høyere turtall sliter mer på alle bevegelige deler, også dynamoen. Kjører du mye på høyt turtall, som meg? :P I såfall vil du nok slite den ut en del fortere, ettersom den vil spinne fortere ved alle turtall, ikke bare tomgang... Rart det du sier sfh, at du ikke merket forskjell. Jeg merker god forskjell, men så er sikkert ikke blybatteriene jeg bytter ut helt i superklassen heller! :P Det som er sikkert, er at dynamoen ikke hjelper når motoren er av... Så om han har store spenningsfall når motoren er av, ja da er det vel batteri, da. Lettere å være sikker på at batteriet ikke er feilkilden, for så å ta det derfra? :)

Argh. Fysikk. Men tror NEPPE det kan skje, for å si det sånn. Kan ikke gi noen fysikklærer forklaring på hvorfor, men tror hvertfall jeg kan si med stor sikkerhet at det ikke går an! :)

Hmm. Har du prøvd med en annen spiller? :) Du kan prøve det Saes skrev, men er usikker på om det bil hjelpe. Støyproblemer er litt komplisert. Sliter med litt sånt selv om dagen, men har ikke ork eller tid til å se på det enda! :) Vært borti at billige spillere har problemer med dette hvertfall... Kan jo hende din har en prod.feil eller noe. Om du prøver en annen, kanskje du kan spare deg for en masse jobb... :)

Jeg har også flyttet batteriet bak, av samme grunn som FE3T. Nesten, hvertfall. Luftfilteret på få cold air-intake, siden turboen gjør det så varmt nedi der! :) I tillegg til stereo-fordelen ved å ha batteriet bak, da. Hehe. Men så VET vi jo at jeg er dum, da! :)

Det spørs hvor høyt du spiller. Spiller du alltid på maks mens du kjører, vil batteriet ditt bli utladet over tid, siden dynamoen lader mindre enn du bruker totalt sett. I såfall bør du kjøpe ny dynamo. Jeg klarer å skru ned et par hakk når jeg kjører, evt. redusere bassen med et par-tre decibel. Da bruker man MYE mindre strøm, og man sparer et par laken på ny dynamo. Og det er jo greit! :) Ingenting er jo sikkert i bilstereoverdenen, siden hver bil er så forskjellig. Men i alle tilfellene jeg har prøvd, (4 biler, samme optima-batteri) i tillegg til hva folk jeg kjenner og vet om har erfart, har det ikke vært nødvendig med verken ny dynamo eller kondensator selv med relativt GREIT med stereo, for å si det sånn. Jeg hadde en forsterker på 1000W RMS i 1ohm, omtrent som din altså, i 2 av bilene jeg nevnte over, og med et Optima Yellow Top-batteri blinket ikke lysene i det hele tatt... Andre her på forumet har kanskje erfart andre ting, men det vet jeg lite om. Du kan jo hvertfall prøve. Som sagt, så er det umulig å si at det VIL fungere, men sjansene er gode, etter min mening. Et godt batteri er uansett en god investering. Du kommer aldri til å trenge startkabler, hvertfall! :) Optimabatterier har "reservekapasitet" nok til å starte en bil mange ganger, selv om stereoen har kuttet pga for lav polspenning (har testet, hehe!). I tillegg er det jo vedlikeholdsfritt (som alle gelé-/tørrbatterier) og har utrolig lang holdbarhet! Ta det med deg når du bytter bil! :)

Dette lurer jeg også på! Hvordan man får det nøyaktig nok, hvertfall om man skal gjøre det selv. :) Jeg pleier å unngå glass, pga dette. Og litt fordi det er så mange som har det. Litt kjedelig! :)

Når det blinker med motoren av, skyldes det jo ikke for lav ladespenning eller for liten dynamo. Batteriet har ikke nok kapasitet, rett og slett. Et Optima-batteri e.l. vil være løsningen for deg, tror jeg. Grunnen til at jeg tror det er løsningen er at blybatteriet ikke leverer nok strøm fort nok! Se for eksempel på når du starter bilen med lysene på, med blybatteri - lyser hovedlysene når du kjører starteren rundt, eller slukker dem til motoren er i gang og starteren av? Antagelig slukker lysene så lenge du drar startmotoren rundt, av grunnen jeg skriver over. Dette er tilfellet med alle bilene jeg har hatt, med blybatteri. Når jeg setter inn Optima-batteriet mitt, blir dette problemet borte. Samtidig forsvinner også blinkingen i lysene mens jeg kjører. Ingen kondensator... :) Jeg sørger selvsagt for at alle tilkoblinger er gode også, men dette har du gjort allerede, ettersom jeg forstår! :)

Jau. Fikk ikke lagt inn innlegg før jeg skulle på jobb. Serveren som klikket, eller noe? :) Hva slags batteri har du, av nysgjerrighet? Prøv å slå av motoren, og la hovedlysene stå på, og dra på. Det bør ikke blinke noe nevneverdig... Jeg har hvertfall ikke noe problem med det, og drar temmelig greit med strøm for øyeblikket! :) Er så trøtt, så kommer ikke på noe særlig lurt nå dessverre. Beklager! :)