-
Innholdsteller
669 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Polo20VT
-
Hehe ok.....åssen lystgass anlegg har du da:naaaws
-
Lookin good:usa: ......hører jeg race snart eller Danna:cool:
-
Trodde du hadde den rosa caben jeg men da tok jeg feil:cool:
-
Sammenkomst på Norbyn i Larvik KL.2000 i dag fredag...
emne svarte i Polo20VT sin Bead-lock i Biltreff/aktiviteter
Takk for sveis av slange Bead ble go som ny jo:thumb Men det er vel ingen som gidder å race mot en slapp liten Polo vel:cool: -
Bortsett fra at det var sykt mye støv å pollen og sjanseløs parkering så var det et helt greit treff. Bra at noen gidder å arrangere no sånt i det hele tatt. Regner med at dere kommer sterkere tilbake neste år. Men dere hadde kanskje bomma litt på antall biler som skulle komme eller.
-
Den oransje der så fin ut....lyst til å legge ut litt spec`s dam'm
-
Ser bra ut ditta her Tazzen....hvis du vurderer no mer power så har jeg et Turbosett liggande nedi vognskjulet:mat
-
Hehe tror ikke det er så mange som har en sånn kasse liggende som de skal selge sjelden vare dette her serru. Ja det er mulig og sette over motor og alt fra en 6NF men hvorfor vil du det da. Kjøper du ei brukt kasse til 5000 bytter gearolje og simring til girvelger aksel på denne så vil den holde leeenge.
-
Hei du..å bytte kasse på en polo går ganske greit. Er stort sett plankekjøring det meste. En brukbar brukt kasse ligger på rundt 4-5tusen.
-
Bilen selges ferdig EU godkjent årsavgift er ikke betalt. Den er senka 40mm har nytt batteri nye piggdekk nye hjullager foran nye bremser bak ny vannpumpe og nye foringer i bakstilling ved traversen. Rust i hjulbuer bak og noen bulker i karosseri men ellers en hel og grei bil. Selges til høystbydende. Skal se om jeg får slengt inn noen bilder etterhvert.
-
Nå er det bare en uke igjen til hovedtreffet på Våler...og siden Polo folket er en utdøende rase så lurer jeg da altså på hvem som har tenkt å ta turen. Håper at så mange som mulig stiller denne helga. Hadde vært gøy å fått samla like mange poloer som det pleier å være på åpen dag hos NBS. Fire år har nå gått siden bilen min sist gang var på treff:driving så det skal bli deilig å komme igang igjen :cool:
-
Ser jo ut som et bra oppsett dette her...digga de felgene der ja:partyon Åssen bremser skal du bruke.
-
Bare hyggelig å kunne komme med råd og tips,selvom mine erfaringer er at det som regel bare blir med praten og ikke no mer. Så og si ingen i norden som har gjennomført liggnende ombygginger i en nyere polo. Lykke til :afro
-
Følger du Nitewlkr`s oppskrift litt lenger oppe så får du jo skiver bak. Eller du handler alt nytt og går for Golf 4 calippere. Men sjekker du litt rundt er det ingen problem å finne det du trenger brukt heller,er vel bare snakk om hvor mye man vil koste på det. Du får nok ingen golf forstilling på en polo da de er nesten 10cm breiere mellom vangene. Når det gjelder motorbytte så bruker man gearkassa til den nye motoren. Polo forstillinga beholder du men monterer stabstag på denne som det er utak for. Du bytter spindler da får du automatisk 256mm skiver, det er også muligheter for å montere G60 eller Vr6 bremser på disse for å nevne noen, coilovere annbefales. Aksler,eksos å motorfester må lages. Kabelboksen til den nye kassa må brukes. Styreenheten og el.nett må byttes. Radiator bør også oppgraderes. Eller man kan gå for den enkle løsningen og kjøpe et ferdig kitt. sombrero
-
Går fint og bruke bakstillinga fra 1.6 16v alt dette er jo bolt on så det å få det godkjent er ingen problem. 1.8 16v passer fysisk i motorrommet...men blir jo masse jobb for å sette inn en gammel motor da. Men ellers så går 160 hk greit i en 6N det :cool:
-
Hørtes jo artig ut dette her da,mye har du tenkt å bruke. Åssen effekt siffre satser du på :pimp
-
Kan få teste mot min hvis du vil :driving
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.