-
Innholdsteller
669 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Polo20VT
-
Som jeg skrev tidligere i en tråd her så kom jeg og en kompis kjørende på nevnte strekkning like etter ulykken. Det var tørt og bart på veien, varmt og fint. Med andre ord en nydelig dag. Så hvis man skulle tilpassa farta etter forholda her ville jeg vel liggi i en 150km/t. Det eneste jeg hadde vært redd for måtte vel vært Polti de dukker jo opp når du minst venter det. Har selv vært vitne til flere senile gamle gubber som skulle vært fratatt lappen for lengst. Om dette var tilfelle her aner jeg ikke. Men slikt det høres ut som skulle man vel tro at det er sjåføren som plutslig skifte felt som er skyldig. Når man er ute og kjører så gjelder det jo å lese trafikk bildet. Gjør man det så kommer man langt;)
-
Kult prosjekt du har gående her litt orginal bil å bygge på, men så lenge du har en 1.8T så har du gjort et godt valg. Det er vel utvilsomt en av de mest trimmingsvennlige motorene å oppdrive. Det stemmer det som blir sagt, lønner seg med større rør ut fra turbo for så å trappe ned. Det har noe med at gass hastigheten å varmen er størst her. Men for å makse en K03 så funker det fint det du har. Skal du ha mere hester fremover så dropper du K04. GT28RS gir deg det du vil ha i både pose og sekk. Så har du litt å gå på til senere også. Det er ganske vanlig at mye vil ha mer. Du kan også koble bort magnetventilen og sette inn en manuel boostcontroller. Så kan du lade litt mere men da lønner det seg å ha en bredbåndslambda tilgjenglig så du er sikker på at den får nok bensin. Skal du ha noe trimdeler til motoren din så må du bare si fra har litt deler liggende i vognskjulet. Lykke til;)
-
Hvordan ble reportasjen Vi Menn lagde om rånerne i Skien denne dagen da. Fikk de belyst samholdet, det sosiale samt det gode miljøet vi har blant de bilinntreserte i Grenland. For ikke å snakke om den høye standarden på bilene her nede. Hørte at Helge Viik stillte med sin 1000+ hesters M3 samt Ender Araz stilte med sin 1000+ hesters CLK.
-
Nå må du fortelle litt om gobilen din da. Litt bilder ville ikke vært feil heller. Kanskje på tide at vi tar en titt på den snart;)
-
Dette hørtes jo helt forjævlig ut, hva faen er det som får folk til å gjøre noe sånt da. Her er det sjåføren som burde sitti fastklemt og skadd. Regner med at han vil slite så det holder. For ikke å snakke om alle de som får lyst til å grisebanke han fremover hellerdukenukem
-
Kom kjørende der i går like etter ulykken og der var det overaskende lite bremsespor. Var noen svake spor i høyre kjørefelt. Så ingen tvil om at ABS`n har vært på. Godt at det gikk bra med de innvolverte.
-
Gratulerer med ny bil da mann, men du vet vel det at om du gjør alt riktig så skal ikke reg.reima hoppe over. Når det gjelder trimming av 1.8T motoren så kan jeg garantere deg at det vil du ikke angre på. Men med din uflaks så ville jeg lagt meg på litt under 300hk, da skal det holde uten å måtte åpne motoren. Bytter du derimot råder monterer ARP rådebolter og forsterka rådelager. Har du en skudsikker bånndel som lett holder til 400hk. Skal du noe særlig over det å du ønsker å varve betydlig mer f.eks en GT30 så er det noen ting i toppen som også må gjøres om den skal fortsatt skal være skuddsikker da selvfølgelig. En GT28RS ville være perfekt for deg da har du litt å gå på også. Bare å si fra om det er noe du trenger har litt deler liggende nedi vognskjulet;)
-
Motorjournalen tester Jocke Quarnis sin Porsche
emne svarte i Polo20VT sin Kverna i Bilder og videoer av biler
Selfølgelig blir den å se, er bare snakk om tid før den bilen faktisk er godkjent. SFRO har jo allerede vært og besiktiget bilen. Til neste år ruller den mest sannsynlig ut som amatørbygd fordon. Så får de effekten ned såpass at den er innafor krava ordner det seg nok. Tror ikke akkurat at denne mannen gir opp med det første. Synes det er synd at Norge ikke kan følge etter svenskene her for da hadde ting blitt veldig mye enklere. Men men det har vel noe med trangsynte mennesker å gjøre;) -
Kul video ja, synd man ikke hører lyden fra sykkelen bare.
-
Streetmeet i lyngdal nå til fredag (21.september)
emne svarte i Polo20VT sin DJ-timoty i Biltreff/aktiviteter
Ikke så langt unna Sibbe fra Sandnes tenker jeg;) Med andre ord du har noen timers kjøring foran deg. Men hva gjør man ikke for å få brukt opp siste rest av sommerdekkene:camper: -
Bra gjennomført treff masse kule biler å masse hyggelige mennesker kan det bli bedre, tiden går fort når en har det gøy ja;) Kosa meg skikkelig etter treffet også for da ble det :race også avslutta vi med :cheers: Artig å se at det var en flere grom biler fra forumet der også som jeg bare har sett bilder av tidligere. Så Escorten, Eclipsen & Rx 7`n flotte biler alle tre. Takker forresten for flotte bilder Carl visste ikke at du var der jeg, skulle kommet bort da vettu;)
-
Carleet: Peugeot 106 Rally/Breddet (ny vinterbil)
emne svarte i Polo20VT sin carleet i Prosjektforum
Takk for det du er min den ja, tar du deg en tur ned til helga også eller. -
Carleet: Peugeot 106 Rally/Breddet (ny vinterbil)
emne svarte i Polo20VT sin carleet i Prosjektforum
Tøff bil ja likte utseende på den. Var meninga jeg skulle slått av en prat i går men rakk det aldri. Er jo treff her igjen til helga også ;) -
Snakka med Ender for litt siden og da sa han at det stod VR6 Kompressor i den. Men jeg tenkte ikke stort mer over det så glemte egentlig å spørre noe videre. Bilen går bra den for all del, og dama er rå til og kjøre. Lå bak den for litt siden hu gassa på og jeg gassa på......................:sleeping
-
Er aldri noe gøy å tape men nå kommer det jo ann på hva du stiller opp mot også da. Enkelte ganger så vet man jo resultatet på forhånd. Kjører du mot en likverdig motstander og taper så er det vel kanskje ikke like gøy. Mens derimot er det David mot Goliath som det blir i denne sammenhengen så gjør det ikke noe.:mat Hehe du tenkte på Supra eier, mange biler er det du har kjørt mot totalt da. Kommer du ned til helga eller blir bra med "liv" her da. Mange som er klare for "fest":cheers: Ble det av deg for noen uker siden når vi var i Tønsberg da, mener å huske at du kjørte etter oss. Men plutselig så var du borte:hide
-
Dette hørtes gøy ut kanskje en skulle tatt seg en tur:happyhappy:
-
Hehe vil veldig gjerne høre deg si det etter vi har kjørt også, kommer te å bli blank den bilen din da ja:cool: Jeg bor fortsatt i campingvogna da men, her knaker det ikke stort vet at han mener det godt:hellothere: Vårt profesjonelle kamera Team stiller jo også opp denne dagen. Tidenes :race må jo foreviges på film:jail
-
Hehe ja noe sånt, nå er det jo en gatebil jeg har da ikke en banebil. Å her hjemme på gata så funker den utmerket;) Jeg hadde egentlig ikke tenkt å kjøre på banen men så fikk jeg tilbudet, og tenkte at det var verdt å prøve. Var jo ikke mange rundene jeg kjørte å det var mest for å se hvordan bilen oppførte seg å det fikk jeg jo sjekka. Så nå har jeg litt å jobbe med videre. Kommer nok til å ta med en innstruktør neste gang når jeg kommer med en bil som holder mål rundt hele banen. Du får si fra til Ole at jeg beklager på det dypeste å at det ikke skal gjenta seg.
-
Haha du får faen meg sagt det, hvorfor sa du ikke dette til meg på Søndagen da. Rart de som var raskere enn meg ikke kjørte fra meg på langsia da. Så vidt jeg kan huske så var det kun Sølvpilen som gjorde det. Var første gang på banen ja og tenkte ikke på rundetider i det hele tatt. Hovedgrunnen til at det gikk så dårlig som det gikk er nok at karosseriet er mykt som en svamp. Det trengs endel justeringer i forstillinga, bremsene foran er altfor små samt egne dekk & felger for banekjøring må til. Men dette skal jeg fikse, det tar bare litt lengere tid når en skal bygge noe som ikke alle andre har gjort føre. Samt at en skal ha Showfinish på resten av bilen også. Alle kan bygge en bil som går bra men ser ut som en dass men skal du kombinere begge deler koster det deg en del mer tid penger og energi. Kan garantere deg at neste gang du ser denne bilen på banen så kjenner du den ikke igjen. Så da regner jeg med at du stiller opp på et par drag på gata så kan vi jo se hvem som er raskest der:fatality: Noe jeg tviler på at du har lyst til.
-
Dette ble vanvittig bra, likte farge kombinasjonen. Skal du på Skogen te helga da;)
-
Høres ikke ut som meg det nei, men høres rå ut den Ladaen da. Når du jobber med damer som har slike biler så må du ihvertfall passe på å få en sitte på tur før du får sparken da;)
-
Hehe da tipper jeg at dere har blomster som felles jobb. Du får høre med henne om hun husker en Polo som lå bak for en ukes tid siden.
-
Halla sjef nå var det godt du kom her begynte å føle meg litt ensom, viktig å vise at vi er en stor vennegjeng vi også vettu;) Hehe jeg hører ikke hjemme på noen bane eller drag stripe. Er bygd for gatekjøring jeg vettu. Tenkte du på det derre Raanern greiene du driver med. Vel vet ikke helt om det er min kopp te det ligger uansett litt for langt unna. Men nå kommer de jo hit på Mandag da så hvem vet:helpme: Ble da mer enn nok gassing på meg om Fredagen, hvor var du hen da. Du får få rapport av Ratata han så og observertebirthday
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.