Polo20VT

Ja hvorfor har vi den der da utrolig irriterende, regner med at det er noen her inne som tjener gode penger på det. Men det hadde vel holdt om det kun var de som var regga på Tryneboka som hadde den linken under avataren da.

Passerte deg akkurat i Skien, litt av et smykke du har der altså. Den gjør seg bra med grøftelysa;)

Kjipt det da, men det er jo bare bagateller i forhold te hva jeg sliter med. Åssen gikk 16VT`en i forhold te Poloen da. Har du planer om å kjøre på Rudskogen i September.

Ok my bad, hvorfor kjørte han ikke da når han først var der. Åssen gikk det med deg da, hva kjørte du med. Har du noen bilder må du gjerne legge de ut;)

Ja den ble veldig bra, bedre en ny faktisk. Men brukte lang tid på å vaske å avfette den først da. Er viktig at det ikke er noe silikon igjen når du skal lakke. Er 2komponent lakk fra Standox med ørlitte grann Brilliant, å klarlakk etterpå da selfølgelig.

Beklager var egentlig ment som en dårlig spøk. Ikke meninga å tråkke noen på tærne. Håper du kan tilgi meg;)

Var du den eneste Poloen på banen eller, fikk du satt på plass noen Audier da;)

Fått snakka men eller, lenge siden jeg har fått gassa mot noen Cossier nå :happyhappy: Du stiller med mobilt vaffeljern på neste meet du da ;)

Skjønner godt at du er usikker jeg, viktig at motor og gearkasse får riktig farge. Sånn ble min da;) http://www.bilforumet.no/amcar/94151-hva-holder-bead-lock-pa-med-prosjekter-og-hva-holder-venner-kjente-pa-med-482.html#post1789379

Jeg får ta meg en tur te Skien en dag så skal vi se hvor sykt den Mazdan går:lol:

Kjipt det her ja, Kondolerer så mye. Glemte selv panserlåser i fjor og resultatet ble nytt panser og frontrute. Åssen AFR kjørte du på da, hvor mye lader du. Stå på videre du har viljen å kunnskapen til å få det her isammen igjen;)

Hehe ja har hørt om det der. Der var den jo var den jeg mente er det din altså.

Nei men har hørt at det går en 626 med turbo der oppe. Har du noe info om den da.

Så en ganske syk Honda Accord i Skien i forrige uke, litt eldre type gråaktig virka det som. Den gikk no jævlig, noen som vet om det er turbo i denne. Eller mer spec`s på bilen. Uannsett sykt rååå ihvertfall:titties:

Vet hvem bil det er snakk om ja;)

Har sett den for lenge siden, ikke går den no bra heller.

Hehe så det var deg den meldinga kom fra, Lefsa kom med et stort smil og viste den til sjefen han bare sto og gliste. Hvem sin bil er det snakk om da. Går jo ann og legge ut et bilde av den f.eks;)

Hehe bilen står og venter på ny kasse så jeg kommer nok ikke. Satser på Rudskogen istedet, litt snillere regelverk der også. De fleste Poloene som kommer er nok ikke ute på banen, de står nok te pynt i depoet. Det er hovedtreffet til klubben det er snakk om som er nå til helga.

Klart jeg tar utfordringen, gleder meg ;)

Sålenge Turboen klarer å levere nok luft så holder nok orginal boksen langt ja. De fleste delene på en 1.8T holder langt, veldig langt også faktisk.

Et Chip gir deg helt klart mest effekt for pengene. Får ingen effekt økning med eksos og filter på en standard 1.8T. Men nå var det vel lyden du var ute etter da. Kjører selv med 3" Ferrita på min og det er jeg veldig fornøyd med;) På en helt standard motor da eller, skillte det en 3-5 hester?

Jaja............fant denne lille snutten inn på VAG forumet. Tenkte kanksje det kunne glede noen i en ellers så hektisk hverdag.

Gearkassa har jo holdt lenge den, skal slutte å spinne nå så da går det vel bra. Men det var jo krav til at bilen måtte være regga også så da blir det ikke noe. Satser heller alt på den 16`ende;)

Regner med at du er klar for gassing den 16`ende.

Gatebiler er velkommen ta med hjelm og ta turen, står det så kjekt på sia demmes:cheers: Så da står valget mellom Right On eller Valle........ hmmmm å skal en velge a tru:wonder: PS: Blir det kjørt 402m for gatebiler også eller er det kun 201m som gjelder der. Så også at det stod noe om registrert bil med gyldig årsoblat, noen som kan hjelpe kanskje:thanks