Go-carter

Mener å huske at X-drive KUN er elektronisk, med ABS-enheten som da bremser ned hvert enkelt hjul mekanisk. Men her er jeg usikker :)

Tjæææ... kommer jo litt an på da :) Jeg har 3" fra manifolder og hele veien ut på 928'n min, men den har riktignok 4,5l V8 da. Forferdelig morsomt, men litt i overkant støyende... :D Blir nok en liten potte på enden, før sommeren.(seven' min som er tunet til 98-99dB, blir som reine elbilen i forhold)

Første-gen X5 har drittsystemet til BMW, og IKKE X-drive. Derfor den kaver som en mongolid i snøen :) Alle ETTER denne derimot(fra og med førstegen X3) er et system som jeg, rent subjektivt selvfølgelig, synes er utmerket. Testet X3'n vår rundt om på svabergene ved hytta mi, og kjørte med venstre fremhjul, og høyre bakjhjul i lufta(vippa på tvers) og da klarte X-drive'n å fullstendig låse de hjulene som hang i lufta, slik at dekka som hadde bakkekontakt dro bilen bra oppover :) Kan vel kalle det en fattigmanns-sperre. For det er selvfølgelig ingenting som er bedre enn gammaldags 4x4 med senterdiff og luftsperre foran og bak :D Men det er en helt annen diskusjon ;)

Må vel ikke nødvendigvis bytte så mye, men en kondemnert bil har vel ofte skade i bærende deler av karosseriet. Dette må byttes/rettes av et autorisert verksted, og det er kun slike verksteder som kan "oppheve" kondemnasjons-statusen. Iallefall slik jeg har forstått det.

Funker den på full guffe? Kan være motstandspakka som er gåen. Eller en sikring :)

Venstre indre, og venstre ytre. Venstre er vel en komplett lykt, bestående av begge.

Tjæ. Nå vet jeg ikke hva prisnivået i Sandnes er, men her får du iallefall såpa ned, og spylt av bilen for rundt 40 spenn, når du står i en oppvarma vaskehall. La oss si 60 da, om du VIRKELIG må spyle alle kriker og kroker på bilen + avfetting. Er jo ikke stort mere enn lommerusk det? :)

du.er.syk

Min tankegang det, helt til jeg faktisk FIKK en bot. Bedre å hale det ut i det uendlige! :D 200 liker jeg, får satse på at det går. da er jeg jo ferdig å betale... i 2012 eller noe sånt :yak:

Hei, Kort og godt: er det renter, hvis man får avdragsbetaling på fartsbøter? Ikke faen om de skal få penga sine fort :)

Trur du skal være jævelig forsiktig med å blande årsmodeller på den bilen. Nabon skrudde litt på en sånn en, og fikk plutselig et HELT annet nav i posten, når han bestilte til samme modell.

Muttertrekker på luft? Fungerer alltid på meg :)

Hei! Noen her som har litt peiling innenfor kompressor-verden? Kikker på Powerdyne BD-10 og BD-11/a, er det noen som vet den kjempestore forskjellen på de bortsett fra et litt jalla internt belte på BD-10?

Dårlig batteri? Bare gjetter her, men 2 mil er kanskje nok til å lade batteriet såppass at elektronikken våkner. Er problemet værre når det er kaldt, enn varmt ute?

...og for å ikke nevne super-kurant å bygge om til å ha f.eks. bil baki :)

Njaaa.. Står i en bil nå, men får neppe godkjent den med den motoren. Så må få tak i en original motor først :cheers:

Ja. Da er vel snart tiden kommet for å lakkere Porschen :thumb Iallefall med 5 ukers juleferie, skal det nok bli skikk på den! Driver å planlegger nuh, og skal kjøpe inn komponenter snart.. Da har jeg noen basic spørsmål: 1: Den er übercrappy lakkert i lilla. Halvparten av klarlakken har detti av. Regner med at jeg må slipe bort all klarlakken, men resten av lakken trenger jeg vel kun å mattslipe? Den er hvit i bunn, og den skal nå bli hvit igjen. 2: Grunning? Er det noe behov for det? 3: Burde jeg mattslipe mellom hvert lag lakk? Og er det vits med klarlakk? Kjører el-cheapo metoden med polyueretan-lakken til biltema, og den er jo steinhard når den får herda. Men likevel kjekt med klarlakk kanskje? Noen flere fallgruver? Takk :)

Bare noe dritt, alt sammen spør du meg. Ser sånn halvveis fint ut med en gang, men lakken reagerer så fort du tar på den etc.

Du trenger absolutt ikke noe blytilsetning til den motoren. Og ja, den har K-jetronic helvette av et injectionsystem Bare si ifra om du trenger en motor til ;)

Here U go: http://www.bilforumet.no/prosjektforum/210088-go-carter-cabby-bilfrakter.html Nyttelast på min er 1000kg. Passer perfekt siden jeg har en løpsbil som veier 500kg, men campingrammer er sjeldent egnet om du skal frakte noe av grøvre skyts.

Ikke at jeg har noe meningsfullt til tråden, bortsett fra at du kan sjekke finn.no, så lærte jeg her om dagen at en biloppstillingsplass/garasjeplass er verdt rundt 250.000 i Oslo. Så vet du det.

Såvidt meg bekjent har DEFA o.l aldri levert noen oljevarmer. Hovedregelen er vel enten blokkvarmer(kladd som er slått inn i et hull i motoren), eller slangevarmer(sier vel seg selv).

Yeah. Husker ikke hvor i klippet jeg er hen, rundt 25-32 minutt elns, men det får bare være :D Verktøyvogna nærmer seg ferdig :) Liten byggepause nuh, men får ta det opp igjen snart, når penga er på plass :) Er litt i minus etter løpssesongen, for å si det sånn!! Porscha og bør det bli skikk på ila vintern... nye bakskjermer og lakk... og forhåpentligvis VINTERHJUL! :D We'll wait&see :)

Har sett et slikt lite rødt lys i mange fotobokser, og jeg lurer på om det ganske enkelt er refleksjon fra frontlyset. Forøvrig fungerer snittbokser slik at det er to bokser, den første tar rutinemessig bilde, og den siste tar bilde om snittfarten blir for høy. I den ene jeg har kjørt igjennom er det også et gult lys, ved siden av den siste boksen, som lyser om du har kjørt for fort.

-98. Facelift, av den gamle typen.