WireD

HMMM!!! :D skal ha denne i bakhodet jeg :D Øyvind

kun til VW eller? :cocain:

hva med centerbolt? det er jo porno! :D men fra spøk til revolver.. det lages vel ombygningskit, men kommer pokker meg ikke på hvor de solgte det doh

:roll: plugg and pray! :D:D:D

ja, når jeg tenker meg om, er det vel best med svart :)

der har vi "syndern"!!!! :D:D:D eida, historien var bare så vanvittig bra! og så er du som kjøpte det, også medlem her!!! :D:D:D

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

GO FOR GREEN! :D du har sikkert sett rene pene calippere på de nye bilene? dine " kan også bli" slik igjen. ikke helt da, men nesten go som ny. :D stålbørste, raspe som en gal mann, så pussepapir, og pusse godt ned. så grunner du med varmebestandig grunning, og så lakke med varmebestandig lakk :)

hehe, har ikke sett disse jeg :) har bare sett de gærningene nedi australia :)

heheh, jepps :) men, du ser jo disse gateregga wankelmonstrene av noen rx2 og rx3 nedi australia? 700kg, 700 hk? wtf? redefinerer galskap!

ah, takker :)

RX2 og RX3 er mine favoritter! :)

ÅÅÅhhh..... Rs200!!!! Nammenamm!! :d

LMK?!? *de ekstra tegnene*

FANTASTISK!!!!! HELT.....FANTASTISK!!!! jeg sitter her, og har brukt nesten 5 min på å skrive dette her, jeg ler så jeg nesten pisser på meg!!!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

hmmm... hør med dem om hva de mener er godt nok da, og se hva dere kommer fram til. som dine argumenter, kan du jo bruke: bremsene hører til motoren. andre har større motorer, og samme bremser. det kreves ingen modifikasjoner på bremsesystemet for å få det til å passe. alle slitedeler er byttet(om de er det da :D ) du har alu.spunnede slanger(seff, om du har det da :D )

mange bilverksteder gjør følgende: har en bil inne, og personen som eier den ,er helt grønn på bil. de hever, titter, drar litt... og så... du må bytte den og den og den og den.... sånn og sånn....mye arbeid..... rust....lalalaa...... vi kan ta det kjapt og greit for.....skal vi seeeee..... 7000 pluss deler... de fleste sier da bare.... "ok". sannheten er at de, unnskyld uttrykket, "puler deg i rævva" :rolleyes: sorry språkbruken, men det er sant... :rolleyes:

hva om noen i crewet eller noe tar en tlf da? :) siden de driver sjappa her, og skal styre denne motorglade gjengen, og har forhåpentligvis litt kontakter? :)

hmmm..... 20 mai.... første gangs innkalling? :) i så fall har du jo en mnd ekstra på utbedringer :)

bilen min veier 1050 kg, og jeg kjører 3,2 bar forran, 3,0 bak

hmmm.... kjøpe to på høggern, montere det ene, modifisere det andre, og bruke den som mal, og selge til andre i tillegg? :D jeg bare vimer rundt etter andre løsninger her, jeg vet desverre ikke om noen som gjør det du ber om :D sorry :)

det at det ikke finnes noe til din bil som er TUV godkjennt er bare bubbel og vas! det finnes nok av godkjennte sett til den modellen. for eks http://www.vogtland.com som jeg kjører på, VELDIG fornøyd. samma stålet som eibach, stivt som bare det da. selges hos for eks. http://www.astperformance.no du har lesjøfors, eibach har vel.....fan nå glemte jeg en haug navn :D

ah, sorry, samma gamle sykdommen hos meg... leser ikke postene fullt ut :D tror det faktisk ville være billigere å finne en på høggern :) eller? :)

disse bilene er NICE! :D

ah, skjønner :) men er calipper like go? er bremsekraftforsterker samme? :)