esbandos

De fleste jeg kjenner har ødelagt utløserlageret etter kort tid ved forsterka trykkplate og org utløserlagerkombinasjon..

Kjører du med org utløserlager og forsterka clutchplate..?

Blir vel ikke akkurat stjeling av dine ideer nei.. Heller annen bruk av ideene.. :P Med min lille vri.. :) Så du har ikke noen form for dynamo på tralla? Slik at batteriene blir lada opp igjen under "fart"? :p

Utløserlager..

Joa. Har tenkt tanken på noe slikt selv.. Å oljefat har jeg i massevis.. :p Ser du har lys i lysene.. Hvordan fiksa du dette? Kan du knipse bilder av "interiøret" på vogna? :)

Den vogna var råkul.. Når starter masseproduksjonen? Kunne tenkt meg ett par slike.. :p

Det har jeg aldri vært borti faktisk.. At dem har vært skrudd bak.

1: Kan være alt fra lite lufttrykk til bremser som henger. Siden du sier at rattet er skeivt, vil jeg tippe på noen foringer/ledd/kuler.. 2: Mest sannsynlig hardykoblingen om du har dette, eller kryss i mellomakslingen. Når du sjekka den for slark, så du vel hvor det ga etter? Er det kryss, er det aller letteste å kjøpe en brukt fra huggeren dersom du ikke har verktøy til å presse på nytt kryss. 3: Settet inneholder som oftest trykkplate, clutchlamell og utløserlager. Kan også kun inneholde de 2 siste..

Er jo bare masse rim det der..

Det så ikke billig ut nei.. Hva var årsaken til dette? Noe som ikke funker i bilen?

Bare å løfte dem rett opp.. Dem er pressa på nedover.

Du har vel sikkert stereo og klokke i bilen.. Disse har strøm hele tiden. Du kan jo måle med ampermeter over +polen.. Da ser du hvor mye strøm som evt blir stjelt..

Går ikke an å bruke Lokal Tilkobling på en måte.. Er bare for å hake av på ellernoe..

tråden er jo 2 år, så har har neppe noe igjen.. :)

Silikonspray e.l

Spesielt..

Nei, nettopp. En 97modell er trossalt "gammel", så rust er nok ikke mangelvare.. Litt rust er det da alltid.. Du kan jo evt ta saken til naf etc dersom kjøper ikke godtar at hu har kjøpt en rustbil som ikke går gjennom eu-kontroll. :b

Hva med hurtigruta?

Om hu hadde med seg en mekaniker burde han ha sett om etter rust etc... Vil nok si du har ditt på det tørre..

Har skrudd bil i flere år i garasjen før den ble isolert.. Det er lite gøy.. :P Men får vel bare mote meg opp.. :b Er også litt "deprimerende" å holde på med bilen, da jeg ikke ser noen ende... Har jo ingen deler til 242'en.. Hadde jeg hatt alt av deler derimot.. Ja, da skulle jeg nok klart å fått den ferdig før jul.. :b

Har jo forresten også mercedes's 4matic...

Har du sett på dekkonline.com?

Volvo har jo et brukende 4x4 system.. Ellers har du jo subaru..

Jeg hadde en garret T3 turbo fra saab 900.. Den har olje og vannkjøling.. Jeg kjørte uten vannkjøling sålenge det varte.. Turboen kvelda riktignok, men pga havarert oljepumpe i motoren.. Så vil nok tro du kan kjøre uten vannkjøling sålenge du har oljekjøler og god olje. :)

Er bare å søke på magneter det.. Her er hva jeg fant: Bilforumet - Søkeresultater