trygvleo

vet ikke om det er pluggkabler eller coiler direkte på pluggene, men ville kontrollert disse. ofte kan du se vis det er gjennomslag at det er en liten kvitaktig "prikk" der gnisten har gått gjennom. vis du finner noe sånn på kablene eller coilene kan du teipe over med elektroteip å se om det hjelper.

ja burde ikke komme ulyder ifra bilen....... foresten hva tror dere lyden kom fra??

lever livet...

kansje ei dyse som lekker. ta ut dysene og kinn på starteren. kontroller spørtebilde og dyselekk.

hjelper nok ikke å bytte glødeplugger. Foreslår at du ringer vw verksted å snakker med en mekaniker.

hvorfor det??

vis dette er et bil verksted, så trenger du ikke å finne feilen, før du leverer den inn. Det er vel verkstedes jobb??

jeg hørte ei gang at michael jackson var uskyldig i åastand om pedofile. Hilsen lommemannen

jo det greieste er å bare la den være der den er..

Godt mulig, men krever nok litt mye tid. Reise, fri fra jobb osv....

Din seriøse tosk. Du har vel aldri kjørt litt for fort med bil, har du vel??? Blir så lei av sånne seriøse tosker som tror di er bedre en andre men er faen ikke et snev bedre sjøl. 21 års fengsel??? Hvor dum går det ann å bli??? Er snakk om å kjøre et helikopter hjemme ifra gården og innover heia til hytte osvv.... Er vel ikke så jævla mye folk der vel, som kan bli drept????

et 2 seters helikopter koster ifra 400.000 byggesett opp til noen mill. Går galt?? Vil påstå at det er meget sikkert. Helikopter lappen her i norge koster vel fra ca 170.000kr vis jeg ikke tar feil. Føler ikke jeg kan si at jeg er vert 170.000kr nei. Helikopter lappen vil heller ikke gjøre meg bedre. Da jeg har flyd noen hundre timer i USA. Sa er nok ikke første turen min nei. Er villig til å risikere mitt liv for å fly "litt" sånn som andte flygere og helli førere. Har du prøvd?? vis ikke så burde du.

Vis en krasjer så vil det som regel komme skader på helikopter, mennesker og evt fysiske gjenstander som er med i krasjen. Dreper kammerat?? Det er ikke noe jeg kunne tenke. Hvorfor blander du dette inn med helikopterlappen??? Motorstopp?? Helikopter vil jeg påstå er meget sikkert.

fortsatt ingen som vet???

hva skjer vis enn blir tatt for å kjøre 2 seters helikoter uten lappen???

hei. har en bil som jeg skal selge. Bilen er reg på min bestemor som ikke lever lengere. Kan f.eks jeg få moren min til å skrive under???

jeg er For dødstraff spesielt på selvmords bombere.....

vw golf 1.6 gtd eller golf tdk. Caravelle 1,6td. Ford transit 2,5 turbo diesel Mitsubishi Pajero 2,5turbo diesel Citroen XM 2.1 Turbo D12 Toyota Landcruiser LJ 70 Citroen Xantia 2,1 turbodiesel Isuzu Trooper 2,8 turbo diesel Volkswagen LT 35 Turbo Diesel Mitsubishi L300 Seat Toledo 1.9 TDi Turbo Diesel Chrysler Grand Voyager turbo diesel mye å velge i blandt turbo biler..:hellothere:

Vis du jobber på merkeverksted så sier deg seg sjøl at vw/audi kommer inn med feil. Bilene kommer som regel ikke inn når di virker... Sånne eksempler finnes på alle bilmerker. F.eks har okså bytta minst ti coiler på renault megane k4m motor. Lodda ledninger i dørtrekk på minst 2 v50. Bytta motor på 3 stk frelander 1 osv.....listen er lang.:rockets Det som er heilt sikkert er att alle biler er noe drit. Er bare om å gjøre å finne ut hva som er minst drit:hello:

ok takk for hjelpen

NOen som har prøvd rustbeskyttelsemasse 36-2410 eller fiberforsterket 36-2431 sammen med sprøyte "rustbeskyttelsespøyte" 15-457. ER dette noe som funker?? hvordan er sprøyten? Kan en legge tykke lag osv. Tørektid???

NOen som har prøvd rustbeskyttelsemasse 36-2410 eller fiberforsterket 36-2431 sammen med sprøyte "rustbeskyttelsespøyte" 15-457. ER dette noe som funker?? hvordan er sprøyten? Kan en legge tykke lag osv. Tørektid??? Biltema Norge

det må du velge sjøl. uansett vis du beholder den. reis til volvo slett alle nøkler og programer inn di du skal bruke.

bytte for en tid tilbake på en 1,3. Husker ikke alt men kan prøve. Ta vekk motorfeste på registersiden. Sett en jekk under motoren. Da kan du justere høyden. Løsn alle dekslene rundt. Er ganske lett å se hva du skal løsne. Skru ut reimhulsbolten på veiva for å få av det nederste dekselet. Da er det greit med jekk da kan du bare senke. Når du nå har kommet inn til reima, kan du enten vri motoren til den er på merkene, eller bare gjør som meg og merk av reima i forhold til hjul osv.. merk over på andre reim og monter. Har du nå fått alt på riktig plass så vrir du motoren 1-2runder og strammer reima. Er du usikker på hvor stram den skal vere så ta utganspunkt i hvordan den var og monter reste. Prøvekjør og ver glad.:kiss

tett katalysator?? luftfilter??