trygvleo

forgasser

hvordan gjør jeg det??? Må jeg ikke stenge av for bremseveske som vil presses framover da??

Hvor kjøper dere hovedsylinder til dette???? På golf 2. Vil det vere plass til å montere en ekstra hjulsylinder som en kan koble til???

heizann. Er det noen som har prøvd å montere en ekstra hjulsylinder i bunnen med bremseskoene??? er det plass ??? Hvor kjøper derehovedsylinder???

vis det ikke er en "lås" du kan vri på så kan du jo f.eks koble ut kontakten bak på air-bagen og ha en motstand tilnermet motstanden gjennom airbagen koblet på ledningen.

Det er diesel mengden du regulerer turtallet med. Mere disesel= mere varme.

takk for hjelpa

Opel Kadett E 90mod 1,6 Skal bytte frontruta. Hvor kan jeg kjøpe pianotråd??? Noen tips ved montering=??

BIl::: Jetta 84mod Var ute å kjørte plutselig forsvant nærlyset. Vindusviskerene og varmeapperatet virker heller ikke. Vis jeg holder inne spakern til fjernlys virker varmeapperat og vindusvisker. Men bare annen hver gang jeg drar i spaken.(lysbryteren)) Nærlyset virker ikke. Har sjekket sikringer disse er ok. Tenkte det kunne vere lysreleet men det er det vel ikke på disse bilene???

Her en 86mod golf gtd 1,6. Jeg skal bytte reg-reim noen som har skjema??

Har en lj70 som ikke vil starte. Det er starteren som ikke slår inn. Batteriet er det strøm på og det er strøm fram til starteren. Starteren er testet så den virker. Problemet er at de tynne ledningen(50) til inslaget er det bare 6-7V på når jeg vrir om tenninga. Det er ca 4V på ledningen når tenninga ikke er på, så noe er jo galt. Har biltema multimeter så kan jo vere det er noe galt med men.. NOen tips???

å he he . Tenkte vis du skal lakkere flammer på en bil så må du vel matte lakken for å ungå riper?? Eller åssen gjør en dette. Hvor lang tid kan en vente på en ferdig lakka bil til en f.eks motivlakkere uten å matte ned. F.eks temp 20g celsius

bead-lock tenkte på når du lakker flammenen hvordan får du lakken til å henge uten å få riper????

Satan å god du er blitt. Vis en f.eks skal motivlakkere med airbrush på en bil , hvordan får en lakken til å henge fast???

Hvordan skal du få 98 blyfri inn i etanolen??? E85 er 85% etanol og 15 blyfri 95. Dette tilsvarer 101oktan.

:iconsm Når "amatører" lakkerer en bil, sånne som meg, så er det ikke akkurat støv som er det største problemet. Sig og at lakken ikke flyter ut er nok et større problem. Vis en lakkere tidlig på morraen så er det heller ikke så mange dyr ute. :hello:

må en ikke ha grunning oppå sparkelen før en bruker fyller???

Di fleste gamle biler jeg har skrudd på som har vert tectyl behandlet så ligger det rust under tectylen. Hadde en 90mod opel der kunne jeg rive av ei 20cm flenge med tectyl. Lå seff fult av rust under. Vis det kommer fuktighet under tectylen så ruster det innenfra. Tectylen hjelper bare å holde på fuktigheten. Jeg skal aldri ha tectyl på noen av mine biler.

Så på pimp my ride uk at di lakkerte en sunny. Denne lakkerte di først blå og så la di på et lag med gul, dette gjore at lakken blei grønn. Synes det var litt tøft, men hvor lang tid må en vente mellom vert lag da?? Noen som har lakkert noe på denne måten. Trodde nesten en måtte blanne lakken før den blei sprøyta på.?

Det er ingen problem å kjøre bremsene varme med en original bil vis en virkelig går inn for det. Selv om det tar 1min å komme opp i 100km/t. Det tar bare litt lengere tid......... Fordi om en bil er trimmet skal den vel fortsatt følge norsk lov???

bullshit Det er vel ingen som har en sånn kjørestil????

Det tok 5 svar før det kom det rette. Er det bilen eller motoren som skal bremses????? vis ikke toppfarten eller vekta av motoren overskrider tillat framaksel vekt ser jeg ingen grunn til å bytte bremser.:eek:

Ser her på forumet at når noen bytter motor i bilene sine til noe kraftigere så blir di anbefalt å bytte til bedre bremse..Hvorfor det egentlig?

HAr et problem med en Opel <kadett 1990mod. Problemet starter når jeg var ute å kjørte. Jeg tok på sigaretteneren og da begynte lampen for batteri å lyse. Nå, når jeg starter bilen lyser fortsatt baterilampen som om den ikke lader. Håndrekklyset virker heller ikke, eller bensinmåleren. Men vis jeg ruser opp motoren litt 3-4000rpm så begynner den og lade og alt er som i gode gamle dager:: Hva er galt? er det dynamoen ? eller spenningsregulator som er gåen.. noen t:hello: ips?

hvorfor må det forvarmes???