R_Style

du får ikke senkesettet i vognkortet så sant du ikke har TÜV papirer eller hvis senkesettet ditt ikke er TÜV godkjent... hvis du blir stoppa med et senkesett på bilen du ikke kan dokumentere at er lovlig/godkjent (er påbudt at endringer som dette skal skrives på i vognkortet så sant det ikke er orginalt...), får du beskjed om å vise bilen din på biltilsynet og i "værstefall" må du skifte fjærer til noen som du har TÜV papirer på eller som er TÜV godkjent da... har selv blitt stoppa av biltilsynet med 40mm senkesett på volvo`n som j hadde, og der hadde j ikke fått senkesettet påført i vognkortet... da fikk j beskjed om å komme inn på biltilsynet innen noen dager (husker ikke hvor lang tid j hadde på meg...) for å få godkjent senkesettet, og få det innført i vognkortet... j la da frem TÜV papirer på senkesettet, og han fyren på biltilsynet telte runder på fjørene foran og bak, og j fikk nytt vognkort med senkesettet innført... deretter bar det hjem for å gyve på med vinkelsliper`n... :)

bra at ikke alle har samme smak skjønner j...! :rolleyes: syns personlig det er penere med en 850 vinge enn gr.a vinge, men smak å behag... :) j kjøpte 850 vingen j hadde på forrige 240`n fra sverige... vingen hadde bremselys og j ga 600 SEK for den inkludert frakt i prisen...! denne var da pent brukt... fant den til salgs på turboperformanceclub.com sine salgs sider og på blocket.se er det også mye snasent til volvo...

93-98 mod FT/FK kom med underspyling etter det j har fått med meg...

gi meg e-post adressen din, så skal j sende deg tüv papirer på 40mm senkesett, av typen lesjöfors...

takker for svar! var akkurat det j lurte på! :)

har hørt noen har nevnt akkurat det der, så da takker j for en bekreftelse på spm mitt... men hva er forskjellen på de to motorene?

hei! j har akkurat hørt på en bil med B230FT motor... men hvilken av årsmodellen er best av denne motoren? denne motoren kom rett ifra en volvo 940 turbo, men han huska ikke årsmodellen på motoren (og bilen den kom ifra), pga at det var ikke han som hadde satt inn motoren... motoren sitter i en volvo 240... men er det noen mulighet til å se på motoren hvilken årsmodell det er? står det noen merker på motoren...? også hadde satt pris på om noen kunne ha forklart meg hva som er forskjellen på den "gamle" og den "nye" B230FT motoren... som dere skjønner så er j ingen turbo-guru, men j har hatt 2 stk 240`er før, og nå har j solgt primera`n, så det antaglelig blir turbo bil på meg... håper dere kan hjelpe meg her...!

nei, det vet j ikke... da får du søke litt rundt på nettet etter litt info... hvis ikke får du kjøpe deg Lesjöfors 40mm senkefjører også kappe 1,5 runder foran, da har du plutselig 5 runder foran... ;) mer kan j desverre ikke hjelpe deg...

kommer vel litt ann på hvilket type senkesett du har og hvilken bil det gjelder... men j går ut ifra at du er ute etter svar når det gjelder 240 (sedan)... her er info om Lesjöfors 40mm senkefjører som tilhører Volvo 240 Sedan (4-dørs): Federn für Vorderachse: Kennzeichnung 75 362 VA/FRONT Windungszahl 6,5 (runder/vindinger) Außendurchmesser 168 mm (diameteren på selve rundene på fjøra) Ungespannte Höhe 320 mm (lengde på fjøra når den er uspent) Drahtstärke 15 mm (tråd-diamteren) Korrosionsschutz EPS-Pulverbeschichtung Federn für Hinterachse: Kennzeichnung 75 361 HA/REAR Windungszahl 9,25 (runder/vindinger) Außendurchmesser 130 mm (diameteren på selve rundene på fjøra) Ungespannte Höhe 365 mm (lengde på fjøra når den er uspent) Drahtstärke 13 mm (tråd-diamteren) Korrosionsschutz EPS-Pulverbeschichtung

her er det noen bilder av felgene på bilen til Kenneth_B...! håper det går greit at j legger de opp her kenneth...! :)

prisen er nå satt ned til 50 000,- bilen selges pga nytt bilkjøp!

Primera`n er forsatt til salgs...! :)

på primera`n sitter det kjede og ikke reim, så den har da ikke blitt bytta... bankesensoren på motoren har blitt bytta... også har bensinpumpa, div foringer og stag blitt bytta høsten 2004, ved siste service inne hos Nissan... ved Eu-kontrollen som ble tatt nå, ble det bytta slitedeler i for-/bakstilling samt ny brekkwire...

ja, det trur j på....! har sett noen bilder av anlegget du har i bilen din! :) hehe... er det noe mer du lurer på ang bilen som du vil ha svar på?

er ikke mye dette her nei, er kun litt småtteri på det nevnte stedet...! slenger med et bilde av baggasjerommet her... basskassa og basser`n som følger med...

da har j fått tatt noen bilder av bilen under...! var ikke så veldig lettvint å komme til over alt, siden j ikke har noen løftebukk eller lignede for å få bilen opp... men her har du noen bilder av understellet, så du får bare si ifra hvis det er noe spesielt du vil at j skal ta bilde av...! Rusta som er på bildet under her, er i varmeskjoldet/dekselet til eksosen som ligger utenpå/ved siden av bensintanken... Her er da det j nevnte for deg, at det hadde kommet litt overflaterust...! bilen har vært techtylbehandlet før, og her har techtylen blitt "slitt" bort, så det er her den eneste rusta under bilen er...

har som sagt mulighet til å møte deg på halv veien, j bor jo i hamar, så da blir jo Otta / Dovre / Dombås sånn ca midt imellom...! ja du får tenke litt over dette da vettu, så skal j prøve å få fiksa noen bilder i dag eller i morra...

rusta befinner seg under bilen, der den er utsatt for litt steinsprut og slik... men som j sa, er ikke noe farlig eller gjennomgående rust...! det er heller ikke snakk om mye i dette tilfellet...! kan godt ta bilde av bilen under, slik så at du får se det selv... har ingenting å skjule på det j sier om bilen når det gjelder "rusta" under bilen, så da kan j like greit ta bilder av kanalene og understellet...!

bilen er så og si rustfri...! kanalene er hele og rustfrie! det samme gjelder resten av bilen når det gjelder lakk og lignende...! ikke noen rust/rustskader i lakken! bilen er techtylbehandla under, så det er ikke noe rust der...! det var anntydning til overflaterust der før den ble techtylbehandla, men det ble pusset vekk, og techtyl behandlet...! boltsirkelen er 4x114,3...

er airbag i rattet ja, stemmer det...! :) bilen er i ganske bra stand ja, er jo selvsagt noen små skjønnhetsfeil i lakken etter litt steinsprut og.l, men det er ikke mye...! bilen er jo tross alt 10 år gammel... men de steinsprutskadene må du gå ganske inntil bilen for å se, er snakk om bittesmå "steinsprutskader"... lakken på bilen er nylig lakkrensa og teflonbehandla, så den er pen i lakken...!

fikk sett alle bildene j...! :rolleyes: interiøret er svart (dashbord, dørtrekk, div lister...) mens setene og lignende er i grått... det er dønn strøkent! anlegget som sitter i er MDS og Kenwood...! alt av anlegg er under 6 mnd gammelt...

ja, stemmer det...! er et firma i bergeb tror j, ast performance, de leverer styling til P10 ihvertfall...! j kan jo ta å slenge opp noen flere bilder av bilen min her da, så får du sett litt større og flere bilder...

det er en P10...

ja, du får gjøre det! er bare å ringe meg på mobilen hvis du har noen spørsmål eller noe...!

hvis du er interessert så kan j møte deg på halv veien... sunndalsøra eller lignende?