R_Style

skulle helst hatt en bil nå, så den hadde blitt "klar" til slutten av sommeren... men har du noen bilder av bilen din? hvis noen tilfeldigvis skulle være intr i en litt nyere bil, så har j en 95 mod Nissan Primera 2,0i 16V LX som skal selges... kan godt byttes hvis j får penger imellom...

jo takk du!=) har saumfart både autodb, finn, t-rex, motortorget, billisten.... u name it! men takk for tips! :)

ingen som vet om? eller har en til salgs?

jo, j mener å ha hørt det ja...! så det stemmer nok det pulp...! litt mer "sportslig" understell på SRI enn LX...

den har gått 194 000 km... ikke noe feil på den! eu-godkjent til april 2007... kan godt sende litt bilder og info på mail til deg... forskjellen på SRI og LX er vel utstyret og evt litt andre småting... for å være helt ærlig, så er j ikke helt sikker på hva som er alt av forskjellen på LX og SRI, men enn SRI har ihvertfall mer utstyr (og litt mer HK tror j...)

j har en 95 mod nissan primera 2,0i 16V som j skal selge...! eu-godkjent til April 2007... slenger med et bilde... mer info kan mailes! si ifra hvis du er intr!

ser at du er på jakt etter en SRI, men j har en LX du kan få kjøpe for 55 lapper...

er på jakt etter en volvo 240/245 TIC...! noen av dere som skal eller vet om noen som skal selge? den må være strøken og så å si RUSTFRI...! svar på denne tråden eller evt send meg en PM eller ta kontakt på mobil: 41 04 25 58 MVH R_Style

hehe! det skal j si neste gang, så får vi se hvilken reaksjon j får da, så sant j ikke får meg en på tryne...! :D hehe... takk for det! syntes også parklysene ble bra, litt utenom det vanlige liksom...! :)

bilde av lagunaleppa...!

hehe, ho var litt sur på det bildet ja, det stemmer...! ho skjønner ikke hvorfor j skal bruke så mye tid på bilen, ho trur visst nok at bilen vasker seg selv og at felgene kommer på bilen når våren er her og lignenede...! :rolleyes: men men, sånn er det nå bare! doh awt og P10: å flytte parklysene var en ganske så enkel jobb, bare pass på å ikke bruk makt når dere skal borre opp reflektoren, for da sprekker den...! har ikke opplevd det selv, men kjenner noen som har gått på denne smellen... lyktelistene lagde j av netting som j har brukt i grillen og i lagunaleppa... forma den til lykta, og støpt en form i glassfiber sparkel oppå nettingen... deretter var det lag på lag på lag med sparkel, samt MASSE pussing...!

Takker for det prim3ra!

ble jo fint nok det der! tøft å ha noe som ingen andre har, men tanke på de hullene du har lagd i frontleppa di!=)

ble pent detta, prim3ra! :) blir enda bedre når du får senka den! hehe... stå på!

har drevet å pusla litt med bilen de siste dagen, og her i starten av uka begynte j å lage meg mine egen lyktelister... fy og fy for en jobb, men er artig å prøve på noe nytt...! :) ble til slutt ferdig med den ene lyktelista rett før helga, så da gjenstår det kun en igjen... hehe... bilen har nå også fått en fullstendig lakkrens med polering og ekstra glans polering oppå der igjen, resultatet ble j kjempefornøyd med faktisk! :titties: og i går flytta j parklysene fra der de sitter orginalt, og plasserte de nærmest grillen, der SLX med flere modeller har fjernlys...! (bilde ble litt dårlig fordi j tok bilde med mobilen min...) siden j er glad i å ta bilder av bilen min og det j gjør med den, så får j slenge opp noen bilder av den...! :D Her er den ene lyktelista montert på høyre frontlykt. Her er parklysene flyttet. gi gjerne noen tilbakemeldinger...!

er jo helt rikitg at fjørene skal ligge sånn som vist øverst i tråden....! de senkesettene j har kjøpt fra lesjöfors (og B & G) har hatt de øverste rundene "sammenklemt"...

du får lignende felger hos eiker motorshop... som er tilpasset volvo 2-7-9 serie...! eiker E2 heter dem...

kapp i vei, og dere som ikke vet helt om dere skal kappe fjørene eller ikke, går greit å kappe fjørene, så lenge man holder seg innenfor rimelighetens grenser...! er ingen vits i å kappe f.eks 3-4 runder på senkesettet, for da blir du busted før du vet ordet av det...! j kappa 1,5 runder foran og 3 runder bak (merk dere att senkefjørene til lesjöfors har 3 sammenklemte runder øverst på førene bak...) på 40mm lesjöfors senkesettet mitt,og det var akkurat passe med 15" phoenix felger med 205/50 profil, men før j kappa var j inne på biltilsynet og fikk godkjent senkesettet i vognkortet, og dro deretter hjem og kappa fjørene...! har kjørt i 9 mnd med kappa fjører og biltilsynet/politiet har ikke sagt noen ting, har kun vist fram vognkortet der det står at bilen er godkjent senket 40mm med lesjöfors fjører, og da har de ikke tatt seg bryet med å krabbe under på siden/under for å telle runder på fjørene, "fordi det da ser lovlig ut"... (da har j holdt kappingen av fjørene innefor rimelighetens grenser...) så er ingen vits i å sitte her å ta sorgene på forskudd, med tanken på at du/dere kanskje blir stoppa med kappa fjører... den tid den sorg...! man må ofre litt for at bilen skal ta seg litt ut...! :) 240`n j hadde, solgte j i januar i år, og den går fortsatt med kappa fjører, så det lønner seg å ikke gå heeeelt amok med vinkelsliper`n når`n først er i gang... dette var ihvertfall min menig....

helt enig! fortsett sånn som det er nå, fungerer ypperlig det! :)

hehe! :roll:

stikk innom en volvo/renault-forhandler/verksted, og spør om de har noen renault lagunaer stående som enten er vrak, eller som evt har en ødelagt front, kanskje du er heldig å får tak i en billig der...! hvis ikke får du den for en 500-800 kr ny hos classic parts... (koster 1500,- ny hos bilia...) her er ett bilde av lagunaleppa få primerafronten...

det smalt jo fra rette kjeften da!! angry j skriver på dialekt, og det kommer j fortsatt til å gjøre, din kverrulant! hvis du slutter å skrive "æ" så skal j slutte å skrive "j"... opp til deg om du vil diskutere akkurat dette mer da!

er bare å skru den på ja...! j brukte karroseri skruere... du ser det ganske fort, hvordan du skal feste den... gikk ihvertfall kjempelett for meg... kappa litt av leppa på hver ende, slik så at den skulle passe perfekt...

kan ikke bli mer enig Ronnyprimera...! Primera.GT: hva er da vitsen med et forum hvis ikke kan grave å spørre og stille spørsmål? syns forumet er helt topp j, for oss som ikke er "tusen kunstner" og kan alt innen bil...! finner veldig mye som j kan få brukt for faktisk, når j selv har problemer... syns også det er greit å prøve å hjelpe andre som kanskje har hatt samme feil/problem som j har hatt, slik så at de kan få noen råd om hvordan j da har gjort det, og omvendt... blir ikke riktig å begynne å poste div under teknikk heller, da mange andre "ikke primera eiere" vil hjelpe til, og det da kan gå litt fort i svingene og kan komme mange rare svar f.eks...! primera-forumet er til for å grave og spørre om alt mulig!

helt enig med P10turbo her... like så greit å ha et "backup" sted og dra til, i tilfelle bimmer-gutta eller andre rariteter dukker opp på den avtalte nissan-plassen... vet ikke helt sikkert om j kommer enda, men hvis j kommer så gidder j ikke å stå side om side med en hel haug med bayer-brakker, å høre på hvordan diskusjonene går mellom eierene, hvem som bruker minst olje og bla bla bla.... notin men partypulp, du er jo kjent i område der, vet ikke du om noe ålreit backup sted for oss nissan folka? :)