R_Style

sitter ikke tomgangsmotor på B230A...

Kan være den "gummi-skinna" som ruta skal gå i, som har fått en knekk, eller rett og slett er ute av sporet sitt, så ruta endrer retning når du har ned den... dette kan gjøre at dørtrekket begynner å sprenge utover...

Her er drømmebilen min ja, med litt ekstra penger i lommeboka, så hadde 940`n min endra utseende fort ser j, for den fronten der er så stilren og fin! Fint prosjekt, venter spent på det ferdige resultatet!:D

Prøv å spray startgass rundt innsuget, sjekk om turtallet endrer seg da...

Er det gjort noe mer med motoren enn orginalt? Chip etc? Kan jo være flere ting som evt er feil... har du prøvd å lest ut feilkoder via diagnose-stikket da? (hvis det er koblet opp)

Navn: Mads Bakken Lindstad Alder: 21 rett rundt hjørnet Bor: Hamar og Rendalen (kommer fra Rendalen) Bil: 93 mod Volvo 940 Turbo Jobb: Servicetekniker Data og Kontorsystemer Lyst på/neste bil: Volvo S90 med femmer og snurre :)

Dette blir det samme som å montere på en wastegate fra en "fulltrykker", altså FT motor... ca 0,5 i ladetrykk...

Skal bytte olje på girkassa i helga, så hvilken olje anbefaler dere å bruke på M46 kassa? har ikke hatt noen problemer med å få den i gir eller noe sånt, men syntes det er på tide å bytte olja, sikkert lenge siden sist... Er det noe mer j kan gå over/sjekke på kassa når j først driver å skal bytte olje på kassa?

På LH2.4 så starter vel pumpa å bygge opp trykket når du setter på tenninga...

Har ikke lakk koden, kanskje noen andre vet hva den er...? Er ihvertfall veldig pen farge på 240...!

Hvis det er 94 mod FT det er snakk om her, med orginale bokser, så skal det ikke være startsperre på den... startsperra kom i 96/97... siste tre sifferene på boksen, vet du de? 937 946 954 962 (de fire oppnevnte er fra 93-95/96 mod, og har ikke sperre) I min 93 mod sitter det 937 boks...

Har av den tynne typen heldigvis, hvis ikke er j redd for at det hadde sett jalla ut, med mørk solfilm og gul/oransje varmetråder... :) Er nok like greit at ruta sitt i ja Kenneth, mindre jobb det for gutta...

jepp, var det han foreslo ihvertfall...

Snakka med gutta på Art Solution på Gjøvik i dag, ang solfilm til bakruta mi... dem var fullbooka i over 1 1/2 mnd fram over i tid, men dem skulle prøve å snike inn det blant noen småoppdrag hørtes det ut som, så da er det ikke lenge før bakruta blir sota/tona... gikk for film av typen dark grey, i 6% mest sannsynlig, vil ha bakruta ganske så mørk når den først skal få film på...

Disse fargene her syns j er skikkelig porno, og kler 240`n veldig godt!

hadde 215/45/17 på 240`n j hadde, selv syns j det ble litt for mye gummi på 17" felger (med tanke på høyden/tykkelsen på dekkene)... hvis man passer på å ha dekkene i orden, og i såfall blir stoppet i teknisk kontroll med en litt opp-pynta eldre bil og de ikke finner feil på felger/dekk, så leter de nok andre steder på bilen til de finner noe å sette feil på uansett... Men, etter å ha slitt ut de 215/45/17 dekka, så bytta jeg til 40 profil istedet, syntes det var penere, men dette er jo opp til hver enkelt det...

Kendo, passer de felga der bolt-on på 940`n, altså uten spacere?

med bremselys hvis j skulle ha valgt selv...

Har kommet over ny grill til, typen rutegrill, så skal prøve meg fram med noen greier der, evt fjerne ribbene/søkkene etter skråmerket, og gjøre slik så at det blir hull i alle rutene, samt sparkle igjen de søkkene som blir og lakkere den svart... men får se hva det blir til, finner sikkert på noe...!:)

Takk for det!:) Sant som du sier, men selv syns jeg baklamper med hvitblink kler 940 godt, uten tvil...! men som sagt, smak og behag...

V940R6: var veldig usikker når j drev å kobla opp, så får la det sitte sånn imens, kanskje j syns det blir penere etterhvert :) Vector: takk for det...!

Bra noen oppdaterer tråden min her, det er bra :) Legger opp noen nye bilder med de midlertidig sommerfelga på, 16" Hydra felger, kjent som 940 (nyere 740) turbo felger... Og et nærbildet av den ferdige grillen som ble lakkert av THolandsli ;) Har også fått koblet ferdig baklysene, var litt tvilsom til om det ble noe tess, syns egentlig det ble sånn "båbb-båbb", hehe...

Til og meg en som akkurat har begynt i 1.klasse skjønner hva vi mener, når du skriver dette E-K!:) bra formulert og beskrevet sier nå j;)

Eller legge i noen kroner for å kjøpe seg en ny wastegate, som er egnet for å gi/holde et stabilt trykk...

Og når lambda-lampa begynner å lyse, går motoren i "nødmodus", som resulterer i pendlene tomgang mellom 700 og 1800RPM helt til du nullstiller feilkoden(e)... Kost på deg et åpent filter, så vil lyden mest sannsynlig være nok da skal du se...