R_Style

Det koster å væra kar vettu Erik...!:) hehe

Syntes det var kjempefin bil ja! Tja, planer å planer, kommer litt ann på egentlig, er mye man skulle ha gjort, men penga som stopper det hele... hvis det blir gjort noe mer med 940`n nå, så blir det vel motormessig antagelig... eller kanskje en ny bil (volvo)... time will show!:)

Ikke skjedd noe stort her i det siste, bortsett fra at j var å kikke på en 95 mod 850 sedan 2,5 10V i går...! må si j fikk sansen for den bilen gitt, nydelig bil!

Var å kikke på en 850 sedan 2,5 10V i går etter jobben, fikk nesten litt lyst på 850 da j fikk sett nærmere på den...! Den var vinrød metallic, svart/grått delskin med svart/grått interiør, soltak, fult servicehefte hos volvo fra den var ny til dags dato, km.stand 142 000, 2 sett med alu-hjul (volvo-felger), "turbo-vinge"... den var en mann på 58 år som hadde den, han hadde hatt den i en del år, og tatt godt vare på den sa han, noe som man kunne merke seg, innvendig var det ikke antydning til at det hadde sittet folk, og det fantes heller ikke noen bulker eller riper i karroseriet utifra det j så etter 30 minutters befaring... siden j ikke har vært så mye borti 850, så lurte j på hva som er "sjuka" på disse bilene her, hva som er minus med de osv... hadde vært fint å fått et svar på dette...! var lite med ekstra ustyr på bilen, så er også intr i å vite hva som er ca pris på disse bilene...

blir artig å kjøre gasser-turbo hvis prisen blir 15,- liter`n da...

Har 940`n på film fra litt kjøring i vinter, både inne i bilen og utenfor bilen... men dette har j ikke fått lagt inn på data`n enda...

Fy faan, får vondt i sjela når j ser den bilen på bildet nå! makan til stygg bil skl du lete LENGE etter... så den veldig mye i Hamar høsten 2005, og det var/er noe av det styggeste j har sett noen gang! Forresten, til trådstarter, dere greide prosjektet med bestått meget godt, dere greide å lage Norges styggeste bil, ikke bare valdres sin styggeste bil... :D

For å ta av disse listene, så kan du ta av grillen, og deretter fjerne de "dekslene" som sitter på siden av lyktene bak grillen, disse sitter i 2 stk torx skruere... når du har fjerna disse, så tar du hånda di under hver lykt, så klemmer du opp festene til lista, og drar de ut (dette ser du)... behøver ikke være redd for å bruke litt makt... for å tette igjen hullene, så la j på en skikkelig sparkel-kladd på baksiden, med mye herder i, for å få den til å bli fast og hard ganske fort... så tok j å fylte i med finsparkel på framsiden, og pusset med fint papir, husker ikke helt hvor fint det var... deretter var det flere lag med grunning, lakk og klarlakk... :)

hvis du vil være enda mer diskret, så kan du satse på denne løsningen her... lagde dette til min 940 og til kompisen min sin 740...

Hehe, "Spraylakk-fenomenet" er ikke så pent nei, det er j enig i... :)

Litt vanskelig å se på dette bildet, men på innsuget, inn mot toppen, sitter det vel 3 ( eller 4 uttak/tilkoblinger)...når du har opp panseret, så skal du da koble deg inn på uttaket som sitter nærmest fronten på bilen, av den nederst tilkoblingen... mener å huske det var slik det var på min FT...

Ut ifra kallenavnet ditt, så har du da en B230FK, lavtrykksturbo, og noen av disse ble levert både med og uten måler i instrumentpanelet... hvis du har en såkalt "turbotrykksmåler" i instrumentpanelet, så finner du igjen den vacumslangen bak instrumentpanelet/over pedalene også klipper du i den slangen (vacumslangen) og setter T-skjøten din der... Hvis du ikke har denne måleren i panelet ditt, så kobler du på vacumslangen på innsuget...

Forskjell på kølsvarte ruter og fin toning på rutene, kølsvarte ruter er harry, men vil ikke påstå at svak toning er det... men, for dem som liker å sitte i akvarium, så skal j ikke si noe mer... smaken er som baken, heldigvis...

Bare å bytte til volvo passer jo perfekt :) hehe

:hvaskjera Er det værste j har hørt!! :eek: da er det bare å gå for JT sitt 3" anlegg fra turbo og ut...

selvfølgelig ser det rart ut, når den ikke er lakkert i samme farge som bilen, og listene fra dørene er fjernet... hvis du hadde lakkert den i samme farge, så hadde du sett hvor mye det hadde gjort seg, tro meg...! men, alle skal ikke ha samme smak vettu :)

å sote med bakruta i, er ikke noe problem, og resultatet blir bra hvis du bruker god tid og smører deg med litt tålmodighet... har sotet bakruta på sedan 4-5 ganger, og alle gangene har gått smertefritt på første forsøk, og resultat har blitt bra!

Ta en titt i tråden min hvis du er ute etter litt bilder osv... http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=92320

Ikke bann i kirka nå pjokken! :deng Hehe...

Pent uten listene på dørene, men lista/dekselet bak som går under hele bakfangeren syns j burde ha sittet der, ser så rart ut bakfra og fra siden uten den... ville heller ha lakkert den bakdelen i samme farge som bilen istedet, trur det hadde gjort seg mer egentlig... men hver sin smak, og det er bra! bilen din var jo fin uansett, bare ett innspill fra min side...

Stemmer det, har 3" JT med en lyd-demper, og er kjempefornøyd med lyden...! 100% passform var det også på det, anbefales!

Frontrøret/downpipe`n passa greit?:) Funnet ut hva som har skjedd med maskinisten enda da?

Da har j vært en tur på mekonomen å handlet olje til girkassa, skal også innom på tur hjem, for å kjøpe olje til bakakslingen også, like greit å bytte når jeg først skal under å skru... De siste dagene har det ikke skjedd stort, bortsett fra bytting av bremseskiver/klosser og overhalling av caliptere, så nå er bremsene klare for en ny sesong ( forhåpentligvis lenger :) )

Da var olja kjøpt inn... etter litt om og men, kjøpte j Castrol TQ Dexron III ATF olje, 120 kr liter`n... Egnet for M46 kassa...! Den silen/filteret som sitter på kassa, bare å ta av og rense den samtidig? samler seg sikkert fort med møkk der...

Nei, si det du, meg har ihvertfall lyst :)