R_Style

Du kjører sikkert med orginal WG-klokke?

J innså det samme dagen som 940`n rulla vekk fra plassen hjemme... Hehe... Har to stk i kikkerten, har mest lyst på stv, men her er de to j vurderer: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8477690&sid=9aB-_lEAy799063&pos=1&tot=95 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8300029&sid=9aB-_lEAy799063&pos=24&tot=95 Men skal ikke gjøre noen forhastede kjøp nå... Finner j ingen bil som er såpass strøken og pen, så blir det å kjøre 240 i vinter...

Ja, nå blir det volvo igjen gitt (940 turbo), burde vel egentlig holde meg til det å trur j :D

Satt å kikka på dem forrige helg, så kan legge de opp her til helga igjen j vettu!:)

Hehe, gleder meg alt!:)

Etter å ha gått å angret og tenkt helt siden j solgte 940`n, har j nå bestemt meg for å kjøpe 940 Turbo igjen... Audi`n blir antagelig solgt på tirsdag/onsdag til uka, å da blir det volvo på meg igjen... Mest sannsynlig en 96-98 mod...! Så får vi se om det dukker opp en ny tråd her innen kort tid :)

40mm, men det er ikke rare greiene, pent blir det heller ikke...

Har du turbo-trykksmåler integrert i instrumentpanelet ditt?

Hvorfor risikere å få tenningsbank og evt motorras når man får en chip til bilen sin innen noen dager? Selv lada bilen min opp mot 1 bar EN gang uten chip og med en ustabil og orginal WG-klokke, etter det, bestilte j meg chip og WG-klokke av turboperformance og kjørte pent med bilen til til dette var montert... Du kan kjøre på 0,8 uten chip, men ville heller ha brukt 1000-1500,- på en chip i stedet... Da vet du at du er sikker i forhold til slik det er nå...

Var klar for å lese noen sider med oppdateringer på bilen til Mew her j, men det fikk j ikke sett gitt... Hehe... Stå på videre, med både bilen å kvinnfolka... :)

Har du tilgang til en annen LMM? Feilkoder leser du av i diagnoseuttaket på høyre side (sjåfør-side) ved fjørtårnet...

Slik bil blir det på meg igjen nå snart også... Fine biler det der, bra utangspunkt Hans!:)

Hva er nummeret på kammen da?

Stemmer det locked...

Prøv å "nullstill" systemet, å se om det evt bare var en "engangs-feil"... Ta av minus-polen i noen minutter, så skal alle feilkoder være slettet...

Ser du holder til i Hadeland distriktet, dette her blir da sikkert nærmeste volvo/bilia butikk/forhandler... Bilia Personbil as Industrig. 4, 3515 Hønefoss 32 11 68 00 Norges ledende forhandler av Volvo, Renault og Land Rover. Hørt om internett og søkefunksjon? :google

Sorry OT, er du ofte oppi Idre? Vi er en gjeng fra nedi dal`n som pleier å væra på pub`n/diskoteket oppi Idrefjäll om vinter`n...

Volvo har clips... Får også kjøpt komplette monterings-sats... gjorde dette for ikke så lenge siden (halvt år...) Mener å huske at komplett monterings-sats kosta rundt 200,-

Bensinpumpe relè? Sjekket at pluggene blir våte eller om det er gnist der?

Parlys på de fleste biler lyser når nær/fjern lys er på... Så ledningene for "ringene" kobles til parklys...

Ben Are her på forumet... Send han en PM...

Høres ut som at du får kasta et drøss med smågrus på frontruta, knitrelyd... Jeg kjørte på 98 både før og etter chipping, like greit...

Denne her ser ganske grei ut, i forhold til den gule...

Å dra frem den 3-års regelen er noe av det dummeste j har hørt...! den såkalte "regelen" der gjelder neppe i slike tilfeller som dette, og ved bruktbil kjøp mellom privatpersoner generelt...! Hvis trådstarter synes dette er forjævlig, å må bytte bærebru etter egen lommebok etter så kort tid, så syns j du burde gå til en lokal bil-forhandler å kjøpe deg en splitter ny bil, med garanti fra fabrikk, for det du prøver på her, kommer du jaggu ikke langt med... BRUKTBIL er BRUKTBIL, og spesielt når NAF ikke har funnet feil på bilen når den var inne på test før salg...

Hvis det er på pinnen, så er det olje i omløp, så det burde ikke være feilen... Hos meg skjedde det samme flere ganger (på 940`n...), og da var det servo-reima som var slitt og litt slapp...