marcos_eirik

Russisk? Hvilken del av bilen er russisk...? :deng Når ble England russisk? Den bygges fortsatt i Blackpool i England av engelske industriarbeidere, så det er ikke no russisk på denne...

Nei, det er det nok ikke, i F1 på 80-tallet brukte de stort sett bare V6ere med to turboer: Eksempel, TAG Porsche turbo (TTE P01)... V6 1,5l fra 700hk ('82)til 1060 hk ('87)

ooops... nå er det fikset...

Er det noen som kan identifisere denne motoren? Det er en Cosworthmotor, men hva for slags bil ble den brukt i...?

At satans vegvesen (les; Biltilsynet) ikke er lette å ha med å gjøre er da ikke noe nytt... :watchout

Jeg var også på Rudskogen på søndag (Som vanlig). Jeg syns det var et bra treff. Masse feite biler og mye rå kjøring. Dog litt synd at breisladden ble avbrutt på grunn av det som skjedde. Jeg er dog av den oppfatningen at har man frivillig har satt seg ~5 meter fra der hvor bilene ligger i full sladd med spinnende hjul så har man også akseptert risikoen for slikt. Selv om det ikke burde være lov å sitte der (Mener jeg)... Jeg sto i midten ved siden av Jeepen da uhellet intraff. Vidre, så var jo selvfølgelig vraket til Hafsengen et sørgelig syn. Jeg kjøpte en T-skjorte og bidrog med 100 kr... Ellers så var det synd med GT300 Supraen, det så ikke billig ut, heller ikke for Mustangen. Jeg syns at spøken med "de sure sokka" var ganske morsom. Alt i alt var det mye tøff kjøring, spesielt i det siste "gromkvarteret" på søndagen rett før stengetid. Forresten, kjørte KRB racing extreme på fri eksos? Kan ikke huske at den har bråkt så mye før, dessuten så lå eksosanlegget inne i bussen hans. Da jeg sto utpå "øya" stod jeg bare et par meter unna en funksjonær med radio, under breisladden hørte jeg noe om at en bil ble nektet start fordi den hadde firehjulstrekk, hva var dette for noe? Vet noen noe mer om det...?

Da vet jeg sannelig ikke om jeg gidder å dra til Rudskogen nå i september. Ikke Hafsengen, sansynligvis ingen KRB, så raste tydligvis også 80 Quattroen til Jonus, ingen VS Motor og på toppen av det hele knakk mellomakselen i Supraen til Pedern... :wonder Men på en annen side så er det vel mye annet gromt som får en gyllen sjanse til komme seg fram i rampelyset...

Bra filming, bra klipping, bra kvalitet og godt musikkvalg (Som vanlig) Mark1... cheers

Ja, han skal angivelig ha sagt det til Gatebil... Her finner dere en rapport fra treffet...

Hva heter den låta på slutten av videoen? :wonder

Den sladden han var ute på grusen med var da ikke finalen det vel...? Det var vel bare første omgang, en slags kvalifisering, og jeg vil påstå at den mer enn kvalifiserte til en finaleplass. Finalesladden til hafsengen var jo veldig pen den også, der var han jo bare så vindt innpå grusen med det ene forhjulet et halvt sekund eller noe, den hvor kameraet til Mark1 hang og slang etter, og juryen ikke klarte å bli enige om Vaa eller Hafsengen sin var best. Den siste og tredje sladden var jo bare rett og slett nydelig, som Geir (aka, Glenn Rodney) sa. Så alt i alt, mener jeg at Hafsengen vant breisladden på Rudskogen velfortjent...

Det var en ting jeg stusset på da jeg så filmen. På Gatebil filmen, sa Pedern at han skulle sette inn en ny motor i Supraen, og singelturbomotoren som stod i Supraen skulle inn i BMWn. På Motorfestivalen på hellerudsletta hadde han en motor stående utstilt med twinturbo og ikke singelturbomotoren som vi får et glimt av under panseret på denne filmen...? :confused:

Har du en film på gang, Mark1...? :pray

Her finner dere store og flere bilder av V8 Vantage. Hva syns dere...?

Fungerte, men ingen lyd... Edit; lyden virker nå...

Det er vel ganske nøyaktig det samme som 2,9i også gir, er det ikke det...

Hvis du kan tysk, så kan du jo eventuelt prøve mobile.de...

Vi har en '92 Scorpio 2,9 4x4 GLX... Den har vært så å si feilfri gjennom sitt liv her. Det er først i det siste at ting har begynt å gå feil. Det er stort sett bare elektroniske småfeil på den, den sier at frontlysene ikke virker, selv om de faktisk virker. Utløseren på bakluka virker ikke, så den må opereres med nøkkelen. Vi har ganske nylig byttet styresnekke samt et endeledd på drivakselen til venstre forhjul. Det ser ut til at vi må bytte servopumpe også, siden den "maler" litt. Ellers, så er det bare litt rust i venstre hjulbue bak, her har det tydeligvis vært en kollisjonsskade før vi kjøpte bilen, så har bergerkrysset Auto i Mysen ikke skiftet hjulbue og kanaler (Som førøvrig er rustne, dog ikke synlig) Ellers så er bilen i helt fin stand. Vi har forøvrig tenkt til å selge den... Må forresten tilføye at bilen ble pensionert for litt over to år siden nå, og erstattet med en '00 Jaguar S-type 4,0 V8...

Jeg kom tilfeldigvis over denne på et annet forum...

Dessuten så er episodene det er snakk om de fulle timesepisodene fra BBC2 og ikke de redigerte halvtimesklippene fra BBC World, som NRK sender...

Mange takk, flotte bilder... cheers

:thanks Flotte bilder, har du noen av dem i high res?

Bra filming og godt redigert, ren og fin lyd... cheers

Er det noen har som har noen bilder, eller videoer med KRB Quattroen? :driving

Er det noen her som har noe info om denne Escorten? hellothere edit; ser nå at det er en MK4...