volvo264

nice bil..aldri sett den typa før..men va råå den, sleng ut bilde av kordan dne ser ut bakfrå da? må få i en større motor i den=)

prøva å legge ut bila ej fikk ej http://groups.msn.com/mhmmm/bilbilde.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1252 der he du deu 2 bilda ej fikk, de er ditta bilde å neste bilde.. ej gjor de på en vankeli måte da, men der er vertfall bilde da=)

offtopic: ka som er forsjellen på den å en orginal da?

send bilder på Volvo_power1@hotmail.com også da?

selger du bilen i deler da? er innterisert i interiør å eksos

ka farge som er på innteriøre å dørtrekka? golvtrekk

okej, håpte på de va svart..trenge svarte dørtrekk

ja de går, utruli men sant, subben min måtte ha 28cm hull..å ej beukte 2cm tjukke plate...hulle på kassa blei bare 26cm måtte file litt i kantene for å få plass..men alt blir enklare om du bygger kasse som har skrå front

bygde kasse i dag på 75l skule verte 80L men men.. høgda på kassa mi er 30cm hadde ikkje satsa på nåke meir bredda på kassa er 90cm hadde gått kansje med max 1m bredda på sida mi er 32cm skulla helder våre 34cm da men bruker du disse målene høgd 30cm lengd 90cm bredd på siden 34cm har du ei kasse på rundt 80l skal gå flott me den kassa i volvoen ej har ikkje skråa front på kassa mi, å den går akkorat med 30cm i høgda

ka farge som er på innteriøre ditt?

kor mykje for turboen å komplett olje kjøler system? kansje med eksos manifoil.. ka type turbo du har? kor mykje bar kan du kjøre med?

okej=) takker..

sender du dei da eller må de hentes?

har forsjellige blokker liggandes..men er usikker på ka type de er. men har en 940 blokk å innmaten for hand, der er de underspyling av stempla.. so nå står de mellom den blokka å B23ET blokk ka burde ej bruke? den 940 blokka blir no de seff montert ET stempler å forsteka råde +++

hei.. ej lurte på en heile haug me ting, for ej har planer om å bygge mej en sterk å holdbar turbo motor, de skal vere en 2,3l fyrst so lurte ej på kordan ej kan sjå forsjell på ei B23 å B230 blokk? har mange forsjellige blokker liggandes å ej vil bruke ei B23 blokk, men er de bedre å bruke blokk frå en motor med under spyling av stemplene? har hørt at de er best å bruke komplett B23 blokk med stempel,råde,veiv osv. frå B23ET motor.. er der nåken som er bedre? nåken som har tips om kordan ej skal bygge opp å ka deler ej burde bruke å ikkje burde bruke.. vil helst ha en motor som holder, å ej ikkje trenge å bygge sterkare motor i etterkant.. takker for alle gode tilbake mld=)

dei selge monge forsjellige på http://www.bcb.no

kor mykje for stolene vist du forsatt har dei? kan dei sendes?

såg litt rondt på dinna sia, skulla berre hatt fronten da. men men

okej, den er grei du=)

kjøpe ka for nåke?

kor mykje for ditta 3" røre frå turboen? kan du fikse bilder av de?

okej..den er grei du..veit vell ikkje om dei har mail adresse da?

får du bestilt stylingen på nette eller? sender dei til norge?

ønsker å kjøpe ein komplett 531 topp som er ferdi portet å bearbeidet til volvo..skal brukes på turbo motor har du en 531 topp som er trimmet eller ikkje, ta kontakt

kan få kjøpe min billig da?