-
Innholdsteller
1,588 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av volvo264
-
satt å såg på nåkren dela som du kan ha på motoren.. eg mangler den adapteren som skal stå innom oljefiltere. so ej got a idea.. du setter på en adapter med 2 nipler på blokka som en erstatning for olje filteret. tar en slange derfrå å til olje kjøleren, å frå den, å til en ny adapter du kan montere olje filteret på. å får den adapteren ijenn å tbake til adapteren på motor blokka synst de va litt bedre å ha det på den måten, blir lettare å bytte filter å du får bedre plass å komme til under, der med turboen.. har også ett bilde som ett ekempel.. ]http://groups.msn.com/volvo-power3/altmuli.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=246[/url] kom også med tips om bedre måta å gjer det på? Alle delane fann eg på: http://www.pedersens-racing.no
-
synst de er tøft å sjå på for å sei de slik, men motsettning av å bli blenda, då ekje de so kjekt.. tøft å ha, men ræva å bli brukt på..:P
-
kan hende ej er interisert i div døre,sjermer,bagasjelåk..om de er heile ettepå da=)?
-
AlpejoHn seter, er mine gode gammle.. selde dei til en kompis å derette selde han dei til AlpejoHn.. utruli gode seter faktisk, hadde likt å hatt slike i svart=) finst de, eller ne sammt type stoff. (velur)
-
kjøpte en brukt turbo i dag.. var heilt i go stand, men veit ikkje nåke om den. einaste ej veit er merke på den.. håper nåken av dere har nåke info om den? TYPE: Garret Airesearch B.C.C AIR 42 var vertfall den som sto på den sto også nåke smått på en lite alu etikett også MODELL NO: TB0313 S/N: KC 0832 A ATD P/N: 465446 3 CUST P/N 8360022 1 håper nåken av dere veit/kan finne ut om kor mange HK den yter å kor mykje lade trykk osv.. vill mest tru de er en orginal volvo turbo
-
har ei kasse i bilen med 2*12" som står under hatte hylla å subbane såt inn mot sete ryggen, å so går der 2 bassrør gjøna kassa å oppgjøna hattehylla.. dondra å donka som berre faen!! anbefala sterkt å begge bassrøre opp hattehylla
-
nåke peil på ka interiør som står i den?
-
frister faktisk me å prøve.. må vell ha nåke elertisk tenninga opplegg for å få de til å funke, skulla ønskt å vist ka da..men hekje peiling. hehe
-
selger: overdrive kasse med halv mellomaksel, mangler girkule me knapp å leddninger..(lav km) selges billig!! div lister til heile bilen div plast innteriør litt småtteri også (motor dele)
-
skal vell vere lett å fikse, men kan fort bli farlig!! har lyst å prøve å bydde ett sjøl da, men har for mykje å gjer på bilen til å mekke til stikk flammer=)
-
motoren er tatt ut av bilen no, men skal monteres ijenn. no om ei veke, skal ha på ny turbo å lakke blokka.. der er ikkje hjere på den motoren, er ein anna liten sak ned på blokka som styrer bensinen.. de er den gammle type innsprøytning, den med uten elektronisk hjerne.. har en liten feeling på at der mangler en lite nsak på el-nette til motoren. får sjekke litt rundt på motoren om alt er kobla. å sjekke om der kan vere brudd på ledninger
-
tenninga,bemsinen er heilt okej..men liksom de sjer ingenting når ej vrir på nøkkelen..på en måte at tenningslåsen ikkje er kobla til, me de er den.. har allti stått insprøytnings motor i den, var en B28E motor som sto i orginalt
-
monterte ein B21ET motor i 264'en for nåkren månes siden. (kjøpte bilen uten motor)koblet det som var av leddninger. men når eg vridde på nøkken til tenninga, so sjedde det ingenting. motoren går berre rundt, når eg tjuv kobla den på start motoren, eller ka eg ska kalle det..nåken so veit ka eg he kobla feil, eller glømt å koble? har no tatt ut motoren ijenn, for å fiksa heile bilen, men motoren skal inn i bilen ijenn neste veke. for å prøvestare då. hadde våre litt kjekt om nåken hadde nåkren tips om ka eg kan gjere for å fikse feilen, vist den forsatt er der når motorne står i bilen ijenn=) takker for alle gode tbake meldinger
-
okej...tnx for infoen..då veit ej de også=)
-
okej..takker for info=) men er ikkje 850 framhjuls drift da? eller kansje de e en grunn til at du skal bruke den kassa for å ha 850 motoren i 240/740/940??
-
ka som er spess me M90kassene da? ka bil står den på orginalt? sotty, men har ikkje peil på akkorat ditta
-
nei ej veit ikkje heilt...men men, må vell prøve å finne mej en anna sølv delebil da=( litt vanskeli å fåtaki for tida
-
hmm..ej som håpet på å kansje få men ny delebil eller nye dela:( blir no for stort å sende deler også da.. veit du om en måte å frakte på? en billig?
-
wow!! bor du so longt nedi lande du kjøme? blir litt langt då ja
-
om de blir at ej kjøpe den...so finne vi ut alltis nåke=) men ka adressa di er sånn heilt på tuppen..prøve å finne framm kor du bor på ett kart på nette:P hehe
-
dei viktigaste delane ej trenge, ser bra ut på bilde.. kan gi dej 2500kr for bilen, trenger: fronten å sjermane på bilen listeverket bagasje låk litt interiør eller du kan få 1500kr kontant + 1500kr i vrakpant på en bil ej har ståanes no, skal på fyllinga neste veke..
-
okej..kunna tenkt mej nåkren bilde av bilen heilt rundt..sjermane,dørene,bagasje låke å slikt.. kor long de blir da, få dej å til sunnmøre (ålesund)
-
nei, desverre. sei mej ikkje so mykje, hehe.. ka fylke de ligge i da? 2500kr + - for bilen? va mykje lakk rust på bilen.. men er på jakt etter en sølv delebil da vertfall..
-
ka e minste prisen på bilen? kor holder du til?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.