Volvoturbo240

jeg har fått tak i dyser som jeg skal ha på min b230et når jeg har bytta blokk.. Må ha justerbar bensintrykksregulator å.. Kan ta ut ca 300 -> 320 hk i følge han jeg kjøpte de av.. Dette er da et ET sprut..

Hvis du ikke skal ha mere hk en hva orginal blokk tåler så er vel kanskje ft sprutet like greit.. Men Et sprutet er mindre følsomt og lettere å modifisere en ft sprutet og derfor greiere å ha om du skal ha en del hk uten å bruke datasprut.. Men det skal vel sies at Et sprutet gir høyere bensinforbruk..

Men hvis du skal trimme så mye at du må gjøre noe med blokka så er vel b230et å foretrekke.. da den har bedre innsprut..

Har ikke målt.. men tipper... frittfall, medvind, hjemlengsel å kjøttkak te middag ca 15+ yodude

Eller 12.07.2005??? :bump

Min 242 m/ b19 bruker 10 sek på 60 -> 100..... I say no more....

Jeg har sensoren foran... gikk greit det.. hadde gått bedre hvis ikke svinghjulet har stått feil når jeg fikk motoren da men.. :rolleyes:

sinsykt..! Det bør være en film av det en plass????? (må ha det, bare må ha det!) :driving

Svinghjul med en mengde hull rundt funker IKKE... Det svinghjulet du skal ha er helt slett rundt foruten EN pinne som føleren skal reagere på..!

Er det ikke svinghjulet fra f motor som har mange hull rundt da..? 230et skal ha kun en pinne til giveren ivertfall... eller gjør som jeg å flytte føleren foran på blokka, har vanlig svinghjul jeg..

Blir vel litt stor til det.. er 85 x 25 cm..

min gassermotor bruke bare 0,8 på mila... men så har jeg jo bare 90 ville ponier å da.. Min første motor var en b23e me effektanlegg å den gikk på ca 0,75 på langkjøring med nedlessa bil å noen forbikjøringer hær å dær..

Japp...

De er satt inn i sidene..

Er diodene ja.. Bokstavene er ikke festa i noe.. de henger i lederene i diodene hvis du skjønner..

Fatter akkurat hva du mener men det er vel egentli ikke mulig.. Meeen har tenkt på å lage en til etterhvert på en litt annen måte..!

Da er skiltet så godt som færdig..!! http://ovlov.no/gallery/album02/Bilde_030re http://ovlov.no/gallery/album02/Bilde_031re Må si det ble ganske bra!

hvor i verden holder du til da?

I følge flere volvo-guruer er den beste innspruten som kom på rødblokka Motronic (b230et, 740) Enkelt oppbyggd og den tåler mye før den beggyner å kødde.. Kan ta ut utrolig mye med relativt små ombygginger..! Er brukt til over 500 hk! Men skal vel sies at den ikke er særlig drivstofføkonomisk da, men det er vel hk man skal ha, ikke økonomi?? :volvsmile

Nåh... kommer ann på bruken... tåler ikke nå herjing.. Min ble ødelagt med 200 hk.. 1031 det å....

Skal gjøre færdig dette først.. Må se om det blir bra..! så kanskje jeg slår til å lager noen til.. kanskje jeg skal lage en stooor volvo logo, sån som det i grillen! :volvsmile

Fikk meg 4 plater på 1,2 x 2,4 m ( tror jeg de var) å 20 mm tykk helt gratis jeg... Men det er jo plexiglass da.. :thumb

Men det koster sikkert en del... dette har jeg kappa ut selv..! som et slags prøveprosjekt..! Blir sikkert så jeg lager mere hvis det blir suksess.!

Tenkte på det... Men det er sykt mye arbeid å få det dær pent... å enda flere kurver hadde gjort det enda være.. Tenker på å lage en til.. men den riktige fonten og teksten: VOLVO 242 cheers

Vil sikkert funke bra det.. Men vet ikke hvor smart det er me plexi i bagasjerommet da.. tåler veldig lite før det bli riper i det..!