Volvoturbo240

hvordan blir det? er den solgt?

- Abs senor til volvo 240.. Gjerne et helt fjærbein! - Speedometer for 48 indekshull, disse kom vel på 90+ bilene.. HASTER...!

Så jeg skal skaffe en abs føler og et speedo får 48 indekshull.. Er abs føleren dyr..?

nei.. den kan du ikke fjærne.. det er den som føler på hvor mye luft motoren suger, og videre forteller sprutet hvor mye bensin den trenger...

sier ja takk til det!

Ser ikke noe jeg nei.. pen bil foresten..

Nåh.. har noen nylon foringer i bakstilinga... et H****te å få på plass..! Vil helst ungå å ta den ned samt demontere den.. greit den dagen jeg evnt. bytter til trutrac, slipper å modifisere diffen!

Har du noe bilder av hvordan du har montert det..? Kom 240 med det speedometeret du nevner?

¨ Da må jeg ta ned og demontere bakakslingen jo! det er ikke aktuelt.. Skal demonteres igjen til vinteren når jeg skal bytte alt under bilen til sandblåst og pulverlakkerte deler.. Har hørt noe om abs føler på et framhjul! men hvordan det funker vet jeg ikke.. edit: Hva med ei form for plate med tannhjul på mellomakslingen med føleren imot?

Hvordan er det å bytte dasjbord fra 79 til nytypen? hva passer, hva passer ikke? Noen tips..? Tenker på å sette inn nytypen i 242en da det ikke er plass til noen instrumenter i det gamle! Samt at jeg sikkert må ha elektrisk speedo i bilen.. Hvordan kan jeg løse problemet med speedometer når jeg skal ha getrag 262, derfor kan jeg ikke ha et mekansik et.. å bakakslingen er med lammeldiff, uten føler til speedometer.. Tips??

Du vet at det orginale luftfiltret er godt for over 300hk..? Hvis det er lyden du er ute etter så kan du sikkert kjøpe et innsatsfilter som passer i boksen og ta på noen hull rundt i den nedre delen (store hull).. Det vil sikkert funke like godt med et filter før denne boksen og, men den demper nokk en del lyd! Eventuelt få tak i sprutet som sitter på b23e å bruke den "koppen" som sitter under luftmengdemåleren på den! tror den passer, å sette et åpent luftfilter på den!

hva vil du ha bilder av da?? venter på noen deler, så jeg vil komme med bilder når jeg har fått pakken fra pedersen!

haha.. ikke så glad i turtall nei... men den lever enda..! bare litt rådebank!

Må vel ta ut det s60r dysene klarer.. får holde i år... mere neste år, blir betongfylling av blokka, større turbo å dyser da!

synes usa å snute/helchrom er fet jeg.. ser fet ut, men flatnose ser sintere ut..! fargen er rå.. hehe

Kapping er ikke bra.. Vil heller ha kjøreegenskaper en laaaav bil.. må ha fjæringsvei vetu..

Den gamle med firkanta lykter er forferdelig..!! Den er ikke aktuel, står mellom Usa å 83+ euro..

haha.. lekre gitter?? Kan få kjøpe dem om du vil! Har tengt å bestille usa rammene da de jeg har er ganske slitt og har et par skader.. Ikke orginal fjæring nei.. ser høy ut fordi den står på bukker.. 40mm senkesett å R-sport dempere!

Takker!! oppdateringer skal bli...!

mange meninger om den fronten, jeg synes både 83+ fronten og denne er pen.. har tenkt mye på dette men tror jeg kommer til å beholde den... den er jo litt sjelden å se rundt omkring. Blir sikkert en ny vurdering ang fronten når jeg skal lakkere bilen!

Haha.. gammel man som har hatt bilen i maaange år vetu..! Serviceboka er stempla 1 -> 2 ganger i året helt til klistermerkene tok over i 92..!

Jeg og! hellothere Hvordan blir det med pumpa mi?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=128156

Kjøpte i fjord en volvo 242 79 mod.. Denne hadde en sliten B19A med 270000 km på nakken.. Bilen er egentli i grei stand ellers og ikke opprusta, noen skjønnetsfeil er det selfølgelig på en bil som har gådd i saltsuppa hær i mange år! Tenkte nå å lage en liten prosjekttråd om denne! Slik så da bilen ut når jeg fikk den, En gammel kar som har hatt bilen siden 81 eller noe sånt.. Den har vært på naf kontroll 1 gang i året og tecktylering vært 3de år! Den orginale sliter`n! 90 ville hester! Det første jeg gjorde var å bytte lykter, fangere og felger! slik ble den da: Ratt ble også byttet: Men ettersom B19a ikke akkuratt er noe å satse på begynnte leitinga etter ny motor. Turbo motor er jo altid en slager! Fikk tilslutt kjøpt motor av en bekjent: Dette er en helt nybyggd motor, med Autoverdi råder, kolbensmith stempel, ny veiv, Maks porta 531 med store ventiler, innsug tilpassa de nye kanalene og mye mer..! Driver nå å monterer denne, men som alle vet har bilprosjekt en tendens til å ta helt av..! Ble innkjøpt elektromotive Tec3 og lager plate til å montere dette på, denne skal ligge under dasjbordet på pasasjersiden! Venter nå på ei Msd bensinpumpe, forsterka motorfester, sachs Tp-618 trykkplate, sinterlamel, Bensinrør og Kg2t kam! Sån står`n nå (bytter bakaksel og Girboks, skal montere getrag 262 så fort jeg får klutsjen) Oppdateringer følger!

haha... den var litt stilig..! :roll: