Gå til innhold

Kenito

Bruker
  • Innholdsteller

    820
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kenito

  1. Nå pleier ikke golferne å ha så mye stil heller da.. Kjører dritbiler som tikker, ryker, lukter og trekker i feil ende..
  2. Serriøst, skriv på et språk vi alle forstår! :angry:
  3. http://doomtech.net/wiki/index.php/Rasterbation_TG06
  4. Kenito

    Sjekke km-stand

    Alle BMW'er tikker :)
  5. Som sagt, når jeg er ute å kjører, så "napper" det plutselig, og på et sekund detter turtelleren i buns og fyker opp igjen til normalt turtall. Skjer sjeldent ved "vanlig" kjøring, men oftere ved hardere kjøring, gjerne 10-15 sec etter den "harde" kjøringa... Også et annet vanlig problem med 740'er, bensinmåleren lever sitt eget liv, hva gjør man? Temp måleren lever også et eget liv i blandt, kan ikke tenke meg at det er måleren fordi den ser ut til å funke greit... Er en 1988 740 med b230f som har gått 280.000
  6. Har kanskje litt å gjøre med innsprutet også?.. Men seff, turbolagg må man leve med... Men som sagt tidligere her. http://www.pedersens-racing.no kan du finne mye fint hos :)
  7. Genialt tiltak, selvom jeg synes at noen av bilene var kanskje litt overpriset.
  8. Nesten, japansk korthåret drage-marsvin...
  9. Toppen og alt passer på 7a blokka, du har 4a nå på 1.6.. 7a er en 1.8 liters blokk.. Hjelper endel :)
  10. Har Backup jeg også; Rex heter'n...
  11. Kenito

    Oljelampe

    Kanskje du sliter med oljetrykket, prøvd å bytte olje og filter kanskje?... evt en pumpe som er gåen eller en ledning til en oljekjøler eller noe sånn
  12. Er'u fjern eller? :hellothere: Hvis saken er fremstilt korrekt, har politiet driti kraftig på leggen... I Norge reagerer alle så lenge man befinner seg over tomgang uansett... Er utrolig mye politiet skulle fokkusert på når det gjelder bil. Jeg personlig kjører utrolig mye, og er ganske oppegående bak rattet, og ser at mange såkalte "normale" folk ikke burde ha lappen overhodet... Folk kommer i de utrolige svære Corsa B'ene og De enda større peugeot 205'ene sine, og må ligge midt i veien siden de ikke vil ha mindre bil. Jeg derrimot, kjører min lille Volvo 740 og klarer fint å kjøre der med en anne bil i motsatt kjørerettning... Andre steder, kjører de og nøler og forhindrer annen trafikk, vimser bak rattet, gir ikke klare tegn til hva deres "neste påfunn" er, og noe de er UTROLIG dårlige til å gjøre, er å gjøre seg opp en kjørerute velge riktig fil de skal ligge i og hvilken hastighet, som går utover sjåførene bak igjen (Les: meg) I mine øyne er bil tydelgvis bare egnet for entusiaster...
  13. Mener å huske at de er sånn ca like... correct me if I'm wrong
  14. Mens du først er i gang med babyolje, så kan du prøve litt på kuker n også, så skal jeg love deg at du får en opplevelse du aldri glemmer :titties:
  15. Tja, kommer an på stand, hvor langt den har gått blant annet det. Men det er viktig å huske på, (som med andre deler) du selger en 531 topp, ikke gull.
  16. blant kablene som går inn i spilleren din skal det være en kabel som heter "memory"... prøv å finn den og se om den er kobla på, er den ikke det trenger du å skaffe en liten ledning fra pluss polen til den...
  17. At spilleren nullstiller seg er fordi den ikke har "memory" tilkoblet. Det er en ledning som får pluss fra batteriet som ikke "kutter" når man skrur av tenninga, som strømkabelen til spilleren gjør.
  18. NULL problem? ikke skryt på deg noe nå...
  19. Tenkte jeg skulle fortelle om en artig historie... Jeg kjørte fra bostedet, sånn ca rundt ti over halv åtte på kvelden på vei mot lørenskog. Kjører relativt freskt nedover veien, dog ikke over fartsgrensen da det var små glatt enkelte steder. Kjører ned på østre aker og ser at det havner en eldre Nissan 300ZX forran meg. Hører at det er litt gromlyd i bilen, og tenker at "dette er en bil entusiast"... klokka er sånn ca kvart på åtte, og jeg skal rekke postkontoret i Lørenskog som stenger klokken åtte, og begynner å ense at jeg begynner å få dårlig tid, jeg slenger bilen i andre gir, og gir det bilen makter forbi denne bilen. Kommer opp i en grei hastighet på hundreogti (i følge politiet) og ligger i venstre fila på bortover. Ser at det slenger seg en bil på meg, og regner med at det var Nissanen som følte seg litt provosert av å bli forbikjørt av meg. tenker "jasså, får legge meg inn til høyre og se på at dyret freser forbi"... Jeg legger meg til høyre, og venter i spenning på at bilen skal frese forbi, mens bilen kommer nærmer og nærmere så legger den seg bak meg igjen... Da begynte jeg å ane ugler i mosen, (Jeg så jo ikke helt klart bakover heller da det var rim på hele bakruta) og bremser ned. da fikk jeg plutselig et svært blennende lys i trynet som ble etterfulgt av blålys.. Jeg tenker "faen..." og kjører inn til sia... Åpner døra mi og stikker ut en hand med førerkortet. Mens han titter på kortet mitt strekker jeg meg etter vognkortet og viser det. Han svarer da med en morsk tone "ja, har du hatt noe problem med politiet før du da?" Jeg svarte raskt og ærlig, "Nei, gjør ikke noe galt jeg.." Så stikkern for å sjekke meg opp i bilen sin... Kommer tilbake etter en stund og er litt surer "Jaha, jeg har en undersøkelses sak på deg, hva er det for noe a?" Jeg svarte med sånn ca samme svar igjen med at jeg ante ikke, at jeg fortsatt ikke drev med noe tull... Så ga han meg en leksjon på at jeg ikke brukte blinklys, at de fulgte meg i hundreogti i åtti sona, og at jeg kunne få en bot på mellom sex og syv tusen kroner... Jeg svarte pent med "Jeg skjønner.." Ettervert kom han med at hvis han hadde vært i dårlig humør, hadde jeg fått den bota, men siden han ikke var det så gikk det greit... Mens han da var på vei videre igjen spurte jeg hva den undersøkelses saken var for noe, da sa han at det kunne være at jeg var vitne evt. fornærmede i en sak.. Da tenkte jeg litt før jeg bare "Ah, det var nok fordi vi reddet en dame fra å bli voldtatt her en dag det.." Så svarer jeg igjen, "Jeg er en grei gutt jeg skjønner du.." Så moralen i denne historien er, hold deg lovelig, og slipp bøter på sex og syv tusen kroner :thanks
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår