toyofan

jepp..da var det en girkasse til på samvittigheten..vurderer å la bilen stå til jeg får råd til noe annet..har også plukket av framfanger for omlakkering etter ett grøfte uhell ved en uforsiktig drift! bilder kommer..

min fra dalhems er helt i orden den, eneste er at man må sparkle og pusse litt før den lakkeres..er bare "grov" finish på den når du får den..

man høvler av den biten som sitter på eksosmanifolden som går inn i mitsu turboen til vanlig..kan også frese opp hullet på manifolden så det blir likt som turboen, iogmed at det er lite originalt.. det er det de mener med å "porte" manifolden..

så lenge avstanden mellom boltene er lik..kjører selv med cossie flens på 940 manifold, men der er jo pyramide tettningen frest bort da selvsagt.

den passer den..

nydelig!!!!!!!

17" black jeg har ja, samme som på 700 til far din;) valgte 17 pga dekkforbruk;)

[/code] takk takkhappyhappy du har ett nydelig stykke svensk blikk selv m'm

fjerna alt! blinda hullet med en plugg fra tess! mener det var der jeg fikk tak i den, her er ett bilde du så vidt ser den på (mener det var en 5`er umbraco på pluggen): kunne ikke vært mer perfekt..

stemmer!

jammen da var det jaggu på tide! for her har det skjedd litt av hvert vettuu!!!:P takk for det! ligner litt på de hockenheim felgene ja;)

tusen takk gutta:) håper den blir enda bedre med grp. a vingen..må få ræva i gir snart nå..hehe er forresten en liten film i produksjon som kommer ut hit snart!

noen photosessions..senkinga har blitt bedre enn før også! Mobilbilder: Det var det for denne gang!

kommer flere bilder etterpå..

har fått byttet wg, er en 31 actuator fra cossie som har blitt montert! nå drar den helt til turtallssperra:) har fått fiksa drivverket etter sist havari og: her har alle boltene løsnet fra clutchhuset som fester det til girkassa, ene har falt helt ut og fått så hard medfart at den har sprengt seg gjennom huset! all olja rente ut og, pga av at det ble åpnming mellom huset og kassa! en viss assistent som ikke har dratt til skruene hardt nok:iconsm dette skal faen ikke jeg ha på meg...hehe Bytta til grov type mellom aksel, hovedgrunnen til byttet er fordi at bakre delen var bøyd på akselen som satt der fra før: Diffen ble sveist sammen igjen, denne gang med 400amp og med flattjern mellom to av drevene!;) har holdt nå lenger enn sist sveis..etter endel burning og sladding!hehe Skikkelig diffolje;)

for å få den med sort list det da el?

Oppskrift på lakkering av plastfangere: -Matt ned fangeren med våtslipepapir -Fjern eventuelle hakk/skader -Spray på et TYNT lag med plastprimer (den skal nesten bare ligge som ett støvlag på fangeren, skal ikke dekke.. -grunn med vanlig grunning -slip forsiktig ned grunninga for en glatt finish.. -Fyr på lakken din! Måten alt dette gjøres på kommer helt ann på hvor bra finish man vil ha..

film fra søndag anyone?

hva skjedde på slutten der?

hører en tynn plystrelyd her..det er dumpen, ta-ta lyden kommer fra røret som luftfilteret skal sitte! var ikke noe filter der jo..blir ikke akkuratt mindre lyd av det:) ikke dumpen som lager ta-ta lyd i dette klippet..

17x7" felgs med 215-45-17 dekk et45 og 20mm spacers

skal du mekke på airbag/airbag ratt så må du ta av batteripolen og vente et par min..den lampa di er bare ei feilmelding på airbagen, hva som helst kan være galt liksom..ledning, hjerne, pakka+++ uansett hva som er feil med airbagen så lyser den lampa. kan være stor feil, kan være liten feil!få bilen på verksted! ikke noe fare for at den skal eksplodere, den har innebygd en sikkerthets krets!

jeg brukte vanlig fordeler, men kom tenningspank når trykket nærmet seg 1 kilo da..men det hadde det vel gjort uansett;)hihi..