Skidracer

Det er jo ikke noen dum ide! Jeg og et par kompiser prøver for tiden å gjøre den til et vanlig syn! Er vel tre med skilt i Tønsberg til våren :D En hvit, En blå, og en som er uviss;)

Skal nok ikke det! tilsynet stopper og kontrollerer folk i hytt og gevær! Krever bremsing med en gang de lukter moro... Det eneste man kan gjøre er å kjøre rundt med litt ekstra godkjente hester, og bremsepapirer sammen med vognkortet.. da bryr de seg ikke så mye.

Takk! Midt i alt kaoset, noen fornuftige ord! Turbo2, du har forstått gleden ved mangfoldet!

Og vi som liker begge deler da? Skal vi bare drite i å lese skitkastinga mot alt som er japansk?

Tja..... Han har jo rett, da! Bare sier det på en litt feil måte... Dere hardcore amcarfans skriker opp om japsefaen-ditt, og japsefaen-datt, uten grunn hver gang dere ser ett eller annet på en amcar som dere ikke liker... Joda.. Bare skyld på japsene. Helt håpløst, spør du meg! Faktum er at når japsene bygger om en bil har de en langt lavere "voldtektsprosent" en amerikanerene selv! I "the great U.S of A" ser man ofte skikkelig stygt modifiserte biler, som mustang med lastebileksos (opp på taket) rifler på panseret, peugot 206 lykter på en corvette+++ (ja jeg har sett det!!) Så som både Amerikaner, og japse-fan, vil jeg si dette: Det er greit at dere ikke liker skjermbreddinga, men for guds skyld... Ikke kall det japanifisering! Dere har jo ikke peil på japsestuk engang! si at dere ikke liker det og bli ferdig med det!!! Jeg har i alle år fått dritt slengt etter meg for amerikanerene mine, fordi de er harry etc, og nå som jeg kjører japse, er jeg blitt vant til drittslenging fra amcarfolket også... Folk kan liksom ikke la være å kalle andres stil for stygg.....Bare fordi den er uvant!

vet det er ganske bra med gti'er i tyskland og estland (mye tyskimport), hvis du gidder å importere deler. Så en strøken gti til salgs for 8.000 nok på en estisk side....

Neste gang du ser dem: Ta dem med på tur! Flere ganger rundt et kvartal, ellerno! Jeg pleier å gjøre det... Alltid like gøy å tulle med de triste jævlene der! De forstår jo at jeg ser dem :D

Hva i huleste hadde han tenkt å utrette oppi der, da? Og at han hoppet videre når snuten begynte å huge... Herregud så dumme noen er!:op

De sekvensielle girkassene jeg har vært borti har giring opp ved at man drar spaken mot seg (bakover), og girer ned ved å dytte spaken forover. dette pga. G kreftene. Det er mye lettere å gire med, enn mot g kreftene i raske biler. Man får kjøpt shift-kit til sekvensiell konvertering på en del biler i dag: bla. nissan s13 200sx, mazda rx7 FD3S, og Foxbody mustang (med t5)

Så den er japanifisert? Yeah... Right..:rolleyes: Har ingen sett en trans med skjermbreddere før? Er dessverre ganske vanlig i statene. Og det scoopet er ihvertfall ikke en "japan special".. Mer amerikansk "dragracing light" over det scoopet der. Har sett mange slike biler på amerikanske sider! Hadde det vært japan stuk, hadde bredderene vært skrudd, eller poppet! Ingen japser sparkler igjen så pent som det der! Og hvor mye er egentlig bilen voldtatt? er jo kun skjermbrddere og panser.... Syns ikke det er spesielt pent jeg heller, men voldtatt er å dra det litt langt bare fordi den er i japan!

Syns egentlig det høres ut som et kjøp! Kan jo ikke være så dårlig. Dessuten, hvor mye bil får du for 1500kr? kan nesten garantere at det der er den eneste 96 modellen du finner......

Og min 1969 lincoln med 460 klarer 1,2 på mila (med litt bykjøring)... Så det burde gå å få en camaro under 0,8! Men det er vel rimelig slitsomt å kjøre så forsiktig, vil jeg tro.

Tja.. Egentlig tror jeg ikke det blir brukt noe i det hele tatt, men i tilfelle han skulle finne på det, er det jo kjekt med ic... En annen ting jeg tenkte på: Men 8 rødglødende turboer rett under panseret.. Hvordan går det med lakken da? det må jo bli ganske varmt i motorrommet?

Mente god og varm luft pga komp, og medfølgende tenningsbank, og svidde stempler, og motorras... Kjent fenomen i turbokretser, som oppstår ved lengere hard kjøring med slikt, er hull i stempel...

Fy som det røyk! Burde komme med advarsel på bakluka den der!

Skal egentlig litt til å finne den modellen der med v6'er Faktisk mer vanlig med rekke6... Og dessverre rekke4....:( (hadde 2)....

Kanskje en ide å skru av motoren og?

Altså........ Bildene virker dessverre ikke...:( Edit: Nå virker de igjen:D Hærlig liten bil! Blir inspirert til å bli ferdign med min, nå!

du er nok ikke så dum ser du... det som er dumt er: En manuell kasse, med hydraulisk giring styrt av computer, med forhåndsprogramerte giringer på enkelte steder, og mulighet for "manuell" giring med knapper på ratt/padder..... (husker ikke om alle bruker knapper nå)

Er nok det ja.

Helst ikke! Får vondt i hodet, og voks i øra av mindre.... Personlig syns jeg biler uten eksosrør/lyddemping/mottrykk høres teit ut...

Fordi jeg kjenner to mercedesmekanikere som har litt dilla. En har 2,5-16 og en med ekte EVOII:D Begge skal ha turbo da...

oi.... Visste ikke det! har bare lest om disse bilene på utenlandske sider. Tabbe....

høyreklikk på bildet, velg properties/egenskaper. er svak for gamle lanciaer!

Å Jøss! Ser ikke disse ofte! Kul bil:D Du sier du vil ha 8v turbo, eller 16v na. Men... 16v motoren fra gti er jo en CA18DE... Samma som i 200sx men uten turbo... Så, altså. Hvorfor ikke trå til med en CA18DET?