matador

hehe... ja, show er mest dunk og høy lydtrykk -og meget lite SQ desverre :) derfor er det mest folk i rundt DbDrag enn Emma biler... sånt er det bare. Selv synes jeg HiFi Klubben hadde mange bra biler som også spilte brukbar i SQ. show bil? hva med en bruks bil med SQ anlegg som kan spile mer enn høyt nok med SQ i behold?? :driving det synes jeg er noe å "streve etter"....:sleeping

er det den som du prøvde å selge tidligere og ombestemte deg allikevel?? ellers er vel faktis dårlig med 4veis aktiv deling på spillerne. De fleste har jo "bare" 3 veis aktiv deling men steilheten er mindre fleksibelt. Selve lydbehandlingen i det digitale domenen er grei men det er selv konverteringen til analog som krever ok komponent kvalitet og krets layouten med extrem gode egenskaper siden digitale kretser støyer ganske mye og disse stråler til analoge kretser. Det er grunnen og det som gjør det vanskelig ellers :) Det jobbes hele tiden med å integrere flere icr i samme ic pakke men utiklings kostnadene er veldige høye.

37.5cm dypt, 16.2 ytre dim på røret, 24.3 ytre dim på porten. :) målte den nå ;)

boltsirkel??:sleeping

øhh??du sier ikke det...:hvaskjera "dumt" at jeg nettopp har kjøpt sånt bil da...:) men det var det store dashbordet som lokket først :) JEJ: spennende tid i møtte!!

Godt Nytt År alle sammen!!! Per: det er bare å "kurere" kroppen da ;)

hehe.. ikke så enkelt men synes du har vært veldig flink :) stå på!!

ja, og linoljen må være kaldt presset av jomfru lepper og under full måne... da vil du ha kommet et stk på vei til den "sanne lyden" :driving hvis du bruker ohmeter så kan du finne ut + ved å sette den ene pinnen til sikringen og den tilkobling som gir 0 ohm er pluss... og den største kondisen nærmest sikringen er avkoblings kondis for 12 inn og den metal delen overst er minus så setter du den ene pinnen og måler 0 ohm til tilkobling som er minus ;) -remote er den som ikke gir noe respons eventuelt måler mer enn 1000ohm

den du har lars ser ut til å være en nyere versjon og kompeneten (de rosa kondisene) er mer "velydende" ellers har du en avskjermings skinne mellom utgangene/digital delen som ikke fantis har, ellers har også din analog utgangen overflate motstander som har bedre støy/signal forhold enn de vanlige :) power delen er bedre filtrer og -selv om layouten er den samme :) men for all del, tror disse eq ene er ganske så bra som de sier :) skulle nok kjøpt den og prøvd selv ja :(

bra Lars!! ellers så det ganske så bra den epifant :) de epromene kan nok leses av alt kodinga og oppgraderes/endres :driving men ta noen bilder av analog delen også Lars :)

self tenkte på Dig inn og analog ut ;) da den analoge inngangen blir konvertert til digital og jeg tror EQ foregår i digital domene for så konverteres igjen -dt er det mest logisk siden den processoren vær tenkt å være så innovative :) men synes merkelig at det plutselig ble det slutt på de. Kunne du ta noen bilder av innmaten epifant?? hadde vært noe det :happyhappy: tenkte du å bruke en passiv potmeter i utgangen?? da påvirker du ut/inngangs impedanse... men det vet du sikker :) Alps er "god shit" det :) bare sørg for at den er av plastik og lukket type.

i og for seg ja, men du risikerer at bensin pumpa forsetter å pumpe ved kolisjon eller ulykker der dette kan skappe brann. Best å flytte den, bare husk å montere den i samme posisjon da den inneholder en sensor (tror det er bare en "enkelt" mekanisk type) som slår av pumpa når den utsettes for en hvis G kraft eller ved en hvis grad av tilt. Sett et par Sierra på DbDrag som ikke startet etter litt pådrag med subben ;)

de fleste kjemiske processer går saktere med lavere temperaturer og... og i batteriene er jo den kjemiske processen som "gir" strømen. Derfor vil disse også selv utlade seg fortere ved høyere temperaturer. :bok:

hehe... sant det, hadde glemt den detaljen cossi :)

okei, da blir de vel brukt en gang eller solgt :) vet dere åsen type konverter er i DEQ30?? og får man justert volumen om man kjører direkt inn med digital signal?? -bare lurer da dette stoppet meg fra å kjøpe den du kjøpte epifant ;)

:) enig med zetec, prøv heller å få rørene på samma side som elementene og pekende bakover, og lag større åpninger i hattehyllen isteden, man får en "lengre vei" for bølgene=dyppere bass, men da vil bagasjeromms kokket ryste ganske kraftig så å dempe den godt anbefales. Blir artig å følge med prosjektet :driving åsen blir med frontsett monteringen?? mye bass er ellers kjedelig ;) og pass på at de mattene du bruker i bagasjerommet ikke tar inn vann da disse er svamper når det gjelder vann/fuktighet, pass på å skjekke disse i ny og ne og husk å "lufte" bagasjerommet til tider ;)

de ser ganske råe de, men finnes noen av de her til lands?? forresten: gratis med EQn fantis :driving selv får jeg nøye meg med gamle analoge AudioControl -har 4stk av de :) og 2 av de skal inn i pendler bilen fram til varme vær da den bilen skal bygges ordentlig.

er det noe liv i dene tråden?? dragcar

ønskes kjøpt/tilbud på felger/dekk til CHRYSLER Stratus - 5-100 50 57,1 M12x1,50 helst større enn 16" :)

hvor er bildene?? hva er impressen?? størrelsen på dekk? bredde? osv... :)

ufff!!det var dumt, disse felgene hadde passet fint ellers. Lykke til med salget anyway!

vel, jeg tar ikke ting personlig EA, noe jeg føler du gjør... ang det med "CB el episoden" sa jeg min mening offentlig og ikke baksnakket noe som helst. Hva er galt med det? hehe... jo, vi sees på emma men jeg satser ikke på kul bil eller fine skruer for å skåre poenger :) da jeg personlig mener har ingenting med lyden å gjøre :sombrero: ellers om du ikke har fått det med deg så var det allrede mange gode tilbake meldinger ang den "dårlige" lyden i min egen bil, går ikke rundt og tror bare på min egen overvisning bare fordi jeg bruker en bestemt merke... lagt merke til at jeg bruker mye forkjellige egentlig?? har du noe mer på hjerte så kan du ta det på PM EA... Tror nok flere synes det blir mye rart enkelte tråder utvikler seg til ja :) men dette er ikke første gangen at ting "tar av" :) og jeg mener så lenge vi er saklige og ikke begynner med personlig angrep er vel ikke noe galt i det heller. Per har vel også egne meninger men skader ikke å høre andres forslag heller... dumt av meg å foreslå en større og bedre utnytelse av potensielen i den bilen kanskje... :chairshot hehe... Jula er over?? så da er grunnen til å oppføre seg over liksom?? grinchy

en "light" utgave av Emma -borsett fra lytte bedømmingen- nok mer retferdig og, siden bare måleutstyr som måler.... blir delt ut poeng for fine felger eller sveiset sære detaljer til batteri feste, lagt kabler i rør, spesielt lagde skruer, osv, osv :chairshot som er i Emma reglene? for å ikke snakke om alt må være så pent for å plukke poeng... isåfall gratulerer med et mer retferdig konkurranse der ting er fokusert på det viktigste: lyden, jeg melder meg på uansett :) "bare" 136dB i full båndbredde og et stk unna bilen?? hehe -skeptisk....

hva er problemet til folk egentlig?? må faktisk si at i den siste tiden har vært for mye drittkasting fra enkelte, synes det er unødvendig folkens. Flere ganger er blitt sagt men kan gjenta det en gang til: vi har en felles interese og det er det dette forumet er til, ikke en salgs kanal som man skulle tro til tider... er man sponset eller ikke spiller ingen pokers rolle men heller del deres kunnskap og vi skal hjelpe hverandre med råd og tips framfor å prøve å fortelle hvor dårlig alt det andre er enn det man bruker selv.... det må finnes plass for alle merker og priser, det handler om lyd og ikke alle er interesert i det beste/storste. EA: du kommer stadig med mye våss egentlig, men Per spurte hva som var best/bedre og da kan man også nevne andre alternativer enn det vel. Om du ikke liker annet enn ditt eget stemme er du på feil forum. Den 6 kanaleren han bruker er ikke akk billig, selv ville jeg prøvd på flere små isteden -hva har med samtalen å gjøre om den kan bygges om til klass A?? blir ikke bedre kanal separasjon av det og det var det jeg først og fremst mener er en "ulempe" med sånne forsterkere og det andre er som sagt om en kanal blir defekt så er alle de andre også uten lyd.... Du bruker vel det samme løsning og hvis du synes er så bra som du skal ha det til så forsett med det. Jeg bruker andre løsninger som jeg faktisk vet funker bedre enn lyden i din bil, det har du selv vel hørt...nok vanskelig å svelge den kamelen tenker jeg. Om du har den stillingen om hva man kan høre eller ikke høre så er vel bortkastet all arbeid du legger i bilen din da?? det er snakk om innhente mest mulig ut ifra gitt utstyr uansett merke/pris og til det krever at man kan litt mer om hva som er pluss og minus EA, da lyd er mye mer enn bare høytaler og elektronikk... til slutt: la oss komme med råd og tips uten dritt kasting og spydigheter folkens men helt greit å ikke alltid være enige, da vi har forkjellige bakgrunner, erfaringer, kunnskaper og målsetninger. :) god jul alle sammen enda en gang!!:naaaws

sier ikke at de "ikke egner seg" men at det vil være en dårligere alternativ en en 3 stk dedikert 2 kanaler :) eneste fordel med flere kanals forsterker er plass besparelse -men også relativ- da høy kvalitets forsterkere består av separerte 1 kanals/2 kanals forsterkere med adskylte strømsforsyninger ;) Viktigheten med separerte PWM er at signalen som er i hver kanal "blandes" sammen i felles jordings punkten til dens strømsforsyning. derfor er riktige High Ends forsterkere mono forsterkere... desuten vil en 2 kanaler ha større headromm enn en 4/5/6/7 kanaler -som regel- Kanal separsjonen forteller hvor mye den ene kanalen vil høres i den andre kanalen når bare den ene kanalen får signal inn... i et frontsett trenger man mest mulig kanal separasjon for å få mest riktig lydbilde da om man skal tidskmpensere vil ikke sek eller cm stemme "overens" med sammenblandet lyden mellom kanalenen pga dårligere kanal separasjon ;) kan fordype en del mer tenker det holder ellers vil Erik Andre kjedde seg...