Gå til innhold

matador

Bruker
  • Innholdsteller

    2,203
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av matador

  1. koax er grei og "enklere" å montere... slik chasin beskriver og beviste det:) ellers er jo som du sier en grei oppsett men husk at du må kunne justere dette riktig ellers fort gjørt å skru seg helt bort inatta og... hvilken klase vant du i chasin?
  2. midbass og bass i dørane blir neppe bra siden "bassen" trenger en noenlunde avstemt kasse og en del volum, og det kan være greit å ha muligheter for å kunne sveive vinduene ned....men du må gjerne prøve :) som chasine sier så holder med at subben er bak i bilen... hvilken type kasse er mer avhengi av type element. optimal og ideel så skal helst ikke elementene diskant/mellomtonen stå langt fra hverandre ellers ang delefrekvenser må prøves frem men "generelt" delefrekv til diskant ifra 2500Hz og oppover, mellomtone helst fra 100-150Hz og oppover, mellombass fra 40-50Hz og maks 200-250Hz. Subb fra 60Hz og nedover. som sagt avhengi av parametrene til elementen og.... "ekte" 4 veis frontsett?? det har jeg... med 2 x 6,5" som subb midt i dashen :doh -gamle bilde fra da jeg brukte PG-
  3. jeg prøver å være så saklig som mulig Dag og da tenker jeg ikke på om jeg selv bruker Morel eller annet ;) men ja, til tider kan det føles som at hvis man ikke er "enig" med andre så må man heller ikke si noe og det er feil... ;) ang dette med "motor" hvis du tenker på spolen/magnet i elementen så blir feil å sammenligne på den måte da i vår "tilfelle" er det effekten som tilføres elementen som blir "motoren" og den "motoren" skal dra all vekta i menbranen. Hvor "effektiv" den effekten utnyttes kan relateres til spolen/magnet og siden du har en annen mening kan jeg fordyppe det mer: spolen danner en magnet felt og dette felte skal få menbranen til å bevege seg, hvor effektiv den blir er også avhengi på hvordan den induseres og et hexagonal spole tråd har bedre virkningsgrad enn et rundt tråd siden gappet mellom trådene er mindre -ren teknisk fordel og ingen prioritering av "merker" egentlig- at den har en større magnet er vel helt nødvendig ellers ville fungert meget dårlig men "større magnet" vil ikke si bedre og det vet du veldig godt og....fornye syn på teknologien? :) alt dette er egentlig gamelt nytt da fysiske/elektriske lover ikke er blit forandring på :) at forsterkerene er kraftigere nå har egentlig ikke så mye å si da de fleste ampene spiller rundt 20-50% av max effekt og spiller høyt nok for de fleste allikevel og misforstå meg rett: min 2x12watts forsterker hadde nok spilt like bra/dårlig på begge elementene men større sjangser for at den spilte best på den med minst menbran vekt og likeså om den forsterkeren haddde vært på 2x1000watt. skal man sammenlige dette på riktig måtte måtte bli om motor styrken er den samme på den ene bilen til 550kg og den på 1845kg.... da kan man snakke om forskjell på "respons tider" :)
  4. :) analogi? enkelt: det må mer effekt til å bevege mer vekt, derfor har vel den MB større motor og kraftigere bremser... skulle låte bedre? jeg nevnte ikke om Elate låt bedre eller ikke bare sier at den vil gi mer SQ. :doh Hva som låter bedre eller ikke er vel subjektiv da dine preferanser er ikke nødvendigvis de samme som mine og dessuten spiller ingen rolle om det hadde vært et SS element som ble nevnt denne gangen, kunne vært en annen merke som hadde hatt en relativ tung menbran ville nok sagt det samme, da en tung menbran trenger en stivere oppheng og en stivere oppheng trenger mer strøm/effekt for menbarnen skal bevege seg og når man først får menbranen i bevegelse så må også strøm til å kunne styre den nøyaktig....-ingen analogi- :) om man kunne brukte nøyaktig samme motor på begge bilene: hvilken ville akselerert og stoppet mer "nøyaktig/raskest" tror du?.... :fatality:
  5. okei, den ja. nok med plass oppe i dashen til et 3-4" element med tilhørende diskant, men best med 5.25" self... dørane på MB er solide og trenger ikke så extrem mye demping ;) så et par mellombaser burde vært ideelt der...
  6. misforstå meg rett, SS vil sikker fungere bra men med Elate 10 vil du få nok trøkk men mye mer SQ, dog ingen Spl bil slik SS vil levere. Det er en enkel grunn til det: vekta på menbranen :) kjøp dobbelt spola om du kjøper SS da de trenger litt mer effekt, de trenger forresten ikke så stor kasse som Elate. jeg argumenterer ikke imot da det er ikke min oppgave, bare nevnte deg grunnene, resten må du avgjøre selv da det er deg som skal ha det :) jeg bruker både SoundStream, Pioneer og Morel (+ flere)i bilen uten at det "påvirker" mine uttalelser ;)
  7. enig med deg cossi, bare øra som dugger.... da dette har med musikalitet og mer komplekse toner, om man bruker calibrerings mikrofoner blir brukt enklere toner. desuten skal helst måle mikrifonen sitte i en kunstig hode med tilnarmet lik meneskets øregang... :) men hvorfor gjøre det vanskeligere enn nødvendig? også har vi reflekser som pynter litt til det hele i tilleg ;) og selv om man justere med instrumenter til det perfekte fase vil ikke si at det vil låte bra -det kjenner man til fra Nasca/Emma sin berømte rett frekvens kurve. Har selv hørt en mer eller mindre perfekt justert bil men musikken var ikke akkurat veldig "engasjerende" ellers per, den snutten med audin er vel grei men ikke optimal da høytalerne på venstre side som er i nedre del av døren vil være mye mer off-aksis enn de til høyre og dette kan ikke bare kompenseres for uten at lyden blir kunstig. Desverre man må inngå kompromiser til tider og dette video er en glimrende eksempel på det. De fleste som har råd til en slik system har vel mer penger enn vet ville jeg påstå :) det mest "optimal" for tidskompenseringen er at elementen MÅ være så on-aksis som mulig da lydutstrålingen vil være likt på begge sidene dog "start tiden" vil være forkjell....
  8. bilder av dashen? monterte i en 220 ifjørd med mellomtone diskant oppe og mellombass i dørane
  9. 4 veis vil kunne bli bedre siden man har flere parametrer å justere... men lett å skru seg helt bort og...;) enklere med 3 veis isåfall men blir "litt feil" siden en mellomtone som også skal spille midbass kan fort forvrenge og farge lyden. passive delfiltre krever minst en spektrum analizator og det har de ferreste tilgang til.... og dessuten er ikke bare å finne delfrekvensen men også steilhet og ikke misnt impedans tilpasning.... derfor: enklere med aktiv deling...:) klangen forkjell på metal eller andre menbran materialer er mest "hørbar" i øvre områder. i mellombassen som sitter ned ved døra skulle ikke ha så mye å si... åsen bil skal dettte monteres i forresten? og hvilken elektronikk skal du bruke?
  10. nemlig... du kan velge delfrekvensen på 50 -80 eller 125Hz... og siden den innebygde delefiltren bare har 18dB steilhet så vill ejg delt ikke noe over 80Hz og helst 50Hz... husk å setter riktige innstillinger på undersiden slik at den er i "bridge" ellers i trimode må du ha mono siganl inn på begge kanalene og dessuten være obs på riktige høytaller polaritet.... i ampen har du såkalt hawkings filter og den krever kunnskap til å justere riktig, anbefaler deg å sette alle disse til 0 og heller justere de når du har fått fram riktig lyd til å begynne med og LES brukanvisningen lykke til!! -var ikke så vanskelig å finne manualen vel? ;)
  11. du har muligens innebygd delefilter i spilleren, men du må skaffe linken og spesifikasjonen (informasjon om samtlige parametrer/fineser/funksjoner til spilleren -litt må du gjøre- ;)
  12. hvis du allrede har Morel frontsett så ville uten tvil gått for Elate 10... selv om SoundStream er en bra element, men pga like parametrer som vil matche frontsettet.
  13. hvis du har 2x12" bak bør du ha et par 6,5 i hver dør og 3-4" oppe i dashen sammen med diskantene... det du liker av musikk å høre spiller mindre rolle om forsterkerne får nok strøm for å takler strøm uttaket...:) deretter er demping... og uansett monteringen er alfa omega...:titties: spilleren må helst ha innebygd delefilter 3 eller 4 veis ellers fungerer greit også med innebygde delefiltre i forsterkerne og ikke minst en "sakkindig" person som justerer det hele....:doh :)
  14. spørs hvor du bor og... men her blir å finne et av norges mest kunnskaps rik butikk innen tung Hi-Fi, bilstereo, elektronikk og service verksted etterhvert... :) http://www.nor-radio.no
  15. en kvalitets frontsett 2-3 veis ville fungert utmerket på den ampen, bare lyd siganturen på frontsettet ikke er av skrikende type fungerer fint med den slanke og kontante lyden fra ampen -helst tekstil dommer- ;) å bruke den med JBL 6x9 er for dumt da de JBLene har en del heving i mellomtone/diskant område og da vil bli for slittsom og skrikende topp register... :)
  16. ja, faktisk en god forsterker den :) hørte den og overraskende naturlig og klar lyd i mellomtone/diskant. Ellers er de merkelig nok litt for "svake" til krevende subb drift. Kvaliteten på kompenentene er godt over gjennomsnittet men ICne kunne vært av bedre kvalitet... den 2 kanaleren du har, har nok samme power del men siden 2 kanaleren jobber med høyere hvile strømm så forbruker mer effekt men til gjengjeld gir deg bedre lyd... ;) -de "fleste" bilforstererkere av klasse A jobber i "ekte klasse A" bare opptil 2-5watts effekt, over dette så går de over til vanlig klasse A/B ;) -sørg for å ha god med kjøling på den forsterkeren da jeg har reparet en del av de pga at de blir for varme og det blir mange dårlige loddninger etterhver og da går gjerne flere ting siden disse kretsløsninger er DC koblet hele veien ;)
  17. er det slik at den RF signal processor gir grafisk informasjon i original display? ellers synes jeg den var unødvendig dyr... :shake holdt på med en digger Bmw 4w og der var cd spilleren separert fra displayen og da måtte bestilles en extra plate som dekte over det hele... Blaukpunkt har mange løsninger til slike OEM spillere og.. :) den høy nivå overgangen er ikke annet en en spennings deler med motstander og e par kondis på hver kanal .. skal den ha bedre kvalitet må eventuelt kvaliteten på disse komponentene endres. grunnet "dårligere lydkvalitet" er først og fremst at signalen har allrede passert forsterkeren i spilleren...og den er som regel ikke spesielt bra. Beste er å gå inn i elektronikken og hente riktig signal :) og legge egen "line out" isteden... jeg kommer til å kunne gjøre det på hvilken som helst spiller etter nytt år :)
  18. kanskje din spiller har innebygd delefilter, ellers kan jeg muligens skaffe en, men sats gjerne på en av kvalitet ellers blir lyden dårlig med den fine ampen :) du kan forresten koble til frontsettet uten videre også bruker du Hawking sub filter for å fjerne de dypeste tonen ;) et av de er en subsonisk filter og skru den til maks så vil alle frekvenser under 40-60Hz (hvis jeg husker riktig) bli dempet med 18-24dB --les brukanvisningen-- ;)
  19. cheron: det eneste som "mangles" i oppsette ditt er en EQ.. ;) Audio Control, Phoenix Gold -ordentlige høy kvalitets analoge EQ :partyon: men helst Audio Control som er i hvit farge babyhmm?
  20. som Pål earthquake sa er dette ikke så vanskelig om man har en fres. tommen: de fresene du viser fungere greit men for alle oss andre som har billig verktøy er lettere å bruke den fresen uten kulelager :) kløa er som epifant sa: sirkelsjablong! ELLER en lang pinne/linjeal som festes til senteren av åpningen -den skal kunne gå rundt- og lengden justeres etter ønsket diameter på ytterste mål og man fresser helt gjennom for å der etter fresse indre åpning helt ned, det som er vanskelig er at man må frese litt av gangen og justere fresen i Z aksen i minus retning ;) -som Pål sa trenger man ikke å være rakket forsker :) hc_tk: den av/på brytteren er for lengst kortsluttet hos meg men bruker en brytter ved stykk kontakten ;) bare sørg for å holde fresen ved påslag da den har en kjedelig tendens til å rotere rundt seg selv:) har laget ringer mange ganger på denne måtten, kanskje lage en bilde serie ;)
  21. du MÅ ha en DEDIKERT delefilter da den ikke har noe innebygd delefilter.... spec messig er nokso likt Class A6.0 bortsett at 10.0 har automatisk justering av PWM til høye/lave laster -på 6.0 må justeres manuelt- på undersiden så har du en brytter som lar deg sette den til trimode/mono/stereo. som subamp fungerer alldeles meget bra da den har jern kontrol over elementene, -Continium (Ref 705s) bruker samme forsterker del til subb drift ;)- uansett hvor du bruker den ampen så vil den fungere veldig bra til det meste da som full tone er som sagt meget bra lydmessig. prøv aldri å starte bilen mens du spiller høyt :) da dette kan ødelege forsterkeren om spening faller under 11volt.
  22. sorry, men nå er det plass igjen ;)
  23. Xtant har jeg aldri lyttet til :) men innamten ser veldig bra, men minner meg om Zapco og JL en del. 8 spor spiller ja -utrolig at disse fremdeles er å fine men snart en "historisk kuriositet" på høyde med Tandbergs sine kassett spillere med stål tråd :) fhl123: den SS din er sikker veldig fin til et frontsett da den ikke har en eneste ic krets og bare diskrete komponeter hele signal veien, men ikke noe særlig overdimensjonert strømsforsyning ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår