Kilronan

Ok, jeg ser at det har vært noen bevismessige utfodringer i denne saken, men straffen oppfattes likevel som helt absurd. Når sakkyndige mener han etter all sannsynlighet var påvirket så bør man dømmes for det. 60 Minutes hadde nettopp oppe en sak hvor en 25-åring fyllekjørte i USA. To av dem i bilen han traff døde. Fyren ble dømt til 18 år +

Observert i Kristiansand 6. oktober 2007. CL-front og S-hekk. Sveitsiske skilter. Spesielt.

Politifolk er bare mennesker de også. Det faktum at du/dere har sluppet gjennom en kontroll et par ganger betyr faktisk ikke at det som står i kjøretøyforskriften ikke gjelder lengre. Da prøver vi igjen. La meg sitere kjøretøyforskriftens § 31-1, punkt 3: Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 - 1966, July 15 1966. Andre former for solfilter som f.eks. påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom (frontvindu og sidevinduer foran). Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves. Mener du fortsatt at det ikke er noe krav om at det skal være sikt gjennom bakruta? Ok, noen må ha det inn med teskje: Kjøretøyforskriftens § 30-3, punkt nummer 2: Bil skal ha minst tre speil, hvorav ett skal være plassert innvendig og ett på hver side utvendig. Innvendig speil kreves dog ikke dersom bilen på grunn av bruksområde eller nødvendige konstruktive hensyn er bygd slik at speilet aldri kan brukes. Skjønte vi det nå?

"jeg kjenner flere som..." "Broren til en kamerat..." "Jeg har en onkel som jobbet i politiet for noen år siden..." "Fetteren min har aldri fått prikk for dette på EU-kontr..." Hvem skal vi stole på? Deg eller Kjøretøyforskriften? Som nevnt over så sier forskriften at innvendig speil ikke kreves dersom bilen på grunn av bruksområde eller nødvendige konstruktive hensyn er bygd slik at speilet aldri kan brukes. I alle andre tilfeller skal bilen ha tre speil. Og har man tre speil så skal det være mulig å observere blålys gjennom bakruta.

Alle E90 har nøyaktig samme karosseri. Du kan imidlertid få E90 med to ulike typer originale støtfangere, standard og M-sport. M-sport ser kanskje et lite hakk mer sportslig ut, men forskjellen er ikke spesielt stor. Størrelse på felger kan kanksje også spille litt inn på det totale inntrykket.

Tilbake til topic, jeg føler 17" på en måte hverken er det ene eller det andre. Ikke ser det veldig sportslig ut (ok, alt er relativt) og ikke er det utpreget komfortabelt heller. Jeg ville derfor personlig ikke brukt _mye_ penger på ett sett med 17" til en e46. 18" ser derimot bra ut på både sedan og touring. Til coupe ville jeg absolutt vurdert 19". Dette er selvsagt forutsatt at bilen ikke vil bli brukt som kontinentkrysser. Da ville jeg heller satset på noen greie 15-16".

Skrytejævel. HadiSat er faktisk av de bedre lysanleggene du får tak i.

Pr. i dag så er ikke husbrenning noen offisiell styreform i Norge.

Det er heldigvis ikke noen kristenplikt i Norge. Ikke engang på sørlandet. Jeg har dessuten flere hobbyer, og jeg føler ikke jeg må inn i kvadraturen for å utøve noen av dem. Disse rånertufsene må jo være komplette idioter. Det er ingen menneskerett å få lov til å herje rundt i sentrum med tilnærmet fri eksos og høy musikk. Jeg kan kjøpe argumenter om at kommunen kanskje gjør for lite for de unge, men disse rånertaperne er jo ikke interessert i noe fritidsklubb likevel. Det eneste de ønsker å bedrive tiden med er å kjøre opp og ned stripa midt i sentrum for å plukke opp fjortiser. Og når kommunen så bestemmer seg for å gjøre stripa til gåtate så er det jo opplagt at rånerne går amok. For hvor skal de nå plukke opp fjortiser? For å unngå å måtte forklare den egentlige motivasjonen for 'råning i sentrum' så prøver rånerne i stedet å heve denne meningsløse bilkjøringen opp til å kalles "kultur". Det blir i hvert fall patetisk. Å forurense sentrum med unødvendig støy overmodig bilkjøring er ca like mye kultur som tagging.

Få deg en skikkelig hobby. Hvis det å kjøre opp og ned og opp og ned ei kort stripe i ei søvnig bygd er toppen av moro så bør dere folkens heller gå litt i dere selv. Og hvis ingen har tatt dere på alvor tidligere så har dere i hvertfall rævkjørt dere selv med disse siste idiotiske påfunnene.

Les gjennom denne tråden en gang til.

Folk må selvfølgelig få bestemme over sitt eget liv. Om man velger å droppe beltet så tar man en risiko, omtrent som å kjøre bil uten forsikring. Men definisjonen på 'owned' må jo være å ende opp i ei grøft 12 meter unna bilen i to biter med denne t-skjorta på.

Etter å ha lest gjennom denne tråden er mitt inntrykk følgende; 85% av brukerne på dette forumet er selv umodne rånere/drittunger som derfor selvfølgelig også sypmatiserer med de personene som tråden opprinnelig handler om. Når dere etterhvert får hår på tissen kommer dere forhåpentligvis til å skjønne at det er viktigere å redde seg selv enn å redde Cosworthen hvis det tar fyr i garasjen. Det finnes overhodet ingen rasjonelle årsaker til å kjøre med park + tåkelys. Alle rånere har imidlertid blitt enige om at dette er tøft 24 timer i døgnet. Og som vi alle vet så utgjør rånerstanden eliten av sjåfører (kremt). Etterhvert har et betydelig antall av den litt eldre garde også meldt seg inn i denne klubbben for å fremstå som litt hippere enn de egentlig er. 100% off-topic, men måtte bare kommenteres.

Dette er ikke påstander som vil holde i retten. "Jeg kjørte villmann i en 60-sone fordi det ikke er noen skikkelige baner i Kristiansand" Når man grisekjører på trafikkerte veistrekninger så er det et bevisst valg. Til og med Skyline kan ikke grisekjøre på egen hånd. Og skulle det gå virkelig galt som i dette tilfellet så får man tåle å få seg en ørefik. Håper selvfølgelig at fyren (og de åtte andre) kommer seg raskt på beina igjen, men den skyldige får ikke noe mer sympati fra min side.

Jeg ser for meg at unge sjåfører med Skyline og et temparament av det kaliber du får frem i posten over sjelden er noen god kombinasjon. Jeg vet ikke hva slags kjørestil du har, poenget mitt er at det virker som om dere superbilsjåfører har en tendens til å tro at hele trafikkbildet forandrer karakter hver gang dere velsigner trafikken med deres tilstedeværelse. Med andre ord; hver gang det oppstår en eller annen situasjon så leter dere etter logiske forklaringer på hvorfor. Og så er konklusjonen at det selvfølgelig må være fordi dere for eksempel kjører Skyline.

Jeg tror dette i stor grad er noe som skjer oppe i hodene til dem som kjører slike biler. De vet at de har newtonmeter å rutte med og har derfor en tendens til å bli selvsentrerte og eplekjekke. Så sitter de og scanner trafikken rundt seg med falkeblikk for å se om det dukker opp noen de kan vise seg for. Det er jo derfor de har brukt penger på motor. Å kjøre villmann på Gatebiltreff et par ganger i året er nok bare en bonus.

Hvis du i løpet av en dag har hatt to biler etter deg som har "kjørt idiot" så har du sannsynligvis kjørt idiot selv også. Hvordan vet du i så fall at disse to bilene kjørte idiot kun på grunn av at du kjører Nissan? Kan jo hende de kjørte idiot på et helt annet grunnlag. Går selvfølgelig ut i fra at du slapp dem forbi hvis de kjørte fort. Off topic, men litt relevant likevel. Kan aldri huske at jeg noensinne har sett en Nissan Skyline i rolig og jevn fart i høyrefila på motorveien. Men det er kun min erfaring, og derfor ingen vits i å kverulere på. Det har sikkert skjedd en gang jeg ikke var tilstede.

Får bare håpe den ansvarlige sjåføren, enten det er fører av Skylinen eller Poloen (um..), får en lærepenge. Hvis etterforskningen (helt hypotetisk sett..) konkluderer med at Skyline-sjåføren har kjørt uansvarlig, så viser jo bare dette hvor galt det kan gå. I det ene øyeblikket ligger man midt i veien og cruiser i 160 km/t med baksetet fullt av fjortiser. I det neste er du på vei inn i en bedriten, gammel Polo med mor og far og 3 barn. Det er ulempen med å ha masse hestekrefter. Du kan kun bruke dem noen få ganger i året på bane. Men så er det jo noen som ikke klarer å dy seg.

Hvis du tar de siste 7 bokstavene/tallene i nummeret og trykker inn på denne siden, så skal du få vite når den er produsert, hva slags motor den har osv.

Fin bil! Si i fra hvis du er interessert i xenon i tåkelyktene. Ligger et sett i Kristiansand og venter på deg ;)

Da er vel jeg omtrent den eneste som ikke går rundt og digger denne bilen hemmningsløst. Synes den i utgangspunktet har et litt i overkant konservativt design med en del linjer som ikke passer helt sammen i en helhet. Teknisk derimot er jeg ikke i tvil om at den er i nærheten av perfeksjon.

Lynol og stålull + sinna gnikking og gnukking fungerer i hvertfall på glass.

Er det fordi du synes det er pent, eller vil du bare ha oppmerksomhet? Ærlig spørsmål.

Tåkelys både foran og bak må være det mest hypa ekstraustyret til bil noensinne.

Er det noen på forumet her med e46 som IKKE har disse felgene? Riktignok pene felger, men litt tamme.