Superthomas

Nå vet ikke jeg hvordan disse er utformet, men jeg har vel ca 10-12cm i høyden å gå på så å få plass til batteri er litt vanskelig. Ligger en 1,5kondis under der i dag, og vil helst overbevise meg selv om at den faktisk gjør en jobb siden den først er innkjøpt kiddie

Initial-D anyone? Sessong1 og 2 får en 9'er fra meg iallefall

Ford Transit :D

Blir bra dette! Noen formeninger om priser enda, eller hvor ofte det vil være "åpent"?

Bare for å korrigere en gammel og missvisende tråd: En DØNN ORIGINAL M50B20 i god stand klarer uten problem 0,9bar(!!) i ladetrykk uten tenningsbank (som igjen er det som dreper dem) så lenge du har kontroll på bensin og tenning. Dette er nå utprøvd, og det holder... Havner på rett under 300hk. Skal på dyno etter nyttår, så får vi se hva 0,5bar gir. Edit: og til tvileren oppi her som tviler på at motoren ikke vil holde 300k, A-dekk på bimmers.no har kjørt 0,9bar på en som har gått 330k (ikke overhalt), for å så bruke denne bilen som demobil. Denne ble riktignok byttet ut til en med lavere kilometer før bilen ble solgt, men det var ikke fordi den gamle var gåen (mye greiere å få solgt en bil med motor som har gått 140k enn 330k++, og med tanke på prisen på M50B20 ville det vært tåpelig å ikke gjøre det)

søk på kondensator på forumet så kommer følgende resultater: http://www.bilforumet.no/search.php?searchid=1711188 Mye forvirrende lesning her om man ikke har noe særlig kunnskap fra før. Og for min del, så har jeg ikke plass til ektra batteri, men jeg kunne fint fått plass til minst 10 x 1,5fahrad kondensatorer under gulvet i bagasjen...ikke at det er noe jeg planegger å gjøre, men hvorfor sammenliknes hele tiden 1stk kondis med 1stk batteri? Det henger vel ikke på greip verken kostnadsmessig/plassmessig eller vektmessig? Om det er slik at kondis er bortkastet, kan noen ihvertfall gi meg en link til en side som bekrefter dette hved hjelp av forsøk? Bør da finnes plenty av disse? Alt jeg finner på google er liknende diskusjoner på andre forum :P Men for meg er det også til de grader uaktuelt å dynge ned bilen med 25kilo i ekstra bly som et ekstra batteri fort innebærer.. Er det rart det stadig kommer nye poster? En god og utfyllende tråd om kondis med referanser til real-life forsøk savnes.. Dumt jeg ikke innehar kunnskapene til å kunne uttale meg/lage en slik *hint*hint*

*Kjempebump* Kunne også trengt noen tips..

Øpdæit??? :hello: Akkurat samme rusten som er på min, bare jeg har kun hull gjennom ved jekkefestet. Regner med det blir å bytte begge kanalene og hellakkering når jeg først er i gang, presser jeg veldig hardt på dem med noe spisst kan du høre litt "rustlyd" hvis du skjønner hva jeg mener. Antar de er modne for bytting da? Selv om det nesten ikke finnes synlig rust? Fikk sjokk når jekken gikk gjennom hehe

Må si meg enig i den. Ikke er de spesielt tørste heller. Og fantastisk lyd..

Da tror jeg nesten du må fjerne punkt en og to først. Hvis ikke grunnen til at man drar er påvirket om hva man mener om situasjonen, kan man like gjerne starte med hjernekirurgi for nybegynnere. På seg selv.

Festinga er utrolig moro når du er der, men det er helt FANTASTISK uinterresant å se på i ettertid. Det samme gjelder babe-biten. Og hva med å ta for seg en bil av gangen istedenfor å lage musikkvideo? Med tanke på alt som skjer på banen og alle de RÅ bygg som møter opp så burde de ha plenty stoff til å fylle flere interresante DVDer - hvert år - uten innleid pupp.

Hva skal du med en "fredsopprettende operasjon" hvis du ikke har en "krig" av noen sort? Folk som dreper hverandre innad i en nasjon på bakgrunn av tro og overbevisning, kalles ikke det borgerkrig da? Og da må man nødvendigvis ta en av sidene for å kunne være med. Og når ble det helt plutselig bestemt av den vestlige verden at situasjonen i Afghanistan (som at det liksom er det landet i verden hvor det utføres mest urett.. Hørt om Congo gutter?) måtte "forbedres"? Kan det ha vært etter hendelser som gjorde verden mindre kritiske til krigføring mot lakenfolk generelt? Handy

Mine meninger, hvor enn på tryne de måtte være: 1. Nei. Mener "krigen mot terror" er basert på et litt for diffust grunnlag. For å si det mildt. Men går ikke videre inn på det, er ikke flink på touch og vil komme meg i seng tildig :D Det vi gjør i Afghanistan er jo å bistå amerikansk massedrap/fangst på folk som har meninger, tanker og handlinger vi frykter eller ikke liker (det er i hovedsak det vi bistår amerikanerne med, om enn indirekte). Det hele blir liksom litt for enkelt, kill the bad guy? Når vet vi at vi har knerta sistemann? Vi burde ha lært såpass mye av historien til å vite at kuler&krutt krigføring som dette for det meste består av død og fortjeneste og lite annet. At noe måtte gjøres med talibanstyret er jeg enig i, men er denne elleville urkadurka-jakta virkelig den mest intelligente planen verdens ledere (kan man egentlig betegne dem som noe annet?) klarte å komme opp med??? Sitter vi i dag med utfallet av en vel gjennomtenkt, målrettet og utført strategi? Kan godt være at svaret er ja for alt jeg vet...men det vil være lite betryggende 2. En grunn: Etter endt førstegangstjeneste, så er det ikke så mye som skal til før man er grenader i utenlandstjeneste. Man er akkurat passe nylig hjernevaska (var nå delvis det selv..) og man ser på potensielle "raske" penger hvis man sitter uten utanning. Glad jeg heiv den grenader-brosjyra og kom meg i arbeid. Er ikke akkurat alle som har like positive tilbakemeldinger, kanskje ikke så rart at en person stikker seg ut når han vil tilbake? En annen grunn er selvfølgelig trangen til å gjøre noe riktig og meningsfullt med livet eller noe i den dur, men karriære og penger vil jeg tro er hovedgrunnen for mange (sier ikke alle). Jeg kjenner to som har vært der, nesten aldri hørt dem nevne det landet siden de kom hjem.. 3. Det kan jeg ikke ha noen formening om siden jeg ikke har vært gjennom det selv, men hvordan kan man forhåndsinstille noens psyke til å kunne takle dette? "Hvis du skyter en kar, da kommer du til å føle deg - sånn" Ekstraspørsmål: det noen her som blir med når vi skal hjelpe USA når de går løs på Iran?

Kjører rustfritt Eisenmann potte fra schmiedmann.no og er veldig godt fornøyd med den. Bråker veldig lite, med mindre du gir på. Då bråker den noe værre! Og det er fin lyd, ikke som om du prøver å dele en tom blikkboks med motorsag som visse andre.. Ulempen er at du må sveise den sammen bak selv, røret ut fra potta følger med løst. En del lysere lyd i denne en i de fleste andre, men skikkelig brumlelyd på en 520 er liksom... feil. Ligger en del klipp på youtube av forskjellige anlegg, søk der så kan du sikkert høre deg frem til noe du liker ;)

Jo, du har forsåvidt rett i det. Men siktet bare til dialogen som gikk tidligere i tråden (dog noe seint ute..) Min mening gjør forsåvidt ikke saken noe bedre, tragisk er det okke som. Må være fryktelig å være pårørende til noe slikt

Strengt tatt.. egentlig ikke. Det samme som skjer igjen..

"The Pearl Harbor advance-knowledge debate is a dispute over what, if any, advance knowledge American officials had of Japan's December 7, 1941 attack on Pearl Harbor. Ever since the Japanese attack there has been debate as to how and why the United States had been caught unaware, and how much and when American officials knew of Japanese plans and related topics. Several writers, including journalist Robert Stinnett and former United States rear admiral Robert Alfred Theobald, have argued that various parties high in the US and British governments knew of the attack in advance and may even have let it happen or encouraged it in order to force America into war via the "back door." Evidence supporting this view is taken from quotations and source documents from the time and the release of newer materials. Examination of information released since the War has revealed there was considerable intelligence information available to US and other nations' officials. It may have been the failure to process and use this information effectively that has led some to invoke conspiracy theories rather than a less interesting mix of mistake and circumstance. A relevant and contemporaneous perspective is given by Vice Admiral Frank E. Beatty, who at the time of the Pearl Harbor attack was an aide to the Secretary of the Navy Frank Knox and was very close to President Franklin D. Roosevelt's inner circle, with perspicuous remarks as: "Prior to December 7, it was evident even to me... that we were pushing Japan into a corner. I believed that it was the desire of President Roosevelt, and Prime Minister Churchill that we get into the war, as they felt the Allies could not win without us and all our efforts to cause the Germans to declare war on us failed; the conditions we imposed upon Japan — to get out of China, for example — were so severe that we knew that nation could not accept them. We were forcing her so severely that we could have known that she would react toward the United States. All her preparations in a military way — and we knew their over-all import — pointed that way." Og da har vi ikke engang begynt på de enorme pengesummene de ville tjene... De visste at krig er stor butikk, de trengte bare en vei inn. kilde: Pearl Harbor advance-knowledge debate - Wikipedia, the free encyclopedia Ikke glem denne: http://www.bilforumet.no/stripa/185997-liten-tankevekker.html

Dagens Næringsliv: "Hellerud var den som ringte til ledelsen i M-Quest ,som står bak en annonsekampanjen som ble stanset av Se & Hør. - Han ville inn med en rekke annonser fremover, men jeg måtte gi ham beskjed om at han ikke kommer inn mer, sier Hellerud. Årsaken til den strenge reaksjonen fra kjendisbladet er at Se & Hørs egne lesere føler seg lurt av annonsen, ifølge avisen. Annonsen lokker med en fin BMW i førstepremie. Deltakelse til spørrekonkurransen skjer via sms, der hvert spørsmål koster 29 kroner. Annonsen sier derimot ingenting om at du må bruke nesten tre tusen kroner på spørsmål for å ha mulighet til å vinne bilen eller noen av de andre mindre premiene. M-Quest har også hatt samme annonse på trykk i VG, men avisen vil foreløpig ikke nekte M-Quest videre annonsering, ifølge dn.no." Enough said..

Blei skikkelig bra det der! Litt senk (spesielt forran) og Rieger ad-on frontleppe så er du i boks :D Ville kanskje gått for hvite blinkere rundtom siden du gikk for den fargen Har du noe bilde av rusta fra før du begynte? Hvis det bare var en kanal som måtte sveises, så var den jo ikke så ille rusta. Hva er planene dine videre for bilen?

Isåfall kjøper jeg meg veteran totakts-saab

Tro meg, FVN har en tendens til å fordreie utsagn i intervjuer.. Men uansett, å bare få igjen 20K på forsikringa = SUUUURT

Har hatt innbrudd selv hvor anlegg til et par tusenlapper ble stjålet, og var forbanna i flere uker. Tenk hvordan denne stakkaren har det: Fvn.no: Norges høystspillende bilstereo stjålet

10000 med de hjula? Den mangellappen bør være jævlig hissig, ellers fikk du den alt for billig :D Noen planer videre for bilen bortsett fra det vedlikeholdsmessige?

diagnose-apparat.. Kan sikkert måles på andre måter, ring bmw-verksted og hør. Godt mulig du kan bippe den selv med et multimeter, men har ikke verdiene dessverre Edit: fikk tips om at du kan prøve å dra den ut når motoren begynner å gå dårlig (husk hansker...), den vil da gå over i nødmodus og sannsynligvis gå bedre. Hvis dette skjer, har du funnet feilen ;)

YouTube - 2 stroke vs 4 stroke