BurnPr00f

hehe, de wanli-dekkene er flotte saker. skriker godt, og får godt med røyk av dem :D Simex er dyrere og bedre sier dem... Kjører vel aldri med måte jeg men :P hehehe *ler*

Ja, var han som anmeldte meg og, for sota ruter helt fram! -Vi må finne ut hva slags bil han har privat, og sote siderutene, og frontruta hans! Jeg betaler for sotningsfilm, eller spray er kanskje bedre... P.S: Kan ikke skjønne at jeg skal få no bot for detta: 1: Vi blei stoppa; førerkort, vognkort og personalia ble sanket inn av onkel. 2: Ingen bot skrevet på stedet 3: Ingen bilder tatt 4: Sotinga på siderutene fremme er borte nå! 5: Jeg som sjåfør (var ikke min tralle) av bilen blei anmeldt, selvom jeg spurte og gravde mangfoldige ganger, om at en advarsel måtte være mer passende, samt at vi ville rive sotinga. Men han skulle bare bli ferdig med å skrive opp personalia mitt, så fikk vi lov til å kjøre videre med sota ruter :D *ler* Norge, faens potetland, hahaha. Dem skal faenmeg bare melke penger ut av stakkars ungdom mens de kriminelle får begå så mange ting som dem vil :P hehehe. Jeg kommer neppe til å godta no bot uten å ha sagt mitt ord i saken min :P hehe Så jeg kan ikke skjønne noe annet enn at den saken min blir henlagt på grunn av manglende bevis. Og dere.. man få somregel ikke svar fra purken før det har gått noen måneder. Tar tid å behandle saker vettu :P

-Ja :P det er et ord jeg bruker litt for mye tror jeg.. Men tar ikke mye i hvis jeg legger ut denne: -Var samme skinnet i lakken på den, bare at fargen var mørkblå. -Men detta blir flisespikkeri folkens. Er enig at man somregel får hva man betaler for, og snakker vi om en 98mod så er rundt 100k en ok pris, men så er vi tilbake til THOlandsli sitt ord: Er den strøken, eller ikke??...

Har sett en del 95-modell 960/S90 til ca. 115k rundt der, noen under, noen over. Og 960 ombygd til S90-utseende til under 100k. Trenger jo ikke være noe negativt med ombygd bil, bare det er gjort skikkelig, og godkjent :) synes jeg da... Var en jeg jobba med som kjøpte seg 940stv med turbo+, gått 143k klin strøken med klima. han gav 72k for sin og det er et halvt år tilbake i tid... Er jo bare å finne den riktige selgeren det, og slenge litt "dritt" så prisen reduseres en del :P :)

-Da skal det være fullt med ekstrautstyr, gått under 150k og ha turbomotoren 230fk/ft, delskinn/helskinn, kliin strøken både i lakken og innvendig med fullt servicehefte. -Mellom 50 og 80k er god pris for en standard 940 turbo, over det, så skal det være noe "spesielt" med bilen. -Får jo volvo S90 til rett over 100k, så hvorfor kjøpe 940 til over 100k da?

hahaha, nice. Drag-look, høy i rævva og lav forran. detta blir bra erik :D Jeg har 215/45/ZR17" På min 740, funker fett ingen subbing samma på 240'n :D Wanli dekker er gull :D hehehe *ler* (spoledekker)

alt over 100k for en 940 er blodpris!

ja, åå, jeg forguder tåkelyd og parklys!! Thats the spirit! (Men festet til det ene tåkelyset mitt på 740'n har knekt :( Så om noen har, så skrik ut!)

-Får sette på "Flattum Auto"-dekaler og stripe i ruta vettu :D

Får ikke gjort en dritt om vinteren, har ikke varme i garasjen, lakken/grunninga størkner ikke i minusgrader :P hehe :D

blei du stoppa av forester'n? Det blei jeg! Han ene ullhue begynte å dytte på panseret og kikke på fjørene på stakkars bilen, spurte om vi hadde senkesett og greier. Da vare bare å finne tuv-papirer... Nei.. må vel ut litt i kvell, å få gassa fra seg. Skiltnumrene mine blei notert da jeg var i funkelia og... Hvor faan skal ungdommen få lov til å utfolde seg, jeg har jo betalt årsavgift og hele driten, åsså får jeg såvidt ikke engang lov å kjøre på veien. Edit: de løktene dine: Er dem E-merka??

Det var meg som "skulle bli anmeldt" for sota ruter rundtom. Kunne da fått en advarsel. Purken skal bare melke penger fra stakkarslige fattige studenter må dere da skjønne, er jo ikkeno mer. Edit: No bot har jeg ikke fått ennå.

ere disel-festene?

hehe, :D -var :P -Har dame nå jeg, og hu er ikkeno fjortiss :P Men hender flere ganger at jeg kjører rundt med bilen full av kvinns :P Pleier nesten aldri å kjøre folka og kamerater, for dem har egne biler. enten kjører jeg alene, ellers er det somregel no jenter på :P Har blitt populær, sånn til å kjøre til & fra fest i helgene, når jeg har edruhelg :P :D -Ja, turboXS type S er fin! Trenger egentlig ikke større.. åsså er'n ikke så svinaktig dyr... Har både S og H-versjonen. Er litt annerledes lyd i H-versjonen. Får litt mer "poff-lyd" i den akkurat når den dumper...

aha! Så dem er ikke å få i 5x108.. Hvor kjøpte du dem sa du?

Ja, getrag var det jeg mente! :thumb Er også mange som bruker tremec, men det er amrikanske biler vel å merke.

hehe, masse bar forslag gutter :) Denna her var bra: -Skulle fankenmeg hatt det i bakruta på 245'en min, når den blir ferdig med ny motor :P

SAAB = Sämst Av Alla Bilar SAAB = Sälj Aset Annars Byt :P *hihi* :D

oki.. j*vla mange biler som bruker tremec da.. bmw, opel, volvo, toyota +++ :P :D

hvor kjøpte du felgene? Ser gummihuset og har noen ASA-felger... Er du nødt til å ha spacere for å få dem på?

Du må ha motoren godkjent først, så eu-godkjenning. Du har 2 valg: Stikk til det slappeste eu-kontroll-verkstedet med følgende modifikasjoner på bilen: 1: Ta bort evt dumpventil. Juster ned ladetrykket til 0,2bar, ta vekk turbotrykks-måler og andre ting som "viser" at du har turbomotor i bilen. Så er det bare å krysse fingrene. 2: Avtal time med biltilsynet for eu-godkjenning OG godkjenning av motorbytte. Husk å ha med papirer på hva som er gjort +++

dumpventil.. *huff* kan få min :P hehehe neida! Kjøp dumplokk, og kjør uten no avlastningsventil, er da man får råest lyd, isteden for fjortiss-magnet-lyden jeg har :P hehehehe

hehe, er vel en tremec vi snakker om...?

ehmm... E-K eller s90r: Hvor mye koster egentlig den riskoker-motoren i forhold til en s80 T6-maskin ??

Er det b230et-motor, så bytt rådene først, så chip, 0,95 i ladetrykk, 3" JT hele veien, 940 grenrør, alu-intercooler og k&n-filter. NOK OT I DENNE TRÅDEN NÅ!