-
Innholdsteller
528 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Jafo
-
Mitsubishi er et "lite" merke i Norge, så "spesialdeler" glimmrer med sitt fravær. det du kan prøve er å søke på http://www.mitsuclubsweden.com Betydlig flere mitsu's i Sverige enn Norge.. :)
-
Siden ingen har svart, vil jeg anta at du må bygge det selv ;)
-
kiip dag igår.. på vei til jobb, kommet så vidt ut på hovedveien, så låser plutselig hele bakakselen seg... Egentlig ganske flaks, hadde bare en 50 kmt, ett minutt senere hadde jeg hatt 80, 3 minutter senere hadde jeg vært på E6'en i 100+... og seff var det ikke selve bakakselen (som jeg har en ekstra av liggende) men "vinkeldrevet" (som overfører drift til bakhjula) på girkassa som hadde gått... :rolleyes: (og jeg solgte backup kassa for "halv pris" med vinkeldrev for ikke så lengen siden...) grrr "Spylte ut" ett lager (tror jeg) med olje igår :(:(:( Noen som har et sånt vinkeldrev liggende?? :( /Jafo (med Galant GTi FWD)
-
Hvis lageret er kont, så er det rimelig greit. Vanskligeste er da vanligvis å få av det gamle uten å ødlegge noe. Er lageret "rett" må du vel presse det på plass, meg bekjent.. :)
-
WEEE En oppdatering! Sendte i går ettermiddag en mail til Bernt, og antydet at han fikk dårlig tid hvis han skulle "ta kontakt innen utgangen av september" ;) og fikk idag mail fra Markedsjef i Mitsubishi Norge, Erik Eidem. Vi har avtalt ett møte 20. oktober! Det hadde vært fint om dere ga litt innspill på hva vi faktisk ønsker ut av denne klubben. Jeg ser for meg: en "bred" klubb. Åpen for alle med interesse for Mitsubishi. Ny eller gammel, pen eller stygg, orginal eller modifisert spiller ingen rolle. Samle alle internettsider om Mitsubishi på ett sted Utveksle Erfaringer Teknisk og praktiske ting Finne "eksperter" på hver biltype, når man samler kompetanse fra flere kanter er det utrolig hva man vet. Rabattavtaler Treff for oss, med andre klubber, eller med Mitsuklubber i utlandet (ikke nødvendigvis i prioritert rekkefølge) :)
-
Jepp, orginalt inpress er 46, så lenge senterhullet er større får du felgen på, men det er viktig å krysstrekke "riktig" så den ikke blir skjev. Mener å huske at det er innenfor +/-5mm på ET som er lovlig. Med lavere ET kommer felgene lengere ut, så spacere trenger du ikke. Problemet med lavere ET er at du kan få er jo mere "nærvøs" bil ET 43 er det på Volvo V/S40 ja. (har selv 7x16" BBS felger fra en sånn :)) mere info om orginale inpress: http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm :)
-
Fått diagnose for konebilen på skifte av bærearmer (V+H) '96 Mondeo. De på Ford mente (som vanlig) at kun orginaldeler holder mål, og refererte til at de hadde fått inn relativt nybyttede bærearmer som var slitt. Mekonomen kan by på "Lemforder" ("tøddel-O") bærearmer som er nesten 1000 kroner billigere enn de fra Ford, og han mente at disse var fra samme produsent som MB og BMW benyttet, og at disse var OK. Noen med erfaringer rundt dette?? Vil anta at man trenger forstillingskontroll når man har byttet disse, trenger man det?
-
sårry, bruker ikke LFS-tweak, sjekk i LFS-Tweak tråden på RSC.
-
Jepp, det er test-patch du skal laste ned.. G4 har kommet med noen nye fixer :) http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=177160 NB: Dette er test-patcher, med funksjonalitet som blir testet av de som benytter dem. Hvis du ikke liker å laste ned patcher ofte, vent på neste "offesielle" patch (H) :)
-
(Test)Patch G3er nå ute, og byr på forbedret "cheat-protection" samt bedre røyk, og Skidmarks! http://forum.rscnet.org/attachment.php?attachmentid=230884 http://forum.rscnet.org/attachment.php?attachmentid=230866 :eek: :eek: Last den ned herifra: http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=176951&page=1&pp=25
-
Sikkerhetsmessig sett er det ikke farlig, det farligeste er at motoren stopper eller skjærer seg, på ett "upassende sted" (eller mere sansynlig ikke starter...) er ikke sikker på "reglene" rundt avgass måling, (tenker da på "vann"), men man kan jo anta at forbrenningen ikke er optimal, og at du får for mye "nasties" i eksosen som du ikke klarer å "justere" bort. En annen ting man ser på på en EU-kontrollen er oljelekasjer. mener at man da sier: "Skal ikke dryppe i løpet av kontrollen"
-
Skal være ganske enkelt, jeg har kjøpt både S1 og S2 uten problemer. men det er viktig å oppgi samme addresse som på kortet, samt det finnes en 3 siffret/4 siffret kode på signatur-stripen. klikk på hjelp, for å finne ut hvem av dem som skal brukes. Fremdeles problemer? send meg en PM så fikser vi noe... :) :)
-
ok, først lager du et setup som er skikkelig dårlig, (null fjæring, max fjæring/gir-setup i skogen, eller noe sånt, deretter går du på Options - misc, finner linjen med "AI use player setup" og setter den til Yes. Start ett nytt singleplayerspill, velg det råttne setupet, add 3 AI-biler, bytt til ett normal setup, og kjør ;)
-
Cool!!:cool: Du får si i fra når den er i boks :) Hvis du trenger hjelp med noe, stiller jeg gjerne opp, jeg :)
-
Godt mulig jeg tar feil, på lengderetningen her :) men igjen.. sett den Cossiemotoren i en Mk2, å kan du ha det mere gøy :)
-
eh, meg bekjent er Escorten en fwd bil med tverstillt motor, og har sansynligvis en fwd girkasse påmontert et "vinkeldrev". Plukker du bort dette (pluss aksingene til forhulene) har du vel en 0x4 bil ;) er litt greiere hvis man har motoren på langs... Hva med en BMW? er det ikke greiere?, eller en 200 SX, får de for under 100k nå.. eller "go back" til Escort Mk2 ?? kan ha vanvittig mye gøy med en sånn...
-
uten sperre vil centerdiffen sørge for at all kraft overføres til der du mangler drivaksler. Du kan jo "låse" frontakslene, men centerdiffen er jo ikke konstruert for å kjøre sånn.. men ser jo ikke helt hensikten da... ;) hvis du skal "drifte" er det BETYDELIG mere kult med 4x4 :D (og nei, mine 146 hk holder ikke på asfalt ;))
-
Stod hvertfall at han hadde fått en Solbergsignert t-shirt..
-
Bare litt info for de som ikke gidder å se på linken... Liten gutt med muskelsykdom fikk ønsket sitt oppfyllt.. sitte på med ordentelig Subaru.... fikk over 150 Subaru's til å møte opp... Fra side 12: Hello again I am the mother of Jesse,the little guy in holland,and I am reading this forum everyday,and I can't get over the fact that all of you are writing on it. I have seen so many different countries passing by, I am truelie speechless. When Jesse will no longer be with us,I will think of this all with such warm feelings. Who can say that when they die,They heve touched people all over the world without even seeing them? Jesse made this all come true,so you can say that he has lived life to its fullest. This all has made such an impact on our lifes,it has shown us (and lots of others) the goodness of man-kind.It has restort my fait in this world,things aren't so bad as they sometimes seem. Jesse is a very loving warm person,with a big heart,dark brown eyes that looks at you,and somehow he touches your heart. This is not my saying,but people over here say that. I only wish that the world leaders would do the same,bring people of all natures(different cars hahaha) together. I am so very proud of being the mother of Jesse. (and ofcourse of my other 2 sons marvin and keanu) again thank you all for your support. A lot of subaru owners are reading this forum too,and they are really deeply touched about it. (forgive me if I write some words wrong) Love and best wishes for all of you all over the world. This is amazing!!!! love ya micaela
-
Og slipper omregistreringsavgift/årsavgift mm...
-
http://bbs.scoobynet.co.uk/showthread.php?t=361125&page=1&pp=20 Imponerende!!
-
Flott side! men den mangler omtale av LFS ;) :)
-
Må nok vinne dem ;) den mest effektive måten er minimum 3 ai, og pro level, da får du 48p per seier. et lite dirty triks: "AI use player setup" ;) men hvis du har problemer med å slå AI, med GTi/GT vil du ha problemer med GT Turbo'en... det er en skikkelig god gammeldags "heinz-turbo", med god sleggeeffekt :) ikke-ikke-ikke-whaaaaaaaaaa... :D :)
-
så hvis noen stjeler bilen din, bryter seg inn i leiligheten, voldtar dama di, regner jeg virkelig med at du IKKE ringer politiet... hva vet du om det nå er ett par to-åringer uten pappa?? GROW UP!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.