Gå til innhold

ealoken

Bruker
  • Innholdsteller

    6,797
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ealoken

  1. kappa lesjo og gule koni = KORTE fjører med LANGE dempere, dvs at arbeids området til demperen ikke er mye i bruk.
  2. hvor mye har du planer om og legge i understellet? 740n har bredere hjulavstand ( 7 cm ) men har et høyere tyngdepunkt. men om du gjør følgende : Coilovers nye stabstag av grovere kaliber ( IPD 25mm\22mm ) foringer, wattlink og gode dekk så kommer du fort opp på en 35 - 40 000 kr ellers så kommer resten an på sjåføren, hver bil har sin måte og bli kjørt på.
  3. Halla, så bilen din på ingerstrand, må virkelig si at den har det rette stuket :) ang Turbo, konge at du vil teste ut og ha snurra bak. Følger ivrig med som alltid
  4. så denne bilen på Hokksund i fjor, den er strøken, og 70 000 er ikke så galt, ser ut som ny bil. og, hvor mange ORGINALE 240 Turboer er det som er igjen?
  5. listeprisen som bestemmer i dette tilfellet, også får du evt tilegg for uorginale deler.
  6. åkrene lager fjørene etter dine mål.
  7. har du orginale dempere? eiback leverer ikke fjører til 740, 240 tror jeg heller ikke. og vi bruker bokmål\nynorsk her, ikke dialekt.
  8. tja, jeg ville faktisk invistert i Billstein Clubsport, blir en helt annen bil og kjøre. Clubsport Fram 1995,- Bak 1495,- per stk. der er det bang for the bucks.
  9. du klager på dårlige fjører når du har jalla dempere? your money aint worth more than their own weight ;)
  10. det var en figur som ringte politiet pga folk som kjørte til og fra plassen kjørte som idioter... jeg synes treffet var bra, ikke noe kjempe greier men alt i alt et bra treff :) 30 juni høres bra ut
  11. mine lesjo er gode :) bytt dempere,foringer og stag så er du kvitt "sjekte følelsen" i svinger
  12. og den mentale alderens gjennomsnitt falt til det absolutte minimum.... 7+mva = 23 ( norske avgifter iberegnet )
  13. det kommer av mange ting lars, en, kn filteret ditt sitter lukket du har org ic som er trang.
  14. ealoken

    sand blåsing

    da sandblåser du de stedene rusta er, og pusser resten, sparer deg for MASSE arbeid
  15. rally of the lakes 2007 ? bomma litt på videoen eller?
  16. er ikke mulig og se hva slags motor det er på bildet!
  17. ealoken

    sand blåsing

    puss heller ned bilen...
  18. til drifting er det ikke bare fjørene som sier noe, der ahr du stabstag av største caliber, foringer og skikkelige dempere. men coilovers er nok det beste...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår