Polardego

Du verden, jeg er ganske imponert over å se hva enkelte greier å lire av seg når det gjelder å sammenlingne Supersport mot KW. Supersport er et billigsett og de som var med på samlebestillingen til VACN for noen måneder siden fikk det for ca 3500,- ferdig levert her i Norge. Jeg har selv sitti på biler med Supersport, og sammenlignet med KW så er ikke disse i nærheten av sett som KW eller H & R. Det er jo en grunn til at bla. KW koster bortimot det dobbelte? Man får som regel det man betaler for, men å si at Supersport er like bra, ja bedre enn KW er helt på trynet og det burde de som påstår noe annet ta til etterretning. Alt annet blir bare for dumt.

Og du har ikke lært at det kan komme en bil over neste bakketopp, at en unge kan plutselig springe ut i veien eller at det kan stå en trailer på tvers bak neste sving. De som påstår at de er 18 år og kan kjøre bil er temmelig tjukke i hue. Å styre en bil greier til og med en 12 åring. Det er ikke det som er å kjøre bil.

Helt enig, jeg er en "gamling" i forhold til mange av dere og jeg vet åssn det var å være 18 år med en Manta som førstegangsbil. (Det var faktisk ganske gromt i 88", fysj hvor gammel jeg er blitt) At jeg står her i dag er vel at jeg har hatt marginene på min side, ikke alle av mine kamerater hadde det. (r.i.p Børge) Så mitt tips til deg må være at du kjøper deg en moderat bil til å begynne med, om det er Mercedes, Opel, Audi eller Lada spiller ingen rolle. Det der er det største pisspreiket jeg har hørt, greit nok han kan nok kjøreteknisk være like god å kjøre, men ikke inni huet. Og det er en stor forskjell det. Hvor gammel er du egentlig, tipper max. 20. Correct me if I'm wrong. Kjøre fort kan man gjøre på bane, der alle tullingene kjører samme vei. Åjaaaa, det gleder vi oss til... Det helt sinnsykt morsomt... cheers

En liten presentasjon av oss på "værste", siden nesten alle camperer her på bilforumet også... cheers http://vagner.jeje.je/filmer/haakon.sandberg/vaerstenick_1.wmv

Og enda noen til... og den phestete av de phete... :wave

Her er noen til:

Word! ! ! cheers

typegodkjenning@moller.no Hvis du ringer skal du spørre etter Tom Sagerud. Værsågod... :wave

Sett inn en annonse i ØB om at du ønsker mekkelokale, vi ble nedringt da vi bytta "Værste" i fjor høst. cheers

Utpå vårparten ble bilen solgt, men har mange gode minner fra denne og har derfor lage en liten hyllest, samt lagt inn endel bilder fra VACN sitt vintreff på Sigdal... cheers http://vagner.jeje.je/filmer/haakon.sandberg/PhotoStory2.wmv

Snodig, hør med BB elle JAM, de vet helt sikkert... funker i alle fall her... cheers Den heter Right here, Right now med Fat Boy Slim... :wave

Hvis det er en Quattro. så sjekk hva vedkommende skal ha for bilen... Dette er sjelden vare... cheers

Har testa et program som heter Photo Story 3, der man kan mikse bilder og musikk sammen med effekter... Her er mine første to forsøk, den første er om bilen min, hvordan utvikling av den har vært. http://vagner.jeje.je/filmer/haakon.sandberg/michele.wmv

Nå må enkelte brukere her på forumet få hjernen sin ut av fryser'n... Jeg blir forbanna når jeg ser slike IDIOTISKE kommentarer som enkelte greier å lire av seg etter at Norges mest kjente og populære bil havner i grøfta... :deng Jeg er ingen Ford-fan, MEN når folk legger så mye arbeid ned i en bil som det Hafsengen har gjort så fortjener det all mulig kred, uansett hvilket merke. Jeg er sikker på at Hafsengen kommer sterkt tilbake, og det står det virkelig respekt av. :pray :pray :pray Stian, vi gleder oss allerede.. (hilsen Håkon på Auto'n)

Bortsett fra å ha ofra et trekantvindu da sentrallåsen klikka, har bilen fungert prikkfritt hele helga... :) Nå er det steg 2 som skal gjennomføres, og jeg skal holde dere oppdatert på hva som skjer... :pimp Takk for 2005, noen nedturer og mange oppturer er vel sumsumarium for denne sesongen... Hilsen Håkon og "Michele" : ahahahhaha

Hva ManiaCoupe gjorde? Jo, han satt opp totemperler og fant ut åssn en polermaskin skal brukes... :bump

Motorrommet forøvrig er veldig bra, ser ut som rusta bare har stoppa.Nesten en rett strek som skiller rust og ikke rust... yodude Til slutt begynte jeg med å slipe alle de små rustflekkene, er ikke så mye rust ellers på bilen... Men det som er må jo taes... Etter sliping... Så nå er Brunox påført og slipingen fortsetter i morgen... Devil

Vi bestemte idag å gå for enkle lykter, siden jeg har et helt delelager å ta av så hadde jeg faktisk dette liggende... Den helt nye fangeren prøves også på... Men på delelageret lå det noen andre ting som ManiaCoupe kommer til å sette pris på... Nye rep-plåt til bilen, mesteparten av rep-plåt på v.side hadde jeg liggende... ;) Huffa fy hvor mye sars det var på denne siden her... : bh :

Dagens jobb... :bump Tok av framskjermene idag for å få en bedre oversikt over hvor ille det var med rust bakom der... Høyre side... Venste side... Mye sika på venstre siden, skikkelig jallamekk... Her har det vært noen luringer og jobba tenker jeg... Her ser man litt mer etter at all sikaen er fjernet... Og her ligger noe av det som ramla ned eller ble fjerna...

Ellers var det en del lakkrust, men ikke noe alvorlig... Var faktisk hel og fin i bagasjerommet... Bilen var tight å kjøre, og motoren gikk som ei klokke... Og noe positivt var det også bla. km.stand Nesten ikke rust i koffertrommet, og dette er normalt en svakhet på disse bilene... Ellers var det en farge som jeg ikke tror det går så mange av nå om dagen... Planen med denne er å sette den tilbake til 100% orginal stand (nesten). Den skal få samme senking som "Michele" og så skal stålfelgene sandblåses, lakkes og breddes i forskjellig rekkefølge... :p Bytte frontfanger (er den gamle til GT'n faktisk) og så vurdere vi å sette tilbake de enkle lampene som er orginalt på denne... Også må selvfølgelig bilen helllakkeres... GT/GTE spoiler er også noe vi hungrer etter å få tak i... : klø :

Største problemet er rust, og det var en del etter å ha gått gjennom den.. Begge forskjemene og v.førerdør MÅ byttes... Dette er vi på utgikk etter... Spesielt på høyre side foran ved hjulbrønnen var det mye rust... Innvendig fra coupèen: Fra andre siden: Her er inne i hjulbuen i bakkant... Innsiden av skjemen fra motorrommet... Også var det litt rust på kanalen i bakkant på v.side, og helt nede på hjulbuen på høre side...

Mja, enda et prosjekt ja... Tenker nok mange av dere nå... :p Denne har tidligere vært et medlem i VACN sin bil, og det er en 1976 modell. Jeg har gått i kompaniskap med ManiaCoupe på denne, så dette blir på en måte et "Værste"-classicprosjekt... :boxing Grunnet at øknomien min ikke er helt oppe å går enda, så blir det ikke kjøpt inn masse til denne enda... Men, rustsveising og fjerning er 1. prioritet, og det koster ikke så mye penger... : dum : Dessuten har jeg masse deler liggenede som kan brukes på denne, bla spell ny frontfanger uten spylerhorn... Først noen bilder av "Brunhild"... ;)

Michèle tar seg en pause... Kommer knallsterkt tilbake. :boxing

I dag begynte "Michèle" og krangle igjen, samme som sist, problemer med stift og fordelerlokk. Så da ble det en tur innom Thorsov for å hente nytt... På tur til "værste" gikk det i rykk og napp, helt det plutselig bare sa VRÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆL under bilen... wtf? Kjørte inn til siden og d viste seg at eksosanlegget hadde gått tvert av midt under bilen... :oohh Så med hele Ås sin oppmerksomhet rettet mot "Michèle" VRÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆÆL kom vi oss omsider til "værste" Og da var det bare å ringe 911 (eller 952 som nummeret til ManiaCoupe begynner med) for assistanse... helpme Og ManiaCoupe stiller alltid opp i krisesituasjoner... m'm Etterhvert kom Böser Önkel også og hjalp til... :) Tusen takk ManiaCoupe... Og da ble vi klare for Fredrikstad og VW Internationals i morgen... Her er vi stigla og klar for utstilling...

Hva er det du mangler, har ikke veldig mye. Vet om et par delebiler om du er int. Regner med at du har en B1 (typ82) faceliftutgaven slik som denne på bildet her...