Polardego

Helt enig Espen... Men det var det da... Jeg tror veien å gå er å dra til Tyskland og få det TÜV-godkjent... Da kan biltilsynet si hva pokker de vil... :)

Det er mye rart folk sier, kom med dokumentasjon og hvor dette ble gjort. Alt før det er bare svaboda... Det er like dumt som om jeg sier at jeg får godkjent en 84 80 Quattro med 500 hk, der jeg fjerner drivakslene foran og bruker den som bakhjulstrekker. Og det forskjell på å få EU-godkjent en Golf 1 med 16v motor, enn å få det godkjent som ombygging på biltilsynet og stempla det i vognkortet. Fordi som ENDA ikke har forstått dette...

Kom med noen fakta da, siden du er så påståelig. Hvem som utstedte dokumentet fra Møller og hvor dette ble godkjent. Jeg tviler på det du sier, siden det ikke er solgt noe som heter MK1 GTi 16v i Norge. Men har du fakta, så kom med det. Det ville hjelpe mange. Edit: Når jeg leser hele tråden nå, så kan man få en bil EU-GODKJENT om man har kontakter på et verksted. Om d koster 5 lapper eller ikke er ganske uvestentlig... Det vi snakker om her er å få dette stemplet og godkjent i VOGNKORTET på bilen, og det får du ikke gjort på en eu-kontroll. Det kontrollerende verksted har ikke LOV til dette. Og til slutt: Du kaller endel her for drittunger fordi de er uenige med de påstandene du kommer med? Kom med fakta, eller hold kjeft... Du sitter faktisk og påstår ting ovenfor de som har mest kunnskaper om MK1 Golf i NORGE... Så jeg ville ha visst LITT moderasjon, bare litt...

Synes det blir for mye plast og fjas jeg... Hva er det egentlig, er trenden å ha meste mulig plast på bilene, eller tager man en D&V katalog og klasker hele innholdet på bilen.... Bare spør jeg... Dessuten VET jeg at mange av svarene til Nina Marie var MAX POWER sin egen fantasi, og hvilket blad med respekt for seg selv starter en setning med "hehe" ???? Hvordan jeg vet dette med Nina Marie? Jo, hun er en del av "værste" - gjengen. Og du bror med feil bilmerke får bli med henne en tur slik at vi får deg ledet inn på den riktige veien igjen... Devil

Valdres... Halden... Våler... (Hovedtreffet) Porsgrunn...

Etter å vært utstillt på Hellerud under Motorfestivalen, har jeg fått masse respons på bilen... Og gøy er det å se at Bilsport hadde ofret plass for et bilde av klubbstanden vår og bilene våre... I Autofil hadde de tatt dette bildet, som var fra deres reportasje... Ja, riktig... Kid-A tok bildet ja... :google

Sånn kan den se ut med enkle lykter...

Bedre sent enn aldri... Det som skjedde på min, og som er ganske vanlig på VW-Audi er at bakstykket på tenningslåsen brenner seg og da vil slike ting som dette skje. En ny bryter koster 2-300 på VAG, og er ganske greit å skifte. Du må ut med rattstammen for å komme til set-skruen som holder denne på plass. Håper det ordner seg for deg...

I mine øyne er det verdt en hel del, har den samme front som min og 2 eller 4 dører? I Sverige ligger de mellom 5-15000 for et eksemplar. Det er enda mulig å få tak i et bra eksemplar til en fornuftig pris, men det blir lengre og lengre i mellom de... :)

Vellykket tur til Fredriksten... Etter en nok en vellykket kjøretur til Halden T/r er vi klare for Hovedtreffet førstkommende helg.... Erfaringene tilsier så langt at bilen ikke bruker olje overhodet og at alt ellers funker greit. Eneste er at jeg synes tempmåleren går ganske høyt opp før vifta slår inn, samt at gassen er litt treig av og til... Men alt i alt, for en bil som ikke har vært kjørt siden 99, så funker alt perfekt. Cd-spiller er også på plass... Ja, det ble jaggu pokkis nå også... :)

Drev og ryddet i noen papir da annonsen til GT'n dukket opp... Her er hva det stod i den: Audi 80 GT 1975 Gammal Audi GT söker ny entusiastisk ägare. Bilen helrenoverades 1995-97, och var sedan i trafik fram til 1999. Därefter har den blivit ståande p.g.a andre interessen. På köpet följer en takluckeförsedd Audi 80L -75 som bl.a har nya skärmar ocj framruta. För mer information kontakta mig via mail eller teleon. Ring efter kl 18. Pris ca 12500:- eller högstbjudande för bägge bilarna. Og resten av historien kjenner dere jo...

Jeg synes ikke at 1000,- kroner er noen upris for å holde dette topic, jeg har selv tidligere drevet med bilstereo og det er som regel ganske greie avanser på slikt... Men alt har jo en sammenheng med hvor mye man for ut av noe slikt egentlig. Jeg tror personlig, siden jeg er utdannet innen markedsføring og driver med salg at man kanskje burde jenke seg litt på pris til å begynne med, for så se hvilke resultater man får av dette. For når etterspørselen øker, vil også prisen økes. Dette bør da selvfølgelig bli informert om til de dette måtte gjelde. mvh. Polardego

Vet ikke hvor du har de talla der ifra, mulig de medlemmene du referer til er de som er aktive på forumet. Men som sagt, slik gjør vi det i alle fall på våre sider. Det som er litt gøy å se er at medlemmene i VACN (som er registrert i forumet) poster gjennomsnittlig dobbelt så mye som medlemmene på bilforumet.net...

Ja, vi har statistikk program... Men jeg har ikke tilgang, det er det kun Spectre som er forumansvarlig hos oss som har. Misforstå meg rett nå, ikke meningen å konkurrere med Bilforumet.net om å være størst og best. Jeg bare forteller hvordan vi i VACN velger å gjøre dette. Vi har ikke behov for de ekstrainntektene slike "annonser" gir oss, den som er pri. 1 er at medlemmene blir tilgodesett dette. Prisen vi har satt skal kun dekke de adm. kostnader dette medfører. Mvh. Polardego

Tror du kan få deg en kraftig overraskelse Marius, det er på dagtid (0800-2400) imellom 100 og 400 brukere inne på forumet konstant. Gjester har også tilgang til å se en del av sidene våre, bla partnere når den blir lagt ut... Men som sagt, tall skal jeg få sjekket opp.

Det koster 350,- kroner og være medlem i VACN, vi passerte nettopp 3000 medlemmer, der over 2/3 er aktive på forumet. Jeg har ingen tall akkurat nå, men det kan jeg komme tilbake til etter jeg har pratet med Spectre.

Vi kommer til å gjøre følgende på VACN sitt forum, da dette med reklamering eller ikke har vært et tema på vårt forum også. Det vi har kommet fram til er å tilby forhandlere plass på en egen tråd som vi kaller "Partnere", der får firmaene lov til å legge inn informasjom og tilbud for kr. 300,- pr mnd. Når tilbudet er lagt inn blir tråden sperret, slik at det ikke blir en masse vissvass og kommentarer på innholdet i denne. Vi krever også at de som annonserer gir gode tilbud til medlemmene våre, da dette er viktigere for oss enn å få mer penger i klubbkassa. Mvh. Polardego Sponsor/samarbeidsansv. i VACN.

Nå er det ikke 110% at jeg skal bli med nedover, det har litt med kronasje og om cabben min begynner å se sånn noenlunde ut... Uansett om jeg er med eller ikke, så spiller dette mindre rolle, siden dette er et arr. utenom VACN.

Tviler på om det blir aktuelt... Dette er ikke noe som lånes ut sånn helt uten videre. Forutsetningen for å bruke dette er at det er godkjent av styret i VACN og at dette skjer i VACN sin ånd... Ikke at en gjeng tilfeldige, der mange ikke er meldemmer får låne dette. Ta kontakt med styret ang. dette, men jeg tror jeg vet svaret.

Dette er årets Blaupunkt Reklame... :rolleyes: LINK

Bilen trillet fram og tilbake til Valdres uten noen problemer... Var faktisk ikke så hard å kjøre som jeg trodde... Tok bare nedi en gang... :rolleyes: Men den brukte mye bensin, om jeg sier 1.5 til 2 liter pr. mil så er det nok ikke så langt unna sannheten... Bare å få på de dobble weberene så bruker den enda mer... :titties: Åja, fikk pokkis og... jeeeeee... sombrero

80 GT'n kaller jeg "Michèle" etter Michèle Mounton og Golf-prosjektet har fått navnet Nina etter en god venninnde av meg... sombrero

Hvor kan man få ta i dokumentasjon på dette? Han på Biltilsynet sa at det var påbudt med sideblinklys f.o.m 72 eller no. Men om du vet om noe knep der... "Let me know" :) Det jeg hadde tenkt å gjøre var å feste sideblink på skjermen med dobbeltsidig tape. Ikke koble til. Da blir det omtrent som dette på biltilsynet: Biltilsynsmannen: Ser du har satt på sideblinklys... Jeg: Jada, desverre... "Biltilsynsmannen tester blinklysene" Biltilsynsmannen: Men de virker jo ikke? Jeg: Sier du det? rart... Biltilsynsmannen: De bør jo virke også da... Jeg: jo, men er ikke det bare en 1-erfeil da? Biltilsynsmannen: Jo, men du må få ordna det. Men skilt kan du få for det. Jeg: Jada, jeg loooooover å få fiksa det så fort som mulig... :rolleyes: :D :D :D

Da har jeg vært på BIltilsynet med bilen, det gikk egentlig greit. Han kikket på følgende ting: Senkesettet... (setter på orginalt igjen) Sideblinklys... (det kommer ikke på tale) Har en plan... :p Så måtte jeg ha dokumenter fra importtør (ECE-Doc) gjeldene avgass, støy, styring, bremser, og kollisjonssikring. Dette skal Møller ha 2000,- kroner for... :fingers: Men det ser ut som om der blir skilter iløpet av sommeren... Eneste som er no dritt er at jeg får "nye" skilt med nytt reg.nr, det var ikke å få nummer fra en bil som var 1975 modell og kassert... Så BD-skilter blir det desverre.... Potitt-Norge az...