gofle2

brukt kw coilover settt til skoda fabia 2 selges billig. Ligger i orginal eska og tuv papirer og monterings papirer følger med. Har stått på bil ca 30 000km tror det kan passe på vw polo og audi a1. Pris nytt er 8-9000,- selges for 2000,- sms/ring 98626357

antenneforsterkeren ligger i antenna. og den bruker å trekke inn vann og eire istykker. bytt antenna og du har radio signal igjen..

om man har hånden på girstangen så finner man ikke ut mye om det er slakke motorfester på bilen.. da det er vire overført giroverføring. et sp.mål er hviler du foten på clutsj pedalen under kjøring? da får du kontant fuelcut når du slipper gassen. en svakhet på denne typen bil er bakre bærearmsforniger. de er mer som elendig og har vert skifta på biler med lavere km stand en deres. og om dette er en 2007mod solgt ny i norge så har du 5 års reklamasjonsrett. så kjør bilen til en skoda forhandler. så fixer de dette..

hva trenger du? far min har en stående på tunet med def topp. ny dynnamo :) den har også kapell. stått i ca 3-4år

ikke uvanlig det der. den eneste medisinen er å bytte det. det har vi gjort på mange biler. har forsøkt å åpne å finne ut hva feilen er men uten gode resultat. dette er beklagligvis en dyr avfære. et nytt instrument ligger på 10-11k så å få tak i et brukt et er nok det rimeligste. da kan det være greit å lese ut det nummeret som står på en lapp oppå instrumentet. så du får tak i et som passer. dette må igjen kodes hos en forhandler da startsperra ligger i instrumentet. husk da å ta med alle nøkler.

under hanskerommet til venstre er der en plate som er låst med to glideplater. trykk platene mot midten og ta ut. inni der er en "kasett" som filteret ligger i. pass på å sett den inn igjen i sporet sitt. der er en tapp på siden mot midtkonsollen som må på plass.

antenneforsterkeren ligger i antenna. og prisen kommer an på hvilken antenne du har navi eller uten navi. det er relativt fort gjort å bytte den.

tror det er en gjennomføring på høyre side i vannkassen. vedsidenav luftinntaket til coupevifta.

skal bare være å skru ut. gjorde dette senest for en uke siden,

på grunn av huskjøp så selges nå godbilen bilen er en 2008 mod registrert seint 2007. 318d 136hk ikke som 07 modellen med 122hk. bilen har kjørt 60100ca sist service på 60000. bilen har M.sport pakke Lyspakke bixenon oppbevaringspakke komfortpakke aerodynamikkpakke regnsensor pdc bak solrollo i sideruter bak alcantara sportseter Profesional radio mp3 hifi stereo multifunksjonsratt cruisekontroll +++ <a href="http://smg.photobucket.com/albums/v679/gofle2/?action=view&current=bmwe91007.jpg" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v679/gofle2/bmwe91007.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a> Selges for 305000,- + reg inkl. årsavgift Ring 98626357 ikke interesert i innbytte. Mvh Steinar knutsen

turbo? men vist motorlampa lyser så burde det ikke være noe problem å finne feilen. var du på skoda verksted. og hus om det er norsk solgt bil har den 5års reklamasjonsrett. så om den ikke er chippa eller noe slik. så dekkes slike ting av reklamsjonsretten. :P

hvorfor skal vi skodamekanikere få kurs og opplæring i vag-com? vi har VAS. som er et sykt mye bedre system. eneste som er der er at det er begrenset hvilke fuksjoner vi får bruke. som bakruteviskeren. det er en sikkerhets detalje som er med på bilens utmåling i n-cap og bilen er typegodkjent med dette systemet. da får ikke et merkeverksted "lov" å fjerne denne funksjonen. men det kan også lett ordnes med VAS. ikke sikkert at alle mekanikere vet hvordan de gjør dette men det lar seg gjøre med "lang koding" der du enrer på bitt plaseringer. vi har mer en nok kurs iløpet av året.

en del arbeid med ledninsnettet. må demontere sidene i bagasjerommet. sidestøtta på baksetet på v.side. terskel-list bake og forran venstre side.. b-stolpe deksel må av. nedre del av dersen må av. du må ut med sikrinsboksa. om du bruker orginale deler så er det slik at når du kobler i henger kontakten så kobler du ut ryggesensor. annbefaler orginale deler. har hatt noen problemer med egenmontert uorginale sett. og forr all del sett på et avtagbart ett. tenk på at bilen skal selges en gang. ;)

ville gått for tdi 110hk. facelift utgava. som denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22274167

ville bytta ut luftfilteret med orginalboksa og innlegsfilter. luftmassemålern din er ikke glad i det filteret der. ikke sikkert du merker noe til det men kan føre til graqdvis effekt tap, men nok om det, tøff bil, noen bilder av bilen etter montering av frontlipper? så en hvit rs med 20" og senk på service skolen til møller i lillestrøm en gang den var pen. hva med å fjærne railsa på taket? tror 19-20" BBS LM hadde vert tøft på denne biltypen