Polardego

Mange ikkeforståsegpåere her ja... hehe Se en film og lær: http://vagner.jeje.je/filmer/haakon.sandberg/quattro.wmv

Happy nå? :hammer

Haha, ja bedre det... :hammer

Vet ikke hvor smarte slike tråder som dette er jeg, siden både Politi og Biltilsyn beviselig leser disse sidene gjevnlig... Alle har vel kjørt mer enn fort nok i forhold til norske fartsgrenser, men er det vits å lage en tråd for å "skryte" om det? Om politiet vil ha mere ressurser til å jakte på bilintresserte, være seg trimmede biler eller flere hyppige kontroller av ungdom og bil, ja da kan de jo bare ta en utskrift av denne tråden så de jo grunn nok til å søke justisdepartementet om mer midler for å gjennomføre flere kontroller og sette fokus enda mer på ungdom og bil. Bare en tanke...

Møtte den vi også, rett før Tusenfryd... Den bromma helt greit ja.. cheers

Mitt bidrag... Krever nyeste Mediaplayer... cheers TREFF GJØVIK 2005

Huff, de gamle Audiene... hehe. Send meg en PM, så kan jeg ta en tur opp å se på bilen. Om det er håp mener jeg... hellothere

MSN ja, legger til min også... polardego@hotmail.com for deg som lever for kule biler... Og damer seff... :hammer cheers

Det vet jeg alt om, jeg hadde en 71 Audi 100 S Coupe, den hadde også 4 x 140. Jeg vet at PLS leverer felger med 4 x 140, men det tror jeg var max. 14", men mulig 15" også... Det vet Pudding.

Det er riktig, men ikke 505. Den har 4 x 140... Det er helt sikkert.

Jeg vet ikke helt jeg... Du sitter her og sier at Golfer er så kjedelig og standard biler... Og alt blir gjort likt etc etc... Jeg vet ikke (og det er norsk motorpresse enig i) om en kjedeligere bil enn Nissan Almera... Og hva er egentlig så spesielt med 200 SX? De ser jo ut som om en Primera innvendig, og de har jo ikke akkurat vunnet noen designpriser... Men smaken er som baken, og jeg respekterer fullt ut de som synes at det er kule biler, akkurat som jeg synes Golf er kult... :hammer Her er iallefall et par Golfer, så får du dømme selv... cheers En lav og en litt høyere Caddy... ÅÅÅld skuuul... Og en kleen Golf2 Og en merkelig VW K70...

Mener bestemt at 505 har boltsirkel på 4 x 140...

Da var det denne du så... :bump

Vanskelig å si uten å ha sett bilen, men Golfer med de smale baklyktene begynner å bli ganske sjeldne... Men jeg kan tenke meg en plass mellom 1500-5000, husk at er årsavgiften mer enn tre år gammel så slettes den. Det var ikke orange vel? Jeg og Dinglevims Cruisa noen runder sist jeg lufta GT'n... hellothere Vel, akkurat nå er det ikke plass. Men jeg har ikke noe imot Ford jeg, så lenge de er spesielle. Jeg har en god kompis som kjører med denne... cheers

Hehe, og hvem er du da? PM ønskes... :peace:

Jeg vet ikke hvem som er mest usaklig her jeg? Siden dere driver firma så må dere se på den gjennomsnittlige kursen? Javel, så du påstår derfor at den gjennomsnittlige kursen er 10,62!!! Dette er useriøst, og den påstanden din om "at vi mister mange samarbeidspartnere" på grunn av at jeg argumenterer MOT deg og dine påstander, ja det sier vel egentlig mer om seriøsiteten din enn min. Jeg driver med bil daglig, og har bygd biler i over 15 år. Så kom ikke med en masse pisspreik til meg, mulig en en 18 åring kan biter på påstandene dine, men ikke voksne folk som er i gamet selv. God Bedring! cheers

Vet ikke helt jeg... Hva har du skrevet her da? :hammer

Jeg er Polardego, og jeg leter med lys og lykter etter einsere. Kjøper opp de som er bra og selger de videre til noen som er entusiast og vil ta vare på disse. Einsere er nesten som bobla ble, en kult-bil. Og i så måte har Dr. Laban virkelig funnet seg et bra objekt, men sinnsyk lav km. Hvorfor ikke jeg har en einser selv? Først er det Quattro, så kommer det nok en einser når jeg finner en som er VIRKELIG bra og velger å beholde selv. I mellomtiden nyter jeg den tiden jeg har einserne før de blir solgt og pusser litt på "det gode selskab" som er banebil-prosjektet til oss på "Værste" Tata... hellothere

Et lite tips, re-proskjermene til Veng og Sanitas er greie nok. MEN om du skal ha optimail finish så anbefaler jeg deg å kjøpe skjermene orginalt, ja det koster noen hundrelapper mer, men de har MYE bedre passform... :wave

Kanskje du bør investere i en ny kalkulator? Eurokursen pr. idag i følge DNB sine kurser er i underkant av 8 kr. Da blir det jo 3272,- ikke 4345 som du oppgir. Du er herved unnskyldt, men det er vel litt snodig at flere enn jeg reagerer på uttalelsene til Eye Candy kommer med. Men nok om det.

Har du noen bilder av Nina mens hun spiser kake eller no, hihi... Kan fint brukes i Værste-tråden på vacn... :hammer

Bare ræævva ja, hehe. To rompebilder, er det alt dere ser etter? :hammer

Da synes jeg du skal lese gjennom postene en gang til siden du er så forbanna oppegående. :hammer

Ja, det er jo klart at det er jo vi som "ikke leser" trådene som påstår at et supersport-gewinde er bedre enn et KW-gewinde. Men når argumentasjon som sitat: og etterpå påstår at sitat: Hvis man skal droppe bilen sin ned "KUN" på treff, så er det jo like greit og kappe fjærene som tidligere nevt i tråden. Men er det egentlig det vi diskuterer? Jeg er enig i at skal man ha et gewinde der man først og fremst skal ha bilen lav og driter i komfort og kjøreegenskaper, JA da er jeg helt enig med at Supersport er glimrende. Men det jeg reagerer på er at dere påstår at KW er dårligere enn det Supersport er, det er tull og det tror jeg du vet. Jeg vet som sagt at supersport-gewinde ble solgt for 3200-3500 ferdig levert her i Norge gjennom en samlebestilling i VACN. Jeg mener ikke at dere ikke skal tjene penger, for all del og synes dere gjør en bra jobb tross alt siden dere sponser prosjekter o.l. Men rett skal være rett. Men når dere setter ting på spissen, da gjør jeg også det... cheers

Det er lurt av deg å si... Hvor kjørbart er et Supersport gewinde når det er skrudd ned 110 mm? Du sier jo at den høyden er mest anvendelig kun ved utstilling, og skal man ha bilen lav bare for utstillingen sin del, så er det jo bare og kaste fjærene. Men det er ikke det vi diskuterer vel? :hammer Link: Supersport Gewinde 409 Euro koster dette settet, og man kan få det enda billigere... (Golf2)