Corsa Tuner

Kjører selv med xe i corsa a, mer moro motor skal du lete lenge etter i en sånn liten bil. (sett bort fra let) Masse deler å få til xe til greie priser, c20ne på 115hk går nok ikke så værst det heller. Men ombyggnings kittet fra M-tech er likt om du setter inn NE eller XE. Så har du 12-14K å bruke så gå for XE

Helt klart c20xe

Håper jeg ikke blir hengt siden den ikke er min.... Klippet fra annet forum: det er en orginal 144hk motor , bilen har gått 98500km garantert med servicehefte, vært avreg siden 89 . stått hos en forhandler, men vært i privat eie. den har gått i snitt 15km per år siden 91... Mer info får evnt eier komme med

Tenkte på den ja. Ett smykke

Mangler bilde av en grom bil som en kjenning har nå.. Org ascona 400, strøken og orginal sådan.

Gir deg 2500.- for ett av hvert kit.

Hør med http://www.jma.no Han har laget mange ne turbo

Men kammen må dras ut på fordelersiden...

IC med rør og samco slanger. Rustfrie rør opp til innsug med uttak for dump. Orginal LET turbo LET dyser LET downpipe Insugsstuss fra LET Slange fra turbo til LMM Dekompsett fra ENEM Radiator og vifte fra cali turbo Kan ta bilder i morra om noen er int. Selges HB Tar forbehold om å beholde selv om jeg ikke syns prisen blir grei nok. Ypperlig til turbomontering på XE

Muligens en irmscher eller gammel mattig fanger.

Problemet er att det er en opel omega:yodude:

Var sånn vi gjorde det hvertfall. Begynner man å skjære av kanten kommer rusta fortere enn du aner. Innerskjerm og ytterbue vill sprekke fra hverandre og da er det gjort. Desse er bare punktet sammen og kittet igjen.

Går jo fint å skjøte biler fortsatt da, men da vill det stå hva den norskebilen er og att den er godkjent ombygget til det andre. Har sjøl hatt 325ix som bakparten var 316 på.

Skjøta bil har ikke no med orginal nr 1 å gjøre lengere. Skjøta bil er skjøta bil.. Hvis folk ikke kan tolle inn som bruksbil kan dem la være å ødlegge dem hvertfall.

Lurte litt på den eclipsen jeg også Møtte den nå igjen. Har no som ligner sagblad ytterst på vingen. UF regga eller no. Sto på Kiwi torsdag også..

Har aldri dekket til noen av de jag har hatt stående på vinterlagring hvertfall.

Ishjul og gatebil on ice. Hadde hvert tøft med en sånn bil.

Du justerer ikke turbotrykket men diesel pumpa.

Blir gromt, men hvorfor stumt senter. Er mye bedre med litt fjæret skal jeg love deg. Har hatt stumt senter å det er ikke brukenes til å kjøre i by med hvertfall..

kommer ann på hvilket sett du kjøper..

Amen.

Nei. Eneste du kan bruke er motor hvis begge er c20ne. Kan ikke bruke bunnpann og girkasse. Så ingenting er likt..

Av en kammerat som handler varer fra Australia. Prisen vill sikkert bli litt høyere, men kan sikkert høre med han om du er int i begge deler. foringene er blå.

Står ikke jeg har gitt 6-700 for poly foringer.. Kosta med det å skifte dem på opel, og på vectran satte jeg inn orginale. Men jeg ga 2800.- for poly camber kit og de store foringene til sammen. Tiger tar 2400 for bare camber og 1400 for store foringer...