KennethA

Finnes sikkert en kasettspiiller du kan kjøpe som man kan koble via usb til dataen, slik som finnes til LP. Men den billigste er vel å koble kassettspilleren til dataen med minijack og bruke et opptaksprogram, og så konvertere filene til mp3 i etterkant. Kvaliteten kan jo bli så som så.

Har byttet skiver,klosser,lager og glassblåst nav og calipper. Før dette ble gjort var brekket rustet fast. Nå fungerer det mekaniske fint, og bakbremsene fungerer topp. Men brekket har ikke tilfredstillende virkning. Det klarer såvidt å holde bilen stille når jeg har kassa i drive. Umilig å låse hjula. Mener å ha hørt at man må pumpe eller noe lignende for å få det til å fungere optimalt. Noen tips? Tror ikke det har noe med wirene å gjøre men kan det være det?

Vurderer å kjøpe meg en billig "herje,sladde,leike" bil i vinter og har sett litt på Justy fra 80 tallet. Tåler disse litt hard kjøring? Hvordan fungerer 4wd på denne? Er det plass og mulighet til å sette inn en boxer turbo fra L serien? Eller er det best å montere turbokit? Fyr løs...

Får nok ikke hentet ut så veldig mye. Men noe friskere kan den bli. Første bud hvis du har en bil som du mistenker er slapp, er jo å bytte alt som er billig: -Luftfilter, Oljefilter, Bensinfilter, Olje, Plugger, Kabler, Rotor, Fordelerlokk, og justere motoren 100% iforhold til bensin, timing og tomgang. Så passer du på at det ikke er noen løse slanger eller vakumslanger, fjerner cat og passer på at motoren får frisk kald luft. Da har du kommet langt. Det blir uansett aldri noen racer av den bilen. Husk at det er en bil som er nesten 5m lang og 2m brei. Med full tank veier den bortimot 1600kg. Det er mye for en 2liter automat. Men sinnsykt deilig bil å kjøre langt med.

Noe sånt f.eks: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=11088414&sid=xz17abcPDfe7259768

Se der ja. Da tar du bilen min i samme slengen da eller? hehe.

Pablo Francisco

Jeg skal bytte nav,lager,klosser og skiver forran. Men drivknuta er også moden for utskiftning. 1: Kan jeg bytte drivknuta i etterkant uten å måtte av med calipper og skiver/nav hvis jeg bytter dette nå? 2: Er lageret i navet på FWD presset?

Jeg har akkurat hatt en drømmehelg på Nürburgring og det er absolutt å anbefale. En gjeng fra jobben min var med Olrud Mobil 1 Racing ned på 4 timers løp. Det er flere muligheter for å få seg noen runder på Ringen. Bla.a kan man leie denne Alfa'n: Prisene er veldig variable, da man kan velge mellom to motoralternativer, racingdekk, flere sjåfører, osv.osv. Jeg regna litt på det når jeg var der nede, og med 6000,-kr får du bil, som to kan dele, og dagspass på banen. Eventuelt er det flere biler man kan leie plass i passasjersetet: Tar du BMW'n kan du være så heldig at selveste Sabine Schmitz sitter bak rattet. (Det var hun som kjørte rundetid på under 10min med Ford Transit.) Prisene her er også litt variable, men med Dodge Viper GTS koster det ca 2000,- kr pr/runde Jeg hadde ikke egen bil der, så jeg fikk ca 5-6 runder med Porsch'a til sjefen og 2 runder med Zakspeed sin GTS. HELT RÅTT...... For å få full uttelling av rundene kan det lønne seg å kjøre i ukedagene. I helga er det ganske stappa, og man får ofte se gulflagget. Motorsykler ligger strødd langs banen, og hvis det regner ligger de enda tettere. Da jeg var der og kjørte på Søndagen var det 2 motorsyklister som døde på banen. Da kjørte de inn med 2 sykebiler og 1 bilfrakter og henta folka og syklene, før de kosta litt på banen. Banen åpnet igjen etter 15 min. Hvis du skal leie bil eller kjøre egen, så er det veldig viktig for økonomien at du ikke kjører ut. Regninga på nye autovern og frakt ut av banen kan fort bli oppimot 50 lapper. Den får du... (De bytter ut autovernet som er ødelagt på kvelden.) Noe mer du lurer på så bare si ifra.

Vet ikke om noen har sett denne http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s, men her kan man se bedre hvordan små biler takler kollisjoner. Mange er lagd med "bur" slik at coupe'n ikke blir skadd. Dette har jo mange fordeler, blant annet i front mot front, men problemet er at ved liten deformasjon vil kreftene påvirke kroppen mer. På denne smart'en er det ikke mye deformasjon før det blir full stopp, og da snakker man enorme krefter på kroppen. Selv om man ikke får skalder som syns, vil innvoller og hjerne bli til suppe etter en kraftig kollisjon mot en vegg. Helt klart at sikkerheten i en liten bil er bra, men personlig ville jeg heller kræsjet i en stor bil med langt panser, enn å få en full stopp etter 10cm med kompresjon. Er en grunn til at jeg kjører Audi 100... Den er nesten 5 meter lang og jeg sitter omtrent 2 meter bak fronten. Fysiske skader kan jeg leve med, men å ha suppe som innvoller kan bli litt mer vanskelig....

Har to nav og to callippere jeg gjerne skulle ha blåst reint. Enten om jeg får låne utstyr eller om noen tar på seg jobben. Er snakk om 15 min. Betaler selvfølgelig godt. Ring meg på 91604658 eller PM. Haster. MVH Kenneth

Ringte de når de åpna i dag, de har kun forran desverre. Takk for tipset uansett.

Skrudde fra hverandre bremser og nav på bakakselen i går, og fant ut at navet(begge sider) ikke lenger er brukende. De er altfor rusta. Hvem er det som forhandler slike til en nogenlunde vettug pris? Biltema og Mekonomen har ikke, men regner med at møller har. Men på jobben kan jeg egentlig få lagd nye nav i syrefast meteriale til kanskje 1500,- pr stk, så prisen bør ikke komme over det, da lager jeg selv. Noen som vet hvor de har dette? Jeg ringte nettopp Møller på slependen og de skulle ha 2450,- pr stk. At det går an....

Kan jo være det og, men da burde jeg vel klare å rikke på hjulet et par 3 mm? De sitter helt fint og går ikke an å rikke.

Det er det som er rart. Løfta opp bilen og sjekka, men alle 4 mansjetter er hele og fine. Men lyden er sånn standard drivknuteslitasje. Regner nesten med at det er den ytre ja, siden den får krefter på seg når jeg svinger til venstre.

Når jeg svinger til venstre kommer det en lyd fra høyre side. Er det indre eller ytre drivknute jeg må bytte?

Var så heldig å bli invitert av sjefen til en langhelg på banen med jobben. Vi er invitert av Olrud Mobil 1 Racing og mener at det er noen fler som skal være med. Noen her?

På min eldre Audi hadde jeg ventiltikking. Tok en tur til Albjerk og de anbefalte å bytte ut 3-4 dl av olja ved neste oljeskift med gearkasseolje. Fylte på 4 dl med 50w/70 sammen med statoil sin mineralske motorolje og tikkinga forsvant med en gang. Forøvrig sverger jeg til billig og tykk olje på gamle biler. Når en 85 mod bil har gått 250k vil jeg tro det er en del slitasje, og tykkere mineralsk olje fyller nok områdene det er slitasje bedre enn en syltynn syntetisk olje. Selvfølgelig er det bedre med syntetisk på nye motorer.

Man må jo ha bakhøytalere for å få surround.... ;-)

Ikke akkurat ordtak eller slike klassiske lureting, men jeg og en annen kar fikk sommerjobb på en Byggmakker butikk for en del år siden, og vi hold på litt i verktøyavdelingen. En dag kommer det en kar og spør om vi leier ut helikopter. Da fikk han beskjed av kollega'n min om å dra til en flyplass. Han blei ganske grinete og bare forlot butikken. (viste seg at helikopter er et gammelt navn på gulvslipemaskin.) En annen gang ringte det ei dame og spurte etter noen bolter. Kollega'n min svarte telefon så jeg fikk ikke med meg hele samtalen, men fikk inntrykk av at noe var galt. 15 min etter samtalen kom ei illsint dame inn i butikken og lagde et veldig vesen over at hu haddde blitt kalt skrulle over telefon. Sjefen måtte dra fra et møte for å møte hu, og det blei masse oppstyr. Det viste seg at kollega'n min hadde bedt hu henvende seg i skrueluka for å få bolter. Hu hadde misforstått...

Jeg tror at hvis flere hadde visst litt mer om hva som foregår og har foregått i Notodden i alle år hadde sett litt anderledes på saken. Det har seg slik at politikerne i Notodden har neglisjert ungdommer i alle år. Notodden er og blir en by med mye arbeiderklasse og en stor grunn til dette er jo at byen ble grunnlagt for at bergverksarbeiderne skulle få et sted å bo. Siden den gang har Notoddens største inntekt og prioritering vært disse "arbeiderne" som er fra 30 år og oppover. Ungdom generelt har blitt neglisjert og ikke prioritert omtrent siden stedet ble grunnlagt. Det finnes et minimalt med aktiviteter som ungdom kan gjøre. Faktum er at det eneste en ungdom over 18 kan ta seg til i Notodden er å møte andre venner på kveldstid. Og da gjerne i bil. På tidlig 80 tallet ble "problemet" med rånere (folk som ikke har fått noe fritidstilbud fra kommunen) så stort at de da og prøvde å stenge Storgata. Dette resulterte i anarki, massiv råning med dekkbrenning, burning, bråk og enorme mengder drita fulle ungdom som til slutt sendte politiet og brannvesenet på flukt ut av Notodden. Politikerne reverserte tiltaket, og Storgata ble igjen åpnet. Jeg håper de fleste som er med på dette opprøret skjønner bakgrunn i dette. Det er ikke fordi kommunen stenger ei rånestripe. Det er fordi kommunen nok en gang neglisjerer og unngår å løse ett problem de har hatt i alle år. Istedenfor å løse problemet med å gi ungdommen et sted å være. Nå gjenstår det bare å se om ungdommen klarer å slå tilbake mot kommunen denne gangen og. Jeg støtter dette opprøret 100%, men kun på det grunnlaget at de gjør opprør mot kommunen for å neglisjere ungdom. Og til de som gjør dette, stå på, men vær så snill å ikke fyllekjør og skad noen. Da får saken en helt annen lyd. (ps.) rykter går at det er ventet store mengder biler fra andre deler av landet til helga. Kos dere...

-Willie Nelson -Waylon Jennings -Johnny Cash -Kris Kristofferson ....The Highwaymen....

Det skapet tenker du på? Greit å kunne organisere selv, men jeg vil ha slik med skuffer.

Det er det jeg trodde, stål er jo stål, bare at det kan være kvalitetsforskjell på fester og skinner. Men veit noen som steder som selger litt billige vogner?

Skal handle meg ei verkstedvogn rett etter helga, og er litt usikker på hva jeg skal velge. De mest kjente merkene har jo sine egne, men tror jeg betaler veldig mye for merket. Har sett en på Bauhaus til under 2 lapper, og det er egentlig prisen jeg leiter etter. Ca 2K. Noen som har noen gode tips?