Gå til innhold

Vomaz

Bruker
  • Innholdsteller

    3,816
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Vomaz

  1. en liten liste.. nå står hengeren å venter på å bli kjørt på høggern.. disse delene GIES BORT, kjøper betaler frakt dersom de blir sendt! sjermer, gamle og ny typen.. bakruter b19a motor m/160 topp m45 kasse frontstykke seter lister (smale chrome) bakluke m/rute.. dører bensintanke forstillingdeler servo styring ("komplett") gulvmatter dører ruter ++ disse delene vil jeg SELGE!! - har også 2 bakruter til 245 88mod og 2 bakruter til 245 77mod som jeg tenkte å selge for en billig penge.. virket som 88mod er litt mørkere enn 77mod.. - har også et 240 GLT 86mod tak m/takluke dersom noen er interessert.. (KOMPLETT) - har også sorte dørtrekk til 244.. har div andre deler som jeg tenkte å selge.. har mere også.. kommer bare ikke på alt da delene ligger "hjemme" på gården og opptar en hel fjøs... ring 91687284 eller spør her, svarer ikke sms!
  2. oki.. da var det 70A. ;)
  3. den bilen gikk friskt:thumb
  4. er noe spesielt med eldre biler som får meg til å snu meg en etter de dersom jeg passerer en:thumb
  5. har vært å fått handboken til volvo 740 turbo.. skal se om ikke jeg kan hjelpe deg.. ble bare kluss med bildene:???:
  6. har lagt inn resten av bildene som jeg tok av lik bilen.. :P
  7. er det jeg har mistanke på.. skal ta opp å sjekke når jeg skifter motoren.. :thumb
  8. høres jo litt "logisk" ut..
  9. jeg kan ikke huske at jeg hadde problemet før jeg skiftet ruten.. ruten jeg har er fra 91- for meg høres det ut som at det kommer fra vifteanlegget elno..
  10. her er bilder;) motoren.. b20? = 75-76mod!? sjekk også bremseforsterker.. den er større enn 1x10 og mindre enn 2x8 forsterkeren..
  11. har noen bilder av den som jeg kan legge ut etter jobb;)
  12. hva med turbotrykket? hvordan burde det være i begynnelsen?
  13. det er slik i bilen jeg benytter.. var i sverige å lå i 110 ulte det.. lå jeg i 100 og møtte biler/lastebiler ulte det også.. jævlig irriterende...!!!!
  14. tlf til lycksele bildemontering.. (004695012140) *de sto lappe på den at den ikke skulle røres.. men kan hende at papirene ikke er kommet i orden elno.. * http://world.maporama.com/idl/maporama/drawaddress.aspx?xml=map&xsl=map&GC_country=SE&GC_address=&GC_zip=&GC_state=&GC_city=lycksele&MD_mapTemplate=maporama_shell&MD_scaleMode=0&MD_scale=0.00002&MD_size=500x380&Lang=No
  15. skal overhalle en b230et.. skal skifte lager, råder, stempler, ++ skal beholde toppen, blokken (skal hone den selfølgelig) og veivakslingen slik de er.. hvordan er det med innkjøring av en slik renovasjon?
  16. fordeler på 740 og 940 er i toppen og der er turpedoveggen utformet etter fordeleren.. men på 240 er det ikke utformet for at fordeler skal være montert i toppen! der er det mening at den skal stå i blokken;)
  17. er det en b200e? er nå vel ikke noe startspærre på de bilene egentlig.. eller kan vel kalle det startsperre, da hvis du kveler motoren skal bensinpumpen stoppe slik at du må starte den på nytt ved å vri nøkkelen.. dette er også for å forhidre at det sprudet bensin dersom man kolliderer..;) sjekket relet til bensinpumpen? evt målt om bensinpumpen(e) får strøm? har ikke vibrert løs noen ledninger? sjekket gnist på pluggene? første bilen til dama var en volvo 340 (renault-motor) og den hadde fått brudd på strømmen til coilen, etter at hun og broderen hennes skulle koble en cd-spiller (+ kom borti jord) var bare å trekke en ledning vra tenningen og til coilen så startet den med en gang ;) dersom en motor får nok/rett mengde bensin og har gninst på pluggene til rett tid skal motoren starte m'm
  18. jeg synes disse limo-utgavene fra volvo er litt tøffe :pics http://www.blocket.se/vi/8849695.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/8480718.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/8496639.htm?ca=2_s
  19. det står faktisk en slik likbil som du har, inne på bildemonteringen i lycksele.. men det sto skrevet at den fik ikke røres.. synes de likbilene er litt småfete.. er vist ikke alle som synes det;)
  20. skal man ikke kjøre med 95 når det er b230k?
  21. det er ikke ventilkakkel? lagerbank? damas bil b230k motor har ventilkakkel.. men driter i det da jeg skal sett i en b230et motor..
  22. det var lmm som måtte være i vater.. ikke fordeleren;)
  23. jeg synes de bilene ser litt tøff ut men sålenge vippelyktene er nede.. ;) er gode å kjøre også og de er godt utstyrt!!
  24. kanskje han er på forumet men vil ikke si så mye før han har bilen i sin garasje? er rått dersom den bilen kommer til norge uansett!!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår