Mambo

ahh.. endelig folk som er enige med meg.. det er str som teller gutter ;) ps maxis. har du sendt?

har ikke satt på mine enda. men kjenner en som har hatt det lenge, er kjempe dempere enda og demperne er vel noen år =)

ikke luft mengde måler. men luft masse måler

litt olje i vannet. ta opp peilepinne å sjekk fargen på olja. du kan få noen som kan sveise plast (bil opprettere feks) til å sveise igjen spreken. noen former av megastick kan også funke muligens

nei. for salget gikk kraftig opp på midten av 80 og de solgte da enn fra 75-80 feks. OG de gamle bilene er blitt donert til høggere osv. dvs 1031 er den vanlige akselen

R-sport er jo konkuranse dempere da, de er MØKK stive ;)

har en m45 kasse som kan selges om noen trenger

men du må huske at store lette 6 stempla kallippere er ikke billig ;)

KRB har STORE bremser (komplette kit) til 14 lapper

som sagt. svart del-skin. har også komplett "gult" intreør også

noen som har bilder av svar delskin intriør?? takk takk =) ps. noen som trenger 2 st forseter? har 2 jeg skal selge når jeg får henta det jeg skal kjøpe

trenger bare å ta forstillingskontroll når man ha tukla med justeringene. og justeringene sitter på endeleddet og justeringsskruene i tårnene framme

har sendt deg PM med info osv maxis =)

får jeg spørre hvem som har donnert penger til deg ?

tror faktisk ikke de sier så mye så lenge de ikke er veldig kresene. det viktigste er at bilen virker ;)

bare staget kan jeg ta fra en anna bil da. men trenger resten.. altså komplett girstang med den den er festa inn til kassa med. den må jo kortes uansett, men hadde hvert kjekt å ha spaken.. ps. kunne sagt spakstell, men da hadde sikkert ingen skjønt hva jeg mente :/ girstang+delen som stanga sitter i = komplett girstang. =) overføringsstaget må kappes til og har noen liggende. så det går bra. men har du et nr jeg kan kontakte deg på om du har delene? :) MvH STian

forskjellige kasser veitdu ;) m46 tåler mer pga den er mer lik m45. m45 er en mer solid kasse enn begge..

den som dekker over fra spak og ned til under bilen? ellers er den komplett med alt fra kassa og ut? :) hadde hvert nydelig kan være interessant det ja

hmm.. selve girspaken er andeledes den komplett girspaken liksom. og er vel litt kortere giring ja. trenger ikke ha med deg passasjerer for å få den i 4 gir feks.

husk at du må over 40kmt for at den i det heletatt skal virke da ;) .. men kan være noe vakum. vanskeligere å feilsøke.

opp opp opp.. nå har jeg fyra!! *BROOM*

men ser du på 1.8turboen til audi feks. lett å få ut ca 200. saab har jo fler 2L som er rundt 200hk.

relee? evt

hmm.. kom på en tin.. sitter turboen lengre ned på et 940turbo manifoil enn på et 240manifoil? syntes turboen sitter ganske langt nede.. siden turboen sitter langt nede kommer jo også downpipen langt ned..

er ikke akkurat så store tall det der da