Mambo

det er en FK.. problemet er at cluth armen ikke rekker å ta før pumpa er helt ute.. så vil tro det er pga svinghjulet rett og slett er for tynt.

kan man bruke andre svinghjul en m90 svinghjul (dobbelmasse)

men da til hovedpoenget. går programmene om hverandre?

peeent bredda

jada.. 2stk taka en s14 og en bmw(er ikke sikker på resten) en sørli240'n og bmw'n til jørdal krasja litt. bakendene på begge delene måtte dras ut igjen for videre kjøring :D litt anna småbuling også... bla.. imsa audien og rs500..

sorry mac.. tlf gikk tom from strøm akkurat når jeg snakka med deg.. ARGhH!! og ikke fikk jeg avløsning fra vakta mi heller blei stående å fylle enda en parkeringsplass :S ps.. mye grym kjøring på banen. så ikke alle bilene på lørdagen men fredag og søndag så jeg alt ;) toyo: kjørte på søndag? bilen din har litt små sykdommer etter hva jeg kan se etter å ha sett på banekjøring med deg hele søndagen ;) og en PS til.. til for svar på den fylle saken. møkkfylla skulle og blei ikke tolerert han gutten der kom dit og sovna så han gjorde ingen noe vondt ;) de fleste som var for fulle fikk beskjed om å gå bort på campen å tørke litt

lurer på hva som er beste alternativet og om programmene til de forskjellige kan byttes omhverandre

hvorfor ingen kjøring på våler?

ja ja :P

luftsag er fint. til saging av tynne metallplater. rusten eksos.. og ikke minst fingre ;)

til sammenligning er den jobben der vanligvis gjort på ca 1-1.5 time med vanlig jobbing.. dog med løftebukk.. hva knota du så fælt med siden du brukte så lang tid??

nei jeg liker det litt lavere.. kan jo se på profilbildet mit. det var etter rett etter senking. bare kjørt hjem fra jobb. fysj av meg!! 3-4 cm ned til hjulet jo edit/svar: ja en standard 240 ser ut som en monstruck. kan jo sove under den i hardt vær!

veiene her er like ræva som på vestlandet. det der er bare krøll :P men min bil med 45-45 senking var høy forran. skikkelig fæl å se på..

tøft

husk å kapp 2 runder forran

drar opp på torsdag (imårra)

hvordan er effektuttaket i vriåtter med overliggende kam i forhold til gamle søpplete støtstang tekknikken?? vil tro at med overliggende kam så skulle det hvert en del kvassere med mindre beveglige deler etc

hehe.. det er så ukjekt å kjøre uten sperre.. men man blir lett vant til at man aldri får sladda uten å presse eller låse bakhjula.. på skogen går det fint å sladde. men det er vel eneste stedet også P

ser ut som den er snudd

håper du for all del mener overstyring (sladding)

http://www.blocket.se/vi/8221674.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/7980498.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/8267279.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/8125420.htm?ca=2_s http://www.blocket.se/vi/8285973.htm?ca=2_s

det kan joi du gjøre og det ;)

siden det er så oppstyr scan inn et bilde for oss som ikke har sett bilen før a maxis

hvordan går det.. fått fyra?

hvorfor gidder du ikke bremsekraftforsterker?