Mambo

krh driver å lager ny 242 .. *GLEDE SEG* :D gutten er nøye

om du er glad i å kappe så ;)

lenkearmer... et lite tips er at du kan svinge helt over å se om det er masse fett som har kommet ut fra drivmansjetten.. om det ikke er det er det veldig lite sansynelig at det er noe. men gjetter lenkearmer. vanlig slitedel på de fleste biler.

men det så ikke jeg ;) dum som jeg er ;) satt å snakka med fommel'n mens jeg skreiv det serru :P

jeg er volvofantast til beinet. og liker 242 veldig mye. men når bilen er full av rust (les,, dører, kanal, reservehjulsbrønn og muligens også i dørken pga de andre der) så er 20 litt drøyt. enig?

http://www.bilprodukter.no/html-sider/faste-sider/superstar.html mulig at de ligger da, en av de?

er ikke gull han selger da :S

vil bare si at motoren har fått ny boks og starta og går som ei lita spansk ei ;)

tror han lager bil til noen felger han har liggende

går den på alle?

det må være en genial jobb å ha hvis man driver med bilbygging. tjener fett og får gjort masse på en gang når man er hjemme, istede for å være sliten etter jobb hver dag ;)

den er ikke orginal da ;) hehe. det er alerede plastikk på den ;) er ikke orginale fangere :P

den er kjekk ;)

må huske at det er en dogshift kasse og at den er beregna for RCN da

feks en kasse til en ML280. koster ikke så mange tusen mer..

og det twinturbo greine blir vel bare tull.. lite hensiktsmessig.

han som kjøpte gamlemotoren min kjørte vistnok på 1.4bar en stund. det funka vist helt knall mente han..

har noe med hvordan lufta kommer inn og ut også. så hjelper jo litt.. er litt større forbrenningskammere i 531 toppen også vistnok

lukter sikkert bare gammal moro. :P

ser du ikke venturien? den øker innsugshastigheten

bedre med en tko 600 muligens?

tror han tok en stoor flaske med utvanna kola

ikke alle nei eldar.. :S men spør meg ikke hvorfor

man spruter inn tecktyl med hulroms sprøyte bare..

aa