Gå til innhold

Zettie

Bruker
  • Innholdsteller

    573
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Zettie

  1. Forsterkeren der vet jeg av specs at det er en JBL Power BPX2200.1 ;) Den er oppgitt til 650W x 2 i 4 ohm og 2450W x 1 i 4 ohm, begge ved MINDRE enn 1% THD, ordet "MINDRE" har litt å si her ;) Testsertifikatet ga 0,04, det er ikke ille ;) Den har 150A sikring og trekker opp mot 190A ved peak, det er liten tvil om at oppgitte tall kan være ganske så korrekte, men dem strekker nok litt på seigmennene som Terminator sier ;) At den gir lavere effekt i 1 ohm enn fire ohm har nok med at komponentene benyttet i den ikke er stabile nok til å gi mer utgang i 1 ohm ;) Klasse D, 150A sikring, 14,4volt, 1850 watt max RMS hvis den er 85% effektiv... God forsterker, men litt overrated ;)
  2. Jeg tror heller ikke det. Prisen følger ofte populariteten til ett produkt, dvs er produktet bra er etterspørselen høy og prisen blir deretter.. Derfor er det ganske ofte korrekt at dyrt = bedre enn billigere, men i noen tilfeller har jeg faktisk sett omvendte skje. Ta for eksempel byggekvaliteten på billige XSC.6'ene jeg kjøpte for gøy hos RiZla, utrolig bra i forhold til det meste av annet utstyr til under 3500 som jeg har sett/eid/prøvd. Ikke at jeg bruker dem (ligger i eske og skal mest sannsynlig selges), men det er ikke fordi dem er dårlige, rett og slett kun fordi jeg bruker en annen serie som tiltaler meg mer lydmessig (mer korrekt i forhold til MIN preferanse). Kan ta disse elementene til 1200 og plassere dem høyere på listen enn mange andre elementer til 3 ganger den prisen når det gjelder byggekvalitet, men det er snakk om personlige preferanser og da faller dem igjennom.. Uansett, jeg tror ikke BeemerZ1 valgte Focal fordi dem var dyre, tror du det, Mammut? Tror du ikke det var fordi han likte lyden av dem?
  3. Jeg har den, men den ligger fint der den ligger, hadde den tilsalgs på forskjellige plasser i 8 uker tilsammen, så ga jeg opp, så nå får den heller ligge til jeg en gang kanskje får bruk for den.. Som tidligere nevnt er jeg ikke absolutt nødt til å selge den, så nå velger jeg å la den ligge. Dessuten er PM en fin funksjon, for jeg abbonnerte ikke på denne tråden så var bare flaks jeg så at noen hadde skrevet noe her.
  4. Har du jordet chassiet på spilleren på skruen der bak, i tillegg til den ordinære jordingen i iso'en? Har du først fått støy og hatt det en tid kan det allerede være gått så langt at du må inn med spilleren på rep. av linjeutgangene før du blir kvitt støyen igjen...
  5. Zetec: Jeg har hatt (og omgått) samme problemet i min stv :D Ett hett tips her er strømskinner, regner med du bruker ganske grei størrelse på kabel så.. (0/1 AWG?) :D Ta plussen helt til under baksetet, så lager du deg en skinne i metall som kan gli under setet-kanten på bakseteryggen. form denne til slik at den følger korrekte vinkler osv. Sveis fast strømkabelen i ene siden (skal det være, så skal det være og her vil man ikke at sånt skal løsne), sveis på en koblingsblokk (0/1 AWG) på andre siden og deretter bruker du tre lag krympeisolering rundt det hele. Husk også å legge ett kryssgående plastskinne over denne i bagasjerommet slik at den holdes på plass.
  6. Bedre lyd i 8600'en da, og ja, før du spør: jeg har prøvd begge :)
  7. All respekt til dere for det og som lovet skal jeg holde kjeft heretter når det gjelder megabillig i forhold til reklamasjoner/garanti :) Har uansett aldri selv hatt noe problemer, men er kjempeskeptisk av natur når det gjelder garantier osv da jeg selv har hatt min andel ting som har røket uten forvarsel med påfølgende garantikrangler hvor det å klaske kjøpsloven i bordet til sist var eneste utvei:) Anyway, det er kjempefint å se at dere fikk løst dette, A+! :)
  8. Ingen problemer slik jeg kan se.. Er jo 4volt linjeutganger på Blaupunkten så skal vel holde i massevis, men du må nok ha en slik i tillegg: ISO linjeutganger i tillegg ;) PS: Hvor fin en forsterker er har ingenting å si for hvor godt den låter, så om du legger ut link eller ikke spiller ingen rolle, ingen halshugger deg for det :D
  9. Den passer helt kurant, men skal du ha ett stort anlegg rundt må jeg si at jeg holder fremdeles en knapp på Pioneer'n :D Blaupunkt derimot skal ha all ære for noe som ganske sikkert er nødt til å være verdens beste radiodel :) Husk at anlegget aldri blir bedre enn svakeste leddet.. Skal du ha billig komponentsett og billige forsterkere, så bruker du ikke mer penger på hovedenhet enn du faktisk har behov for. Skal du derimot bruke en del penger på ett påkostet anlegg rundt, så vil jeg anbefale en spiller i samme klasse :)
  10. I favør Pioneeren: Lydkvaliteten, tidskorrigering, 4v vs 6,5v linjeutganger, Burr Brown DAC'en, mulighetene generelt med tanke på oppkobling/viderebruk i "semi-proff" sammenheng, andrehåndsverdien, men mest av alt, lyden :) Jeg hadde heller kjøpt DEH-P8600MP og ventet en måned eller to og så kjøpt GEX-DAB'en for å få DAB, enn å kjøpe Blaupunkten, omså det innebar gulrøtter i mer enn en måned :D
  11. Sikkert ett B Produkt, mega_, lol, må ikke si slikt som kan fyre tilbake på deg, se quote'n under :D Menneh, nå har du sjansen til å bevise hva megabillig står for når det gjelder garantier :) Ordne dette, så skal i allefall jeg holde kjeft om MB i fremtiden :)
  12. Må nevne dette da, ikke kjør den forsterkeren hardt for å "teste" den før du har hatt den i drift en stund, la volumet stå litt lavt først og bare la den godgjøre seg en halvtimes tid, få opp varmen osv :) Av oldschool-basser er mye rart som kan nevnes, men til en H/K har jo Cerwin Vega laget mye som kan passe godt :) Dagens basser mener nå jeg ikke har noe med god bass å gjøre i det store og hele.. Kraftmasende "monstre", man bør ikke trenge 2kW for å få bass nok til å dekke området under 2stk 6,5"ere på 150W hver... :)
  13. Flytt både Lightning'en og bassern over i dama di sin bil, så kjøper du deg en old-school-basser som du selv bruker på H/K'en :)
  14. Spar en måned ekstra og spis kun gulrøtter, så kjøper du 8600'en :) Tro meg, den er verdt å knaske gulrøtter for i en måned over 80MP'en :)
  15. Pleier alltid benytte rele til remote, ja :) Ikke bry deg med original-releer, ofte er det helt teite polnummer på dem og i tillegg koster det jo ikke mer enn 30 kroner på en bensinstasjon for ett vanlig 15A-rele :) Tror nok du kan trenge bytte litt på ledningene dine også, hehe :)
  16. Gjør det enkelt, Jeez :) Ta den blå (ant. remote), koble til ett rele (på pol 85), koble pol 86 til jord, pol 30 til strøm fra batteriet og koble pol 87 til forsterkeren og cd-spilleren :) Voila :D
  17. Dessverre har jeg nok den, ja.. Postoppkravspakken ble bedt sendt i retur av "kjøperen" i dag, så regner med jeg har den hjemme igjen tirsdag eller onsdag. Hrmf.
  18. 2x to ord: "Nok strøm!" og "God jording!" Oversatt til norsk: 1. Koble fra batteriet før du begynner (tar dette som en selvfølge, men ikke alle følger dette.) Plugg i ISO'en _FØR_ du kobler til batteriet. Ikke alle bryr seg med dette, men med en spiller til 25000 er de 3 minuttene ekstra helt klart verdt det i forhold til risikoen. 2. Trekk ny hovedstrøm til spilleren helt fra batteriet, ikke bruk den som allerede er der. Bruk litt grovere kabel enn vanlig. 3. Ny jording fra spillerens ISO til ett jordingspunkt som er rengjort for lakk og fett, nedpusset altså. 4. Jord på skruen i chassiet bak på spilleren, alt for mange glemmer dette. 5. Unngå for mye ledningsslakk inne bak spilleren, jo mer unødvendig/overfløding ledning - jo mer støy kan du få. Altså, 20 cm slakk er perfekt, 1m slakk er bare teit og vil før eller siden skape problemer. 6. Hold alt av kabling rent, ikke bruk "mikke mus"-metoden med elektrotejp. Enten lodder man kablene som blir skjøtt, eller så bruker man i allefall kvalitets-kabelsko. 7. Har du forsterkere fra før i bilen er dette tiden for å tenke på om disse er godt jordet, er dem ikke det vil du på kort tid ende opp med signalutganger på bærtur. Dette punktet er også ett sånn "tre minutter kan spare masse penger"-punkt, så bare gå over jordingen(e) og se at den/dem er greie :) Lykke til med en fantastisk spiller ;)
  19. 356xi er en grei forsterker egentlig ;) 6-kanals og meget fin i ett aktivt 3-veis oppsett for den som ikke har all verden med penger :D Lister litt her: 6x 35W RMS i 4 ohm (12,5v) 6x 50W RMS i 4 ohm (14,4v) (og 0.085% THD @ RMS) ;) 6x 70W RMS i 2 ohm (14,4v) (0.2% THD) 3x 130W RMS i 4 ohm (14,4v) (0.2% THD) Bakdeler? Signal-to-noise - 90dB Kun 3volts innganger Litt mer info her: http://www.fortunecity.com/skyscraper/black/438/amps.html Har sett disse forsterkerne gå for så lite som såvidt over 500,-, og for den vanlige mann i gata er det en god forsterker, så jeg ville bedt han kompisen din beholde den :)
  20. K04'en er vel dessverre eneste du bare kan klaske rett på og kjøre avgårde med sånn direkte (men chipoppgradering BØR gjøres). E05 skal være å klaske på, men tror den er for stor til å kunne klaskes på og bare kjøre uten rette map'et.. K04 kan dette gjøres med, men du får ikke utnyttet den fullt ut før du har korrekt chip. K26, K27, T25, T3, T28, TD04, TD05, TD06 krever at du modifiserer grenrør med adapter, nye oljerør, nye vannrør, modifiserte intercooler-rør etc (Litt forskjellig hva som må gjøres fra type til type, men sånn røfflig trenger de fleste grenrørs-adapter, noen kan bruke oljerøra og vannrøra, andre ikke, men ingen av dem er bolt-on)
  21. Det er jo ikke helt sant da ;) Du kan gjøre mye allerede nå.. F.eks. 6 høvdinger rekker til: 550-dyser, bensintrykkregulator, større rør til AFM ;) Da mangler du jo bare turbo+manifold av valgfri type samt noen timer med mapping på rulle ;)
  22. Vi får se hvor lenge den ligger, har flere andre interessenter.. Men som sagt, jeg ville heller roet ned litt og så etterhvert kjøpt meg ett storturbo-sett a.l.a det Roy kjører med eller noe helt custom, klart, K04 med FMIC og alt rundt som du har hjelper godt på, kan tenke meg til at de 210 du har nå (bremset hos FMS) ville bremset 195 på en dynapack, og der ville du nok bumpet opp til rundt 230 etter å ha byttet til K04, kanskje opp mot 240 med nye dyser... Personlig? 35 hk er ikke verdt såpass mye penger, selv om dem utgjør en del sånn aksellerasjonsmessig..
  23. Jeg ville gått for ett kit fra f.eks. Turbokongen hadde jeg vært deg, den lille prisforskjellen (15000 for turbo, manifold, + 5000 i dyser (440 cc grønne) og 2000 i større AFM samt chipen til rundt 8000 fra TS eller Roy).. Gir jo langt mer effekt enn en K04 :)
  24. Nei, ingenting du bør skifte, stemmer det du sier - kan bare bytte chipen :) Skal du derimot ha helt maks effekt fra K04 kan dyser byttes og brensletrykk økes, du vil da få mer moment og kraft over ett bredere register.
  25. Gringo kan sikkert svare på dette hvis dere pm'er han og spør fint :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår