-
Innholdsteller
562 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av CoaSlip
-
Hadde jeg funnet bilen min slik hadde jeg satt meg ned å grått mine modige tårer rett å slett. Om så hele kompisgjengen satt å så på.. Lurer på om jeg er den eneste her som hadde gjort det..... Greit nok at fyren gikk fra med nøklene I. Det er hans bil å andre folk har bare med å holde seg vekke. Om navnet til fyren blir lagt ut på frontsiden av VG så hadde det bare vært til hans beste. Norsk rettsvesen nok vil straffe ham HARDT ved 2 uker "åpen" soning... det er alt for milde straffer på sånt her i landet så straff fyren på alle slags måter det går. Hadde det vært i gamle dager hadde han blitt satt til spott å spe i gapestokken i sentrum av byen slik alle kunne spytte på ham. Da hadde han kansje forstått... ÅÅRH , jeg blir så forbanna når jeg ser sånt. Hadde det værte en mor å hennes barn som hadde vært uheldig på ett eller annet vis å kvestet bilen slik som dette så hadde de fått varige mén, men tyven kom sikkert fra det like hel. Hadde vært glad til om han ble lemlestet å måtte sitte i rullestol resten av livet. Å det mener jeg , selv om jeg vet det er stygt sagt. Det hadde kun vært hans egen feil.
-
Dette er ikke direkte relevant , men kan kansje sammenlignes. For en del år tilbake hadde jeg data som hobby , det vil si 24/7 hobby. Mekka på pc, fiksa for folk , skrudde selv og hadde alltid det beste og tålig god peil på den tiden. Jeg klarte å få jobb som servicetekniker innen yrket å trodde nå hadde jeg kapra drømmejobben. Etter 3 år var jeg pisselei. Det som engang var kjekt ble helt ødelagt av at jeg jobba med det. Cluet er at det er muligens kjekt å mekke på egen bil for du får belønning av det. Bytte olje , dempere , mekke på motor osv osv , er kjekt for det er din gevinst. Se for deg at du har jobba der i 3-4 år så kommer det inn en gretten kunde som har en standardfeil på en bil. Det er mye jobb å bytte delen (som dekkes av garanti). De første 2-3 gangene du gjør det er det kansje spennende å utfordrende , de neste 10-20 gangene er det greit for du vet hvordan det gjørs, men etter det er det nedoverbakke. Mye arbeid , mas fra kunden , kansje delene blir en dag forsinket (å du begynner på en annen bil imellomtiden) , og når du endelig er ferdig konstanterer du at feilen er rettet så får du så vidt "takk skal du ha" eller "du må gjøre dette mere effektivt" fra verksmester. Og neste bil med akkurat samme problem triller inn på verkstedet neste dag.. Husk , du er sjelden borti "gromme" ting , som å oppgradere noe eller forbedre noe på et vanlig verksted. Flertallet av kundene (les mannen i gata) vil nok bare ha det byttet med en makan del når noe går i stykker. Jeg har bilstereo som hobby for tiden. (Mekker endel også , men hovedinteressen er bilstereo) og jobber deltid på en bilstereosjappe. Det fungerer helt optimalt. Jeg blir ikke lei , holder meg oppdatert på nye modeller osv osv. Men 8 av 10 kunder som kommer inn skal bare ha en vanlig cdspiller og synes 2000,- kroner er litt på kanten. Maser om vi skaffer brukt , om de kan få avslag , installasjon med i prisen osv. De få som kommer inn å skal ha komplett anlegg med forsterker , sub å 6x9 og muligens frontsett. Og det skal somregel ikke koste over 3-4000 kroner... Når jeg da monterer anlegget å hører på anlegget (som er belønningen) er det som regel til å grine av(ikke på grunn av monteringen :) ) , men men , bare kunden er fornøyd.. Så har du noe å tenke over før du satser 100% på dette yrket. Vil tro bunnlinja er den samme på mange yrker. Det er fett som hobby for da bruker du masse masse penger å kjøper det beste , men som jobb så er det stort sett rutine og budsjettprisklasse det går i. Kjedelig i lengden..
-
Fikk 7500,- igjen på skatten idag , så sitter å grubler på hva jeg skal snope til bilen :) Eller kansje jeg skal ta ferie for en gangs skyld ? Men effektannlegg var jo en grom ide! Fargen ble tilslutt Technoblue Pearl (Perlemor) Litt uvanlig farge fra VW faktisk. :)
-
Funker som en drøm. Var utrolig overrasket over komforten i den da jeg kjøpte den. (Slik den står på bildet) Hadde 17" på gamlekjerra men det rista en hel del. På bildet så har den faktisk 245/45/18 foran og 265/35/18 bak , men felgene er bare 8.5" så det så ganske horribelt ut med så breie dekk. (Forrige eier som satte dem på) Denne sesongen kjører jeg 225/40/18 hele veien rundt , men har ikke fått testa dem ennå , siden bilen er til lakkering. å det har den vært den siste måneden...
-
Min E34 m 18" og 40/40 senking. Synes ikke den er usedvanlig høy på noen som helst måte foran jeg...
-
Etter det jeg vet så er Cervin vega! 4 ohm. Meget mulig jeg tar feil - men det er det jeg husker. Men uansett så går det helt fint med impedanser (ohm) som er høyere enn det forsterkeren er laget for. Det er verre med impedanser som er lavere (feks 1 ohm) enn forsterkeren er laget for. Då må desverre regne med at forsterkern ikke leverer fullt så mye krefter , siden en 8 ohms høyttaler er "tyngre" å dra... lykke til
-
Hvis du hadde tenkt å bruke hjemmestereofrosterker til DC15'en, så kan du glemme 12-230V omformer ja. For det første så koster en omformer som klarer å driven en forsterker til dette bruket , nok mer enn en dobbelt så stor bilstereoforsterker. For det andre så sier bisarre at slike omformere ikke skal brukes på lydutstyr, noe han helt sikkert har rett i OM du hadde fått tak i en slik omformer så KASTER du energi ut vinduet. Omformeren gjør om fra 12V til 230V med masse energitap , og når det kommer inn i forsterkeren så gjør den det om til lavere spenning igjen. (er ikke sikker men tror det går ned til 12V igjen). Vi snakker om en halvering hver gang omtrent. Kjøp deg en skikkelig bilforsterer du. Den er laget for å stå i bil å tåle påkjenningne appåtil. DC15 er vel såpass lettdrevet at jeg tror en 4x50W (brokoblet til 2x200W) driver disse høyttalerene helt greit. Edit: Med energitap så mener jeg at energien går over i varme.
-
Den røde topstyling skylinene hadde en annen dekor da den kom til landet. Så de HAR forandra dekoren. Men om det var til det bedre.... Har forresten en ganske stor mpeg når de henter den på kaien i sandnes, der du får se masse inni bilen motoren osv osv. Jeg har ingen plass å hoste den, men hvis noen har (å vil ha den) så kan jeg sikkert ordne noe. Send meg en PM eller.no :)
-
Som de andre sier så hadde jeg også gått for en ren 24V forsterker siden den kan nok utnytte effekten mye bedre. Du taper mye effekt på varme i en spenningsomformer for så å tape halvparten i forsterkeren igjen. Hopp over det ene leddet å gå rett på en 24v forsterker. Husker ikke hvem som har det men vi har en liggende på jobben 4x50W eller noe slikt.. det står helt stille hvem som lager den, men jeg kan sjekke. 230V omformer Jeg bruker clas ohlson sin 12v dc -> 230v AC i bilen på PS2 en min å det funker så det suser. En PS2 trekker ikke mere enn 50W og den billigste til CO koster rundt 800 og leverer ca 150W. Men har du muligheten til å velger hadde jeg sjekket opp den som bilradiospes har. Sikkert noe bedre kvalitet.. :)
-
BMW E34 '92 525IA (192 hk utgaven) FG godkjent Alarm Ekstra Bremselys Full Kasko pga sikkerhet i bil 6000,- i egenandel 16.000 km 70% bonus Ingen brukere under 24 år ca 8000,- Står på fatter. Betalte 12000,- i fjor med uten "ingen brukere under 24 år" 50% bonus.
-
Eneste jeg kan tenke meg som er bakdelen med det er at lydhodet til kassettspilleren er tålig dårlig i forhold til kvaliteten du får av en cdspiller. Det vil si uansett hvor bra kvalitet du har på ipoden din (som igjen sikkert ikker ikke like bra som en god cdspiller) så blir lyden dårlige pga kassetthodet i den originale spilleren. En annen bakdel er at du må skru av å på ipoden og fikle med den når du skal skifte sang og at det ligger å flyter når du kjører. Jeg hadde uten tvil satt inn cdspiller. Men at det fungerer helt 100% for din del er jeg ikke i tvil om :P
-
Ingen tvil det måtte blitt Lancia Delta intergrale... Hater italienske biler men denne er bare rå. Hadde lakka den hvit å satt på montecarlo dekor så har du kongebil! :D (ok, så har jeg spilt litt mye Sega Rally!) Eller : Toyota AE86 - Skikkelig "sleeper" Ingenting i mot denne , men ser for meg det blir småvanskelig å få tak i deler , kansje ? Hadde jeg hatt en slik hadde jeg nok hatt abboment (hvordan skrives det) på bakdekk... :D sjefskjerre dette også. - SX200 er dusinvare for tiden. Ante ikke at de var SÅ billige. Men at det er japse trekker opp. Mye styling , sikkert lett å få tak i deler til. Vippelykter på noen (s13?) - det drar! - Sierra Cosworth - Mye deler å stasj å få tak i , sikkert kul bil , men så flyter det snart over av de også. Etter det jeg har fått med meg så må du påregne deg endel mekking. Pluss litt til. Å 99% er eid av ungdommer ser det uts om. Ergo: Dasskjørt. - Saab er feilhjulstrekk og alt for "klumpete" og stygg. Men en skikkelig kul sleeper-bil for den ikke fult så kresne. Gikk en gul her en stund, den var faktisk ganske kul når jeg tenker meg om... - Volvo xxx har vi sett en del prakteksemplarer av, men så henger det litt harry-preg over dem spør du meg. Spesielt 240. Disse bilene passer å være firkanta og kan bli ok med litt stell synes jeg. tøft med bakhjulstrekk , men så har du endel tonn stål å drasse på også da... Ikke akkurat bygd med tanke på vektfordeling. Kjekt å kunne kjøre fort i svingene også. hehe :D
-
Ikke fpr å kapre tråden , men noen i ålesundsområdet som har sett denne ? Sorry, Gaaaammelt skrytebilde... Den er vist pussa opp modifisert , og solgt igjen, men aner ikke hvor den er i landet. REG NR : RF43069 Hadde vært morsomt å hørt noe fra den nye eieren... bilen hadde tross alt 336.000 på teller når den ble solgt videre etter han som kjøpte den av meg i følge autoDB.no Savner den litt. var førstebilen min.. :P
-
Ouch.. det er mye penger det! Regnskapet for denne månenden: (hint feriepenger.. :) ) 1 ny dør (ikke spør :) ) 1700,- Rep. av skade 1500,- Nye baklykter 2200,- Omlakkering 18500,- 4 Nye dekk (225/40/18) 6500,- Diverse 1000,- Rep av forsterker 2000,- Fra før har jeg brukt : Styling 10.000 (hint: fjorårets feriepenger) Stereoanlegg ca 100.000 (no shit..) Diverse 5000,- (Vil jeg tro. dette omfatter dekor , lyktelister, samt diverse mikkmakk) Har hatt bilen i 1 1/2 år. Nå skal det sant sies at lakkeringen er ikke ferdig før torsdag, å jeg er ikke sikker på om det skal betales full pris. Stereoanlegget har jeg hatt med meg noe i fra forrige bil (tv , 1 forsterker , subber) Lurer på om jeg skal handle undercar neon hvis jeg får avslag i prisen på lakkeringa.. :) Men så får det være stopp noen månender :rolleyes: ALT jeg eier å har av penger går i bilen. Jeg jobber "bare" på bensinstasjon og bor for meg selv så det er ikke mye penger som blir satt til sides. Neste år vurderer jeg ferie for første gang på 10 år.. :D (Hmm... eller kansje noe digg til bilen...?) Han som sa at kvinnfolk koster penger kan tydeligvis ikke være bil-interesert :D
-
Du får kjøpt en brakett til å sette inn iso-standard spiller , altså en vanlig cdspiller. Hvis du har luke over spilleren så får du litt klatt med å få den igjen. Snakk med "bmw med lyd i" han har byttet cdspiller. AIV leverer rammen , og jeg tror ikke den er noe spesielt dyr. Mener det er ISO plugger bak den origianle kassettspilleren som står i bilen slik du bare kan plugge den gamle rett i. Noe mer mas blir det om du har aktivt anlegg , dvs original forsterker i bagasjerommet.
-
tester bare litt her jeg , lite som skjer her. merkelig, med et så gromt bilmerke... :\ HUGE BLUE
-
"Svart" lakkering.. dårlig arbeid. Hva gjør man..?
emne svarte i CoaSlip sin CoaSlip i Annet bilrelatert
Snakket med han i dag, og det ser ut som bilen er klar torsdag morgen.. Prøvde å virke hissig , men jeg er så forbanna ydmyk, jeg blir bare stående å se i bakken når jeg "kjefter" Er redd for at når jeg står å ser på bilen i nylakkert tilstand så glemmer jeg alt ventingen og irritasjonenen jeg har hatt.... :( Gruer meg til å møte opp å prøve å argumentere med at jeg ikke vil betale full pris... Tenkte å prøve meg på 15000,- syns dere det virker ok for 2 1/2 uke utsettelse. Tross alt , spurte han om hva lakken koster , og det er bare snakk om 3000,- 12000,- i arbeid er MYE penger. og han skal ikke lakkere i motorrom. Bare inni dører bagasjerom osv... Andre folk jeg snakked med sier det bare er en dags arbeid å gjøre en bil klar til lakkering, og tipper jeg rett , en dags eller to ekstra arbeid med det jeg har "bestilt" ekstra. Lakkingen i seg selv er piece of cake vil jeg tro. (Correct me if i'm wrong) men det er vel forarbeidet man betaler for ? -
"Svart" lakkering.. dårlig arbeid. Hva gjør man..?
emne svarte i CoaSlip sin CoaSlip i Annet bilrelatert
Fyren har som sagt godt rykte på seg og sier selv han har lakkert i 30 år (slik ser han ut også, hehe) Har sett arbeidet han gjør - ikke noe å si på det , men at han driver å lyger å drar det ut hele veien gjør meg pisseforbanna. Prisen blir LANGT i fra 18500,- det er garantert.... Det blir spennende å se... cluet er hvordan jeg skal takle han når den dagen kommer. -
"Svart" lakkering.. dårlig arbeid. Hva gjør man..?
emne svarte i CoaSlip sin CoaSlip i Annet bilrelatert
18500,- er halv pris av lovlig full lakkering. Hvis han hadde sagt det tok i overkant av 3 uker så hadde det vært greit. Jeg kom på verkstedet etter 2 uker å fant bilen urørt. Tviler på fyren har så mange "lovlige" lakkeringinger med det verkstedet hans. Snakka med han i dag , og han mente bilen skulle være klar til onsdag kveld.. fordi "han som solgte lakken manglet en blandefarge" På torsdag morgen tror jeg at jeg stille opp å forlange å få låne bilen hans hvis min ikke er ferdig.. Nok er nok. -
"Svart" lakkering.. dårlig arbeid. Hva gjør man..?
emne svarte i CoaSlip sin CoaSlip i Annet bilrelatert
Tror ikke akkurat jeg har blitt lurt , men at han tar seg meget god tid og tror han kan gjøre som han vil. Dette er tross alt bruksbilen min og jeg har ingen andre... Problemet er at han er VELDIG hyggelig, og koselig å snakke med og ENDA bedre til å bortforklare seg med sannsynlige forklaringer... Tror nå han lakker bilen tilslutt, men han burda da innse at jeg er PISSEFORBANNA og få ræva i gir. Nei vi har ingen kontrakt... Synes det virka litt rart ved svart arbeid.. men neste gang blir det ført kontrakt å påført : Kr 1000,- trekkes i fra den avtalte summen for hver ekstra dag som går over den bestemte tidsfristen... :) Da hadde han skyldt meg penger nå :) Men jeg får vel bare møte opp å være stor i kjeften , ser ut som folk som er store i kjeften kommer lengst her i verden... -
"Svart" lakkering.. dårlig arbeid. Hva gjør man..?
emne svarte i CoaSlip sin CoaSlip i Annet bilrelatert
Betalte halvparten på forskudd slik han skulle har råd til materiale... -
Føler meg mindre smart av å poste at jeg har jeg har fått noe utført "svart" men saken er nok straff nok i seg selv.. Here we go: For en tid siden bulka jeg begge dørene på bilen min, kjørte langs en betongstolpe på et kjøpesenter. I og med egenandelen min er høy og bonusen hadde gått til helvete så valgte jeg å bytte delene å få det lakkert selv. Jeg bytta dører , sjekka pris på lakkering å fant fort ut at jeg likesågodt skulle lakkere hele bilen (der røyk ferien i sommer gitt...) Ringte rundt å sjekka pris , fikk oppgitt 10k hos en type jeg ikke helt stolte på å 15k hos en type jeg har fått lakka noe hos før - og vært godt fornøyd. Begge var svart. Etter mye om å men ble jeg enig me han siste at jeg skulle lakke bilen hos ham og få gjort en hel del ekstra arbeid for 18.500,- Dette inkluderte: - Lakk / Klarlakk m.m - All pussing /matting - Lakkering av kromdetaljer rundt vindu (BMW Shadowline) - Lakkering av alt listverk på bilen / fangere - Diverse sparkling på styling - Diverse rep av frontfanger å bakfanger - Sveise igjen "fordypningen" av BMW merket på bagasjelokket - 4 lag klarlakk Dvs , 2 lag, finslipe , 2 lag til.. - Lakkring inni dører , bagasjerom osv (Skal lakkeres annen farge enn originalt) Etter planen skulle det ta en uke. Jeg leverte bilen på mandags ettermiddag. Jeg jobber natt , og i en hel uke (hvor jeg anskaffet meg sykkel å syklet til jobb..) gikk jeg å gleda meg til "ny" bil. Mandagen kom å jeg ringte lakkereren. "mja, tirsdag var den nok klar" Greit... Tirsdag kom. "Mja, Onsdag" Onsdag kom. Lakkereren ringte meg. "Kompressor gikk fløyten. Deler på torsdag. Bilen klar på fredag" Fredag kom. "i løpet av helgen" Å må jeg minne dere på jeg gikk med nerver som en unge gjør på kvelden på før julaften hele tiden... På søndag maktet jeg ikke mere jeg måtte se hvordan det gikk. Jeg tok en spansk en å dukket opp på verkstedet uanmeldt å fant bilen fint plassert i et hjørne TOTALT URØRT! (Han så meg ikke da jeg gikk inn) Trodde jeg skulle flippe å drepe mannen, men pysetet som jeg er gikk jeg forsiktig bort å mumlet forsiktig "trodde du hadde begynt på den jeg..." Han svarte med "serberer hadde fått 8000,- å stukket til utlandet.." Greit nok , ikke mitt problem tenkte jeg - men holdt kjeft. Lovte den klar til onsdag. Tankene fløy å nå lurte jeg fælt på hvordan bilen skulle klare å være klart til onsdag med noe han plutselig mente tok 2 uker minst. Har vært innom han hver dag siden det å sett at han har gjort noe.. På torsdag mente han strømmen var gått å elverket måtte komme å fikse det, men når jeg så etter så hadde elverket stengt sjappa for godt om de hadde bare entret døren så det er lite sannsynlig. Mest sannsynlig bare en unnskyldning for å slippe mas. Men det som jeg biter meg mest merke i er at når jeg står å ser det han har gjort (til nå iallefall) så ser det ut som toppen 10 timer arbeid. - Sparkle litt , å pusse litt. Maskere, lakkere. Vente litt , lakkere på ny. osv osv) Kan umulig være verdt 15k i arbeid. I morgen skal jeg hente bilen, 2 uker etter den er lovet ferdig (dvs 3 uker totalt), og jeg TVILER STERKT på at den er så mye som halv-ferdig. Fyren har et godt rykte på seg med tanke på kvalitet, og jeg ser helst at han lakkerer den ferdig før jeg tar den ut. Hvis han ikke er ferdig med pussingen i morgen så stiller jeg opp i arbeidsklær å begynner selv , nå skal det f*en fås unnagjort. Å da trekker jeg lett i fra 500-1000kr timen i arbeid. Men hva hadde dere gjort ? Hvor mye skal jeg evt trekke fra i prisen (sett jeg ikke gjør noe selv?) Tanken min er å gi han noe mindre enn avtalt å glemme hele saken så fremt arbeidet er bra utført. Jeg er ikke ute etter sympati for at jeg har trødd i grøten med sort arbeid o.l så det kan dere spare dere , men mere hva dere hadde gjort i min situasjon.
-
Umnitza sine lykter lyser bedre enn de originale igjen... Du ser dem faktisk MYE bedre i feks dagslys. Men så er de et helvete å lage til da. Går ikke ann å kjøpe "ferdiglagde" :(
-
CZT selger IN-pro sine, som ikke er leveringsklare :( Ser mange stylingsjapper som har lagt dem ut for salg , men på http://www.in-pro.de så er det fortsatt ikke mulig å bestille dem..
-
Får se hva som skjer. Skulle hatt mekka til slik at diskantene stod i a-stolpen med optimal vinkling... men jeg ANER ikke hvor jeg skal begynne...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.