CoaSlip

Må vel joine jeg også.. I 525'en min: http://home.no.net/coa525/TheAudio/audio.htm Står parkert 1 meter fra soverommet/stua mi, går alarmen så skal bandittene får herlig intimitet med balltreet som står i entreen å venter! :) And I'll ask questions later...

På ingen måte, syns det var tøft jeg! Kult å se hva folk lager selv!

Soting ? Da kan man vel liksågodt sote de originale ? Hva er det med soting som er så tøft ? Synes baklyktene spiller en viktig rolle på hvordan bilen ser ut jeg , blir trist å kjedelig når den mangler "konturer" som baklyktene gir. Spesielt på lyse biler.. på mørke kan det jo bli litt tøffere men synes fortsatt det ser "18-år å nettopp fått lappen" ut :D

Jarli skrev vel at han la dem utpå , men jeg leste en plass på nettet at du måtte ha lyktene i bakeOVNEN på 100 grader i 1 1/2 time for å få lime til å smelte , for å få dem fra hverandre , og det samme når du skulle ha dem sammen igjen. Og roter du det til så har du smeltelim på glasset , reflektoren osv osv... skumle saker.. MTS-carstyling.de kommer med angeleyes til E30 og E34 senere på våren i år , med en pris på ca €299,- som skulle bli ca 3000,- i norske butikker... Jeg venter iallefall, tar ikke sjangsen på å grise til frontlyktene mine...

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!! STEIKE , jeg synes synd på deg! Hvis hjemmesiden hans er halvparten så rotete så hjernen hans så er det et mirakel at han kan gå! Sattan for en PATETISK hjemmeside...

Har Remote starter module inkoblet på DEFA'en min. HUsk at med en slik dings på bilen er den ikke FG godkjent. Men det er vel ikke alarmen i utgangspunktet, den så noe amerikansk ut. :D Det er ikke noe særlig pes å koble hvis du bare vet hvilke ledninger du skal lete etter. Her er de to viktigste du trenger: - Den som gir strøm til starteren når du vrir på tenningen. Klipper du denne skjer det ingenting når du vrir nøkkelen til "start" Har du alarm fra før må denne kobles ETTER startsperra. - Den som gir strøm til Coil og tenningsanlegget i bilen din. Klipper du denne ledningen, vil bilen din bare stå å kinne uten at den starter. - Evt en til (-/+) på coil'en slik at starteren "ser" når bilen har startet. - En til håndbrekket slik at du ikke får startet bilen når dette er av , i tilfelle bilen står i gir. - Min hadde også en til bremsepedalen slik at bilen dauet når man trykket på bremsepedalen uten å ha deaktivert selvstarten. - I noen biler må man koble seg inn på div. rele for å starte varmeapparat osv. Dette var ikke nødvendig i min BMW. Helt vanvittig kult å ha på treff når folk står å studerer en tom bil... å så plutselig starter den! :) Og VANVITTIG praktisk å ha på kalde vinterdager :D Lykke til med budgivningen!

Tipper jeg er like nybegynner som deg, men se hva man får til med SWISH 2.0! http://www.coaslip.com Har ingen weberfaring , og alt er laget i selve swish. Bilder osv er redigert i Photoshop 7.0. Alt finnes på kazaa.. Bakdelen er at slike ting ofte bygger på seg _litt_ i størrelse..

Hadde solgt felgene til en av dere , solgt bilen å kjøpt meg en M5. Felgene er ulovlige i Norge iallefall så det måtte blitt til utstillingsbruk. Tenka bare hva slike felger gjør med kjølingen til bremsene....

SKAL ha dette når det kommer. Har en "bestilling" inne hos ei stylingsjappe på "angeleyes til E34", bare å få hjem så fort noen leverer. MTS-carstyling.de (ingen info på hjemmesiden , men i katalogen deres) og IN-Pro.de har jo , samt umnitza.com. Men jeg har aldri sett noen gode bilder av de fra "mannen i gata" Noen som har slikt installert ?

Då går jo glipp av det nesten grommeste med BMW, 6'er lyden. 518 er 4'er.. :( Men utrolig comfy bil å kjøre, kjøregleden er på topp dog noe redusert med så liten motor. Det er en TUNG bil , tross alt.

Alle "gode" omtaler i lyd og bilde er kjøpt og betalt. Tipper at amerikanske bildeler (er det ikke dem som ikke importerer dem?) har minst EN helsides annonse i bladet ?? Evt for noen andre produkter ? Fra det ene til det andre ,så var det ikke meningen å sammenligne PA'en med kicker, det var bare å vise et eksempel. Forsterkere med store tall og små prislapper på er som regel bare vas.. Forsterkere med små tall og store prislapper snakker somregel sant :) Pleier stort sett se på sikringen jeg , det er en god indikasjon. Som et eksempel så bruker jeg ZR600 igjen (Siden jeg kjenner denne forsterkeren, ingen annen grunn...) som er oppgitt til 2x100/1x600 og har 90A sikring... Et annet godt eksempel på PA audio ikke er helt i toppsjiktet er å se inni den (Hvis det er vindu/plexi) Halvparten av koblingene er rene "short-cuts" , dvs rene ledinger som går fra punkt a til b for å lage forsterkeren større og for å få det til å se ut som det er mer inni forsterkeren. Bare juks altså. Er det eltek som har dynaBel ? I såfall tror jeg at jeg hadde vurdert dem , de virker seriøse og rimelige...

Hehe, faktisk uenig, men kommer litt ann på CD-spilleren som står i bilen. Pioneer sine med kraftige Mosfet-forsterkere kommer ofte opp i 4x15 RMS noe som ikke er så veldig gale. Men da koster som regel spilleren litt mere enn 1995,- også da :) Har testa akkurat den clas ohlson forsterkeren hvis jeg ikke tar helt feil. Kjøpte - testa - la ut for salg samme dag. :) wicky124 Hvis det er en W124 du har så skal det ikke mye til for å forbedre lyden fra de originale papphøyttalerene. Alt du setter i som har ekstern diskant og skikkelig membran vil gi "enorm" forbedring i lyden. Er du veldig sugen på å teste elementene uten å sette de i bilen så kan du bare bruke en pappeske som kasse å skjære hull til elementet. Bassen blir kansje bedre eller dårligere i bilen men ta henstyn til dette så får du iallefall dannet deg et "bilde" av hvordan lyden blir. Skal du kjøre høyttalerene på spilleren din, så hadde jeg ikke brydd meg noe særlig om å bytte høyttalerkabel. Med høyttalere og cdspiller av heller "laber" (sorry , no offence) vil høyttalerkabelen ha null å niks å si. Jeg har selv oppgradert fra 25kr/m kabel til 350kr/m kabel på anlegg til 100k uten å høre noen enorm forskjell. I bil vel å merke, vet det har MYE å si på "inne"-stereo. Og husk, allesammen: Det er ikke forsterkeren som sprenger elementet , det er idioten som styrer anlegget :) :D

Må si meg enig med mammut. PA er ikke akkurat kvalitet... Skal du har skikkelig rock n roll må du på de store,kjente merkene som skriver mindre watt på eska enn det forsterkeren faktisk leverer. Jeg har en Kicker som er oppgit til 2x250watt og er målt til nærmere 1x1400watt rms v/4 ohm 14.4volt. Men så koster den 18.000 ny også da. Kvalitet koster. For å ta en sammeligning: Jeg hadde en Alpine MRV-T1005 (tror jeg den het) som var oppgitt til noe slik som 1x900watt. Kraftig sak , og passe dyr ny. Forhandleren min som er noe hekta på kicker tilbød meg å få prøve en Kicker ZR600 , som er lillebroren til forsterkeren jeg har nå. Denne er oppgitt til 2x100watt og 1x600watt @ 4 ohm ,men koster derimot borti det doble av alpine'n. (Vi snakker selfølgelig nypris) For å si det sånn.. neste dag så lå alpinen på QXL for salg. Jeg skal ikke rakke ned på alpine , de har konge forsterkere... Men den kunne ikke MÅLE seg med Kickeren... Klasseforskjell. Krefter koster penger. Mye penger. :) Moralen min er : Kjøp noe skikkelig første gang , så sparer du penger. Å kjøpe for å selge 1 mnd senere er dyrt i lengden. Jeg har alltid endt opp med det største , og det har kosta minst det dobbelte av hva det hadde kostet meg å kjøpt det beste med en gang.

.. har montert dem på kjerra si. Her er bilde fra hans bil. Bilen min er ikke klar før torsdag/fredag. Tar nok endel bilder når de er påmontert. Anyways,

Forskjellen er som importøren sier. Raidoen scanner KUN på oddetall. Feks her i distriktet har vi NRK Mptre på 96,6. Dette vil radioen ikke få inn. En annen ting er at i statene bruker de ikke RDS (Radio data system) , så du får ingen info om hvilken kanal du lytter til. Europeeiske modeller er klargjort for DAB, amerikanske for XM , som vi ikke har i norge. Så med mindre du bare skal høre på cd , så hadde jeg ikke anbefalt en cdspiller fra statene. (Jeg har alpine 7998 fra statene. I norge heter den 7998R) Men så hører jeg aldri på radio heller....

Når cd'en er på feks spor 3 å du skrur av å på bilen da. Fortsetter den da på spor 3 ? hvis ikke så kan du ha koblet den gule å den røde ledningen motsatt av hverandre (minne/tenning)

Har bilen inne til lakkering nå , så om en ukes tid kan jeg legge ut bilder av dem påmontert... blir spennende å se :)

Har av en E38 liggende på disken. Men gidder ikke uploade for å legge på nett kun for deg :) Hehe , lat jævel. fant en E38 tilsalgs på ebay , kansje du kan søke der. Evt jeg kan lø over d 2 bildene jeg har på mail.. men skal ut en tur nå da.

Den orange/gull var porno :) Men men nå setter du meg bare i tvil, din knall :D Nei , det blir estoril blå! -FERDIG- hehe

Ja , tenkte på den jeg også. Men det er endel shabby E30'er i distriktet som går med denne fargen å det ødelegger en del for min del... Jeg ser bare for meg en skabbete E30 når jeg ser på den fargen , dessuten så synes jeg den er mørk i fargen , noe jeg ville unngå.. Mest pga det skjuler linjer og detaljer.. Jeg har stylingskjørt fra rieger og har aldri sett "knekken" i dem hvis du fatter hva jeg mener.. Litt surt å ha skjørt å aldri få fremhevet dem...

Ja ,en E34. Noen andre forslag? Skal levere den inn på mandag , å jeg begynner å få kalde føtter for hvilken farge jeg skal ha. Hadde vært tøft med impreza-blå også... Blir bare mer og mer usikker...

må få heim en slik P9 + DSP da :) Får bli neste prosjekt :) Men takk for infoen. Burr-brown er det ikke en betegnelse for delefilter ? Eller var det butterworth ? Hva er det som er så bra med Burr-brown om jeg tør spørre ? :D

Bremsene mine røyk på vei til rudskogen fra stavanger med en gammel 190E. Grimstad ganske nøyaktig. slangen røyk ved høyrebakhjul og så og si all bremse effekt forsvant. 40 mil hjemmenfra kl 20.00 på en fredag. Festlig... Men naf kom til stedet å ordna opp, stengte igjen slangen som gikk bak til bakbremsene slik jeg hadde kun bremser foran. Snakk om vinglete bil :)) Bedre ble det ikke på veien hjem med 897918273 øl å colabokser baki. Og i og med at jeg bare skulle presse bremsevekske til 2 calippere ble bremsepedalen følsom som bare juling. Hadde firkanta framdekk når jeg kom hjem.. Men som man sier kan ikke annet enn å le av det i etterkant. Forsvidt var dette dråpen som fikk begeret til å renne over , og jeg solgte bilen kort tid etter jeg kom hjem.. gode gamle 190e'n min.. :\

Er det d/a konverterene Innebygget i HU/DSP dere snakker om , eller har dere eksterne D/A konvertere ? Var ikke helt med på den... Er det DSP'en til pioneer som har burr-brown.. ? *fatte null*

Estoril blå er Original M3 farge , så det blir på en måte original farge :)