-
Innholdsteller
562 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av CoaSlip
-
Hvor hadde du batteriet i denne 525en ? Greit å vite :)
-
Jeg vet det er mange som mener man skal bygge asymmetrisk basskasse for å unngå stående bølger inne basskassen. Det helt korrekt når man bygger full-range høyttalerkasser , men det er ingen bekymring når man bygger basskasser faktisk. Subwooferen har som oppgave i å spille frekvenser i området melleom 15-100 hz , og lengden på en lydbølge i dette området blir aldri så kort som en basskasse er lang. Jeg leste en omfattene artikkel på dette på en side som tar for seg det meste om bygging, desverre har jeg mistet linken. Husker jeg ikke helt feil , så lå bølgelengdene på i subwooferområdet på 30-40 meter , altså ingen som hels fare for at bølgende kan bli stående med mindre du har skrekkelig stor kasse.. (30-40 meter lang) Med på tanken ? :)
-
Slik er det bare og slik kommer det alltid til å være. Jeg har følgte endel forum på news (bla. no.teknikk.bil) før og det endte alltid opp med det samme . Topic kunne være hva det ville men i slutten av tråden ble det alltid diskutert noe helt annet , som for eksempel mors oppskrift på vafler.... UFATTELIG irriterende , men det er vel slik vi mennesker er. Se bare når du snakker om noe med folk i virkeligheten , hvor du er 1 time etter du begynte å diskutere det som dere diskuterte i utgangspunktet. tipper dere har spora HELT av etter 10 minutt jeg :D
-
Jeg trodde dette forumet var for privatpersoner , ikke salgskåte selgere som mener at merke XXX er best og bla bla bla. Den diskusjonen kan vi vel ta en annen plass ? Tilbake til topic: Jeg har selv en E34 (525) og har bygget anlegg i den sånn noenlunde. Tips her er å kjøre 6,5" midbasser i kickpanelet da dette er perfekt utformet for midbasser og trenger minimalt med arbeid for å bli 110% (2. plass i EM , er det god nok bevis? - ikke min bil, men en E34) Diskantene kan med godt resultat plasseres i diskanthusene ved speilene. Har du ikke disse burde det ikke være noe problem å få tak i hos høggeren. Tror ikke nyprisen hos forhandleren heller er så dyr, mener jeg sjekket det. En 4" glir nesten rett inn i dashbordet om du vil, vel å merke med litt arbeid. På subwoofersiden er det mange løsninger men, igjennom skiluka er vel det mest anvedte med best resultat.. med 1 eller 2 12"'ere. Se gjerne siden min for bilder og hint om bygging i E34. http://www.coaslip.com Lykke til!
-
Målte min 525 24V i går senest. Jeg fylte på 14 liter og kjørte ca 10 mil , dvs 1.4 Liter på mila. Og det er "vanlig" ungdomskjøring , med automatkassen i "economy" hele tiden. Greit at automatkassen trekker opp litt , men denne bilen sluker noe hinsides mye mer bensin enn min 190E 2.0 automat. Og når tanken er på 75-80 liter så er det ikke gøy å fylle full tank heller... Men så kan det være at milene fyker noe fortere , for dette er en bil som det er helt utrolig digg å kjøre. Ingenting jeg har prøvd kan måle seg til nå.. Ikke det at jeg har kjørt så ufattelig mange biler men... Konge bil å kjøre iallefall.
-
hehe , Kai Roger sin du tenker på ? Med 6.5" i dashbordet. Har ennå ikke fått hørt den selv , faktisk.. han mumla noe om sprengte midbassere.... :\ så nevnte han deg å no ethan greier...
-
Pokker da, sku hatt me bilen. Men du får komme bort å hilse på hvis du kommer ned. Jeg har en den blå BMW 525'en som nok kommer til å stå der. Bilde finner du på hjemmesiden min. http://www.coaslip.com Den ene øyet mitt er konstant rødt så det skal ikke være så vanskelig å kjenne meg igjen :D Ellers så er det bare å stille folkens , 300 kr for å delta i amatørklassen , og det må vel sies å være billig for å få en ekspert til å vurdere anlegget å si hva du kan gjøre bedre! Det er derfor jeg deltar...
-
Da har jeg meldt meg på Emma konkurransen i stavanger neste helg... Hvem kommer og hvilke klasser skal dere stille i ? Selv stiller jeg i Amatør unlimited , og mulig multimediaklassen. Vi får se..
-
Navn : Christian, venner og kolleger kaller meg faktisk "Coa" Alder : 24 år Jobb 1 : Som nattevakt ved rånernes holdeplass No 1 i Sandnes, Esso'n i Sentrum. It's a living too,men begynner å bli lei pølse og pizza.... Jobb 2 : Deltid ved bilstereocompaniet på 'nibbe (nærbø) Bil : Project 525 , en BMW E34 525ia Jepp, automat. Med tupperware og stor dunk dunk montert. Hobby : Data , bil og bilstereo. Sivil status : Blir vel egentlig det samme siden det er 99,5% gutter som leser dette og de 0.5% av jentene som leser dette er nok lokalisert en annen plass i landet. I og med 10% av alle gutter i teorien er homo , så blir det en del potensielle homo'er her inne. Nå vet jeg ikke HVA slags info trådstarteren ville frem til , men jeg er nå iallefall HETRO og sammen med et kvinnfolk. :D :D (no offence , hehe) Bilde : Se over. Gu faen om jeg poster 'no bilde! :) Tidligere biler Ford Fiesta 1.1 (solgt , nå med hvitløkslukt) MB 190E (går i ålesund tror jeg)
-
Jeg kjenner meg lett igjen i det CesiuM_e sier. Mye styling og lett tilgjengelig. Hvor mange biler har en egen butikk som er oppkalt etter biltypen , feks Golf-shop? Men , for min del så er golf 2 helt oppbrukt. Nesten alle har hatt en , og alle styling varianter er utprøvd sammen med alle fargekombinasjoner. Det skal MYE til for å snu meg etter en tungt styla golf lengre , enn for eksempel en lettere modifisert BMW E36, selv om disse snart sitter med samme stempelet som golf. (allemannseie) En kamerat har en Golf 2 som jeg har fikk kjøre endel for noen år siden (kliss original vel å merke), og jeg må si jeg synes det var en veldig god bil å kjøre, med oversiktlige instrumenter og ok interiør. Noe som også kan være med å dra opp "kjekk å ha" faktoren er at å bygge anlegg i disse bilene krever minimalt med kunnskap og er meget lette å få god-råne lyd i. (Les: lett å få mye bass i, lett å montere 6x9" høyttalere i) Med senkesett og litt breie felger øker morrofaktoren betraktelig , og man har nærmest en go-cart. Har man gti i tillegg så er det vel i bunn å grunn mye morro for en billig penge vil jeg tro.. vel å merke ,uten å ha prøvd en.
-
Heisann! Jeg kan forklare en enkel måte å gjøre det på. (i grove trekk) gå på http://www.start.no -> opprett hjemmeside Register deg der , og send finn ut hvor du skal sende sms for å åpne FTP-serveren for bredbånd (koster 10kr - engangsgebyr) Hent ned acdsee Gå inn i katalogen som bildene ligger i browseren til acdsee marker alle bildene du vil legge ut velg Activites - Create - HTML (still inn diverse ditt og datt) Og acdsee lager et ok galleri av bildene dine som du laster rett opp på hjemmesiden din , med thumbnails å det hele. Enkelt å greit , billig å bra. håper det hjalp deg litt :)
-
Ettermonter vanlig cdspiller ? Kjøp en litt påkostet modell så får du ratt-styrings muligheter om det er det du er redd for å miste. Du må ha en ramme også , men den koster toppen 3-400 kroner. Og ja - luka skal gå igjen etter montering av uoriginal spiller. :)
-
Jeg har hatt mine W3'er i 3 år nå snart og dem spiller akkurat like pent som den dagen de var ferdig innspilte. Når jeg byttet bil , bytta jeg ut alt som var av forsterkere og frontsett , men valgte å beholde de gamle W3'ene fra JL audio, rett å slett for jeg så fornøyd med dem. Har tynt å herja med dem , i mange kasser, men de holder allikevel stand. For min del , finnes det ikke andre alternativ en JL når det kommer til subwoofere.
-
Kom til å tenke på en ting. Når jeg byttet dører på min E34 , var den nye døra ufattelig tung. (kjøpte den brukt) , Så jeg flyttet over den dingsen som gjør at døra stopper fra den gamle døra. Det var litt kronglete å komme til men det var gjort på 5 minutt. Ta av dørtrekket (Ta av den sorte plastikktappen som henger igjen på midten av døra med en flat-tang og fest den på dørtekket før du setter på dørtrekket igjen, du fatter hva jeg mener når du ser det) Skru den ut fra "utsiden" av døra og stikk armen inn og trekk den ut. Den nye festes på motsatt måte som du tok den ut. Dette hjalp betraktelig for min del. Lykke til!
-
det hadde vært aldeles nydelig! :D :D :D
-
Det kan umulig være Lars K som har gjort den installasjonen , det var rett å slett patetisk til å være en demobil.... Bilde/link nr 1 : Se på midbassen som står i døra. Spør du meg så stemmer ikke fargen på vinylen med resten av døra. Dessuten så stikker utbyggingsringen UTFOR dørtrekket. Og det var IKKE PENT, og så ikke ut som en del av bilen. Det er brukt standard pioneer fjernkontroll på rattet, ingen form for intergrasjon. Kjedelig. Fjernkontrollen forøvrig ser ut om de er slengt inn. Dessuten er halve ramma run spillerene trekt i grå karbon og resten i sort. Grimt... Hvor er innbyggingen av spillere å skjerm ? Kjedelig. trodde disse bilene skulle være til inspirasjon for oss bilstereofreaks. Dette er jo noe en hver man i gata klarer med litt tid på seg. Bilde/link 2 : Se på den ENORME sprekka øverst mellom det venstre panelet og det midre panelet! Neineineinei..... Men tøft installasjon var det! Patetisk hele greia spør dere meg... Sjekk ut alpine sin honda Civic heller... DEN er igjennomført. Ikke misforstå det er ingenting annet i verden jeg har mer lyst på en pioneer sin DEX-P9R med tilhørende DEQ-P9....
-
Under mitt prosjekt med å støpe diskanthusene inn i A-stolpen ble begge diskanthusene "killed in Action", de fikk skraper og ble sittende fast (ugh) så de måtte til dels brekkes ut. Har du et Focal Utiopia frontsett liggende og bruker diskanthusene med vinkel på er jeg MEGET interessert i diskanthusene som er laget for innfelling. ALTSÅ BARE HUSENE , ikke selve diskanten! Diskanten heter : FOCAL UTOPIA TN51 Spørr venner å kjente som har focal utopia frontsett. (Alle settene leveres med samme diskant) Ha en fin helg!
-
Dere kan si hva dere vil og fram og tilbake (Jeg orka ikke lese de siste post'ene) men en ting er sikkert. Hvis BM er så ufattelig bra så er det vel ikke lenge før det hevder seg i toppen sammen med alle andre krem-merkene ? La oss vente å se , hvordan det går i konkurransene nå til sommeren og se hva som havner på førsteplass. Har han så mye som ETT ENESTE BM produkt i bilen så skal jeg ALDRI si at BM er søppel igjen. Akkurat nå så kan dere si hva dere vil. BM er på høyde med legacy , boss , lightning audio , power acoustic og så videre. Inntil videre iallefall. Jeg har aldri sett en ekte bilsteroentusiast som gliser opp når de merkene bil nevnt... Nei takke meg til de som er store å kjente å viser til gode resultater i konkurranser og generelt på markedet. Ikke bare igjennom skrøy på bilforumet.net og så videre....
-
Biltema sin filt er søppel , faktisk. Sammenlign med hva du vil av kvalitetsfilt. Filten til biltema , er tynn (derfor er den elastisk) og "hårete" , ergo den "loer" . Den er også gjennomsiktig. Trekker du en kasse så er det fare for at du ser igjennom filten , spesielt hvis du strammer filten litt. Jeg hadde styrt unna filten til biltema for enhver kost. Aldri igjen for min del. Men , Biltema har mye OK til en billig penge. Spesielt strømkoblinger er helt ok å kjøpe på tema. De dyrere kablene ER bedre , men du merker nok ikke det med det første akkurat. Det negative med kablene til biltema er at de er noe stivere, som kommer av tykkere kordeller inni, som ikke er like gunstig som de tynne som brukes i dyrere kabler.
-
Tips 1: En ting som er superhendig når du skal trekke kasser med filt, er å bruke tapet-kniv blader. Altså , ikke selve kniven men bare bladet. Med et blad har du full kontrol og kan skjære kantene mer nøyaktig til , og legger du bladet på skrå når du skal skjære igjennom hullet til elementet , lar du bare bladet "skli" langs kanten på hullet og du har et perfekt snitt. Tips 2: La spraylimen tørke i minst 5 min før du limer dem sammen. Limen skal IKKE klebe når du tar i den, da er den klar for bruk. Skal du lime fast vinyl el.lign må du alltid gå over med varmepistol før du limer isammen , slik du får ut alle gasser av limen. Slik slipper du at den lager bobler. Tips 3: Stram alltid så godt det går i alle retninger. Og da mener jeg HARDT. jeg er som regel utslitt i neven etter å ha trukket feks en hattehylle. Tips 4: Skal du felle inn feks plexiglass, få alltid glasset skjært ut FØR du lager hullet. Lag hullet ca 0.75 mm større på hver side hvis du skal trekke med filt og la filten gå ned langs kanten på hullet, så presser du plexiglasset inn i hullet du har lagt. På denne måten sitter glasset fast kun ved press og du slipper stygge kanter. Husk, plexiglass er utrolig følsomt for riper , så sørg for å ha en bit med filt over hvis du skal transportere noe oppå glasset. Jo tykkere glass , jo tøffere er det. 10 mm holder som regel. Plexiglass leveres somregel også med soting om du vil ha det. Spør din lokale forhandler. Tips 5: På samme måte som du feller ned et plexiglass kan du også lage en høyttalergrill. Skal du feks lage en hattehylle, kan du skjære ut "hull" som høyttalerene skal ligge under. Når du har laget hullet , legg hattehylla oppå plata du skar ut i fra (dvs samme tykkelse) , og tegn av hullet. Skjær ut det du nettopp markerte , og skjær et nytt hull i plata du nettopp skar ut, ca 2 cm innenfor kanten. Var det et runding du skar ut , sitter du nå igjen med en "0" Trekk hattehylla med filt som du skulle legge ned plexiglass i hullene du skar. Trekk så "nullen" du nettopp du skar ut med høyttalerfilt. (STRAMT!! hvis ikke får du "daler" i midten) og press den ned i hullet i hattehylla. Voila , og du har en meget pen hattehylle. Min gamle hattehylle, denne var trukket i vinyl. Lykke til!
-
Det er en grunn til bensinstasjoner har fliser rundt pumpene (i tilegg til drenering da) Bensin løser nemlig opp asfalt :-\ Ser rundt peiletankene på bensinstasjonen jeg jobber begynner asfalten å løsne (søler endel :) ) Jeg _tipper_ Zalo, en bøtte glovarmt vann og en bartzawa kost (stiv kost) løser problemene dine på best måte. Visste dere forresten at Zalo er MYE sterkere en feks såpen som brukes i maskinvasken på bensinstajsonene ? Zalo er YL-gruppe 2 , og maskinvasksåpen er 3.... Hvis jeg husker rett.
-
Kjekt å se at du interreserer deg for grombilen :) Gjør deg klar for en enorm kjøreglede :) NÅr det gjelder skinnseter , så virker det ikke så veldig vanskelig å få tak i, http://www.osbildeler.no har endel på lager. Prisen er fra 12.000 og oppover hvis jeg ikke husker feil... Anlegg er meget kurrant å bygge i disse bilene , men beregn deg på å legge kablene i taket hvis du skal unngå turbolyd. Masse elektronikk i disse bilene. Foran er det masse plass til en 6,5" høyttaler i sparkepanelet , og med skalpell og litt list får du 4" inn i dashbordet :) hattehylla er massivt stål , jeg har aldri gjort noe med den, men du får inn et sett med 5,1/4" i originalplasseringen uten noe som helst mas. Det er kasse på dem så lyden blir veldig bra faktisk. Holder du til i distriktet så kan jeg vise deg diverse triks ang anlegg... Preben: Meget mulig powerzone.no har lagt dem ut , men de er IKKE leveringsklare for det om... Jeg har sjekka , ingen som kan levere enda. Hvis du søker litt på nettet skal det være mulig å oppdrive bilder av E34 med angeleyes , men jeg har det litt travelt så jeg har ikke tid akkurat nå.
-
Greit å vite. Takk for info. Mens jeg husker det, en som har en E34 her i distriktet har kjøpt kromma håndttak ifra BM town. Snakka med han i går å da hadde han 1 komplett håndtak igjen på bilen. Så sørg for å bruk SKIKKELIG lim når du fester dem. Den som fulgte med var vist ikke noe særlig å stole på... Hvis du bestiller dem hadde jeg også bestilt de kromma greiene til å ha i grillen (de spilene som er INNI) grillen. Så de på bilen hans i real life og det så skikkelig gromt ut, med mindre bilen din er shadowline. Sideblinkers med parklys finnes ca her: http://www.mts-carstyling.de/Data/onlineshop/index.html?d_B0408_Blinkleuchten__klarglas__mit_integrierter_Standlichtfunktion195.htm MTS har masse tøft, de hadde angeleyes også til E34 en stund , men det virker som dem har trukket dem tilbake av en eller annen grunn... hørte snakk om rettsak med BMW / Hella , men ingen som kan si noe sikkert... *sukk* (Har _VELDIG_ lyst på angeleyes)
-
Jeg har samme type bil , og tenkte jeg skulle ta dem ut her om dagen for å montere parklys i dem , men det ga jeg lett opp etter jeg fant den ene skrua HEEEEELT oppe i hjørnet på lykta. , kliss umulig å komme til. Videre så satt den andre skruen sånn akkurat passelig trangt til og faren for å aldri få den på plass igjen var temmelig overhengende, så jeg ga opp. Kjenner meg selv så godt at jeg vet jeg aldri hadde orka maset med å sette den siste skruen på plass igjen , siden den sitter så pissevanskelig til , at lykta hadde bare blitt hengende å dingle. Jeg testa det meste inkluder å demontere hele grillen for å få den ut , noe som viste seg å være enda vanskeligere..... Men lykke til :D PS : Er det parklys i klarglass blinklysene dine , forresten ? PPS : BILDER! :D PPPS: Hvor kjøpte du dem ? Pris ? :)
-
Jeg vil tippe relet du leter etter ikke finnes , men er en del av LKM'en (licht kontroll module) som sitter på høyre side i motorrommet sammen med sikringene.(merket LKM) Dette er en modul som du muligens må bytte for å få grøftelys.. Når jeg tenker meg om , kan det være det holder å bytte bryteren på høyre side av rattet. En kar kjøpte de originale grøftelysene mine og han smokka dem rett i , byttet kun bryter så fiunka det.... lykke til iallefall.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.