oter11

koblet av ledningen,og da går ikke vifta,så da er det vel føleren som har røket. er det termokontakt den føleren heter?

har en 91 audi 80q hvor kjølevifta starter så fort jeg skrur på tenningen,selv om bilen har stått i ro over natta. noen som vet hva problemet kan være?

tror ikke dette gjelder når det er promillekjøring. en jeg jobber sammen med har akkurat mistet lappen for "promillekjøring" han klarte og rygge borti en bil der han bor(fellesparkering)han la igjen en lapp med tlf nr og adresse,og gikk hjem for og lage mat,så etter et par timer så tok han seg noen pils(4stk)så kom kjerringa som eide bilen han rygget på,dette var ca 4-5t etter det skjedde,for og skrive skademelding,men da hun kom inn,så kjente hun at det luftet pils av han,så hun dro og ringte purken,så dem kom og hentet han for blodprøve,den viste jo promille den,så dem tok lappen med engang,det gikk 2 uker før han fikk et rettsmøte,da fikk han vite at ham mister lappen i 3 nye måneder,til rettsaken kommer opp,han har skaffet seg advokat,men advokaten er ikke optimistisk ang at han får lappen tilbake,han tipper på 15 måneder + ca 15k i bot(som er normalt) er artig når man prøver og være ærlig,men det er vel en grense på 12 timer mellom en "ulykke" og før man kan drikke igjen vel? så kjører dere borti noen,så for all del ikke smak på noe med alkohol,det kan bli kostbart

du mener ikke at du skal ødelegge bilen med singelframe front? bare se hvor stygt det er: http://www.finn.no/finn/bap/viewimage?finnkode=18421537&reference=7/184/215/37_-301859803.jpg&adheading=Audi+singelframe+til+S2%2F+Coupe+80+og+90&adTypeId=67&areaId=3322 det passer ikke i det hele tatt på en sånn bil. bygg om til b4 front du

h1,h4 er pæretypene

hadde samme problemet på min audi 90,måtte over 2500rpm før den startet og lade. da er det helt sikkert at ladelampa ikke fungerer,mulig det er brudd på ledningen til dynamoen,da vil du få dette problemet

stemmer det,b3 er fra 87-91

er enten 70 eller 80 liters metaltank,det er laget utsparing i tanken for skiposen. ser det ikke så godt,men du ser at det er laget plass for skiposen mitt på tanken: jeg vurderte selv og montere en tank fra en gammel opel kadett,for den skulle ha fått plass stående på siden. men droppet det,da det hadde blitt for mye jobb.

ja,dette er en 91 model,så jeg har nok tanken bak seteryggen jeg også. forsterkene er plassert slik: jeg har 2 stk 12" hertz hxs300d spl,disse krever ikke så stor kasse

har du skipose,så kan du gjøre som jeg har gjort. jeg har båndpasskasse med 2stk 12",med port gjennom der skiposen skal være.

http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/typeB3-B4_80_90_S2_RS2.htm

http://www.hlj.com

jeg sjekket på bilen min,og mener det var sikring nr 14 jeg byttet,og det stemmer ikke med det som står på lokket over sikringene. så sjekk sikringene som står ovenfor den store sikringen til motorstyringen,for og være helt sikker,jeg kjøpte faktisk nytt instrumentpanel,fordi jeg kun sjekket den sikringen som det sto på sikringslokket. men ettersom nye instrumentpanelet heller ikke virket,så sjekket jeg alle sikringene,og da var det jaggu en som hadde røket.

har du sjekket alle sikringene?jeg tror det er sikringen,kan vel også være lysdimmeren bak på instrumentpanelet

du kan jo sjekke dette bla: bensinfilter,plugger,pluggledninger,fordeler,falskluft

her bestiller jeg ab lakk,denne er ferdigblandet for ab http://www.hiroboy.com/catalog/index.php?cPath=48 ellers så kan du kjøpe her: http://www.scs-norway.com/

§ 31-1. Generelt om vindu 1. Definisjoner 1.1. Sikkerhetsglass: Fellesbetegnelse for følgende vindusmaterialer: 1.1.1 Laminert glass: Glass bestående av to eller flere glasskikt som holdes sammen av mellomliggende lag av plastisk materiale og som har den egenskap at glassbitene blir hengende i mellomlagene når glasset går i stykker og som har en viss elastisitet. 1.1.2 Herdet glass: Glass bestående av et enkelt lag som ved spesiell behandling er gitt stor holdfasthet mot slag med butte gjenstander og som har den egenskap at det ved brudd sprekker opp i et stort antall deler uten skarpe kanter. 1.1.3 Plast: Akrylplast o.l. gjennomsiktige materialer. 2. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke for tilhenger/tilhengerredskap. 3. Vindu skal være tilstrekkelig solid og godt gjennomsiktig fra begge sider. Det må være slik utført at gjenstander som sees gjennom det ikke blir forvrengt. Det samme gjelder for vindskjerm som fører skal se gjennom. Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 - 1966, July 15 1966. Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves. Kanter som fører eller passasjerer kan komme i kontakt med skal være slik utført eller beskyttet at unødig fare unngås. 4. Laminert glass i frontvindu, hvor dette kreves eller er montert, skal oppfylle kravene i ASA Z-26.1 - 1966, July 15 1966 eller ECE-Reg. No 43. Motorvogn med frontrute skal ha effektiv selvvirkende vinduspusser. Når frontruten er bred nok, skal det være to slike samtidig virkende vinduspussere. Bestemmelsene i dette nr. gjelder ikke for beltekjøretøy av åpen type med største bredde 1 m eller mindre eller som i driftsferdig stand ikke veier over 400 kg. er nok ikke lov og klistre på noe på siderutene foran,eller frontvindu

2.0 16v(91 audi 80q)6a

min audi 80 har snart gått 270k,men det er en 2.0 16v,femmeren er nok bedre regner med at det er den som er burgunerrød du mener?isåfall så er eieren registrert på forumet her,og er også medlem på vw-audi klubben,bilen er nok i bra stand den,og sjelden også,finner ikke mange audi 80(b4) med femmere til salgs,så løp og kjøp

a-team vanen er gmc,og ikke chevrolet,så da blir det litt feil og lakke den som a-team vanen synes jeg da

sjekk her: http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-s2-rs2-1987-1995/237533-audi-90-hull-i-belg-mellom-luftfilter-innsug.html

den koster rundt 1000kr på møller

2 av 3 kabler inn på hallgiveren hadde røket av,3000 var for en komplett fordeler ja. mekonomen kunne ikke skaffe fordeler,var første stedet jeg sjekket

ja,var feil det jeg sa,mistet nok synet av ene ledningen mens jeg fulgte den. mener det er 1.2.4.3 det var. pluggledningene jeg kjøpte har like lange kapper. problemet med denne bilen er og skaffe fordeler,jeg fikk ikke tak i hverken fordeler eller hallgiver fra møller,og man får heller ikke kjøpt det av andre bilrekvisitabutikker heller. denne bilen er vel laget i 2500 eksemplarer,samme som competition utgaven,er vel samme motor i dem også,men forskjellig tenningssystem. jeg fikk tak i byttefordeler fra tyskland,og de hadde kun 1 igjen,betalte ca 3000kr + mva.

spør han som lakkerer på mariendalverkstedet på åshøgda,han tar ikke mange kronene for jobben