Erik Braseth

Må man sette ned prisen

Det var jaggu nyttig at du avklarte dette. Jeg har ventet i snart fire år på en bekreftelse....

Aldri levert i scorpio, iallefall ikke nytypen ;)

Tenker du på 2,3 v6 nå Kverna? 2,3 16v fireren i frosken har jo like mye effekt som vanlig 2,9, men litt mindre moment. Ford Scorpio 1995+ er vel siden for trådstarter

Is turbodiesel kan neppe være noe å trakte etter

Det er vel bedre å finne problemet enn å omgå det.. Hvis støyen forsvinner ved denne metoden er det jo jordingsbanene inne i cd-spilleren som er ødelagt. Jeg har vært borti støy ved at strøm og signal lå for nære hverandre bak hvor de går inn i forsterkeren. Prøvde stort sett alt jeg kunne, og trodde tilslutt jordingsbanene i spilleren var kaputt (folk sier pioneer tåler lite sånnsett), men ved en tilfeldighet så flytta jeg litt på strømkabelen og alt spillte klokkerent.

Det er, såvidt jeg vet, ikke snakk om tåkelys/grøftelys/fog lights, men ekstralys av typen man monterer mellom hovedlyktene og som lyser samtidig som fjernlys. Jeg har tre brytere til venstre for rattstammen, en for tåkelys (rød) bak, en for tåkelys foran(grønn) og en for ekstralys(blå)

Bortsett fra at det er feil sikring...

ble 240 levert med sånn regina greier?

De er ikke bare "litt" lange. Bilen min er høyere enn mange ikke-senka 740'er. Hvis man bare ser på fronten

Fjæra passer uten at du må kappe i den......

Slutt å syt, la gutten gjøre som han vil med bilen SIN...

2.2 har heller ikke svinghjulsføler (iallefall på motorer levert i 740)

Ifølge vognkortet mitt har jeg ikke lov å trekke mer enn egenvekta på bilen, altså omlag 1300kg.

Jeg håper trådstarter har funnet seg en bil.. Han har jo hatt noen år på seg nå

På min bil har jeg en slik bryter til ekstralys i dashbordet, ved tåkelysbryterne. Ledningsnettet som går fra bryteren, gjennom sikringsboksen og ut til ekstralysene ser originalt ut. Men det er jo ganske spinkelt, så jeg la opp nytt og brukte bare de originale ledningene som styrestrøm. Hvordan det er koblet, hvilken sikring det var og hvor releet ligger har jeg ikke peiling på.

Hvis du får problemer med at stikkakslene ikke passer så har du gjort noe galt og unødvendig...

De aller aller fleste hovedkort fra 1992 og utover har en jumper for å resette cmos/bios. Dette har vært løsningen på mange slike problemer jeg har vært borti tidligere. RuZleBiFf: Pc'n min virker tydeligvis ikke, da det ikke lyser i noen lys frampå...

Det er verre å hekte bakfangeren i snøfonna enn å dra over en isklump av og til med fronten... Prøv selv på en vei der det bare såvidt er plass til en volvo på tvers

sørg for at det er minst mulig press på boltene og slå de gjennom. Finn noe som passer inn i hullet og slå boltene hele veien til andre siden. Prøv å ikke ødelegg gjengene for mye

Jeg ødela gasspedalen på mitt microsoftratt for en tid siden ;)

Jeg kom nettopp på noe. Enkelte (litt eldre) Dell maskiner har dårlige kondensatorer på hovedkortet. Var nettopp borti en slik maskin der skjermbildet til tider forsvant uten noen god grunn. Kondensatorene (de merket med Y-mønster på topp) begynte å bule ut og etterhvert lekke. Dette er et kjent dell-problem. Fikk tak i nytt hk og alt var iorden (bare for å vise at dette kan være noe helt annet enn skjermkabelen, skjermen, skjermkortet osv)

Send skjermkortet ditt til meg hvis du skal bytte det ut. Jeg er ganske sikker på at det fungerer... Finn fram brukermanualen til hovedkortet og resett skiten

Trenger ikke ta ut det batteriet det er snakk om. Skal være en jumper som man kan flytte for å resette hovedkortet. Har du gjort noe spesielt med maskina før den sluttet å fungere?

Det er fullt mulig å få av lokket når diffen er montert i bil.