Erik Braseth

Hvis det understyrer eller overstyrer så har du jo egentlig kjørt for fort og uvørent i forhold til føret :D

Jeg liker å få tilsendt små biter av regnskogen i posten.

http://www.bilforumet.no/juridisk/191480-selge-bruktbil.html

Nå tror jeg slitenvolvo mente at han skulle hente strøm fra en ledning som hadde strøm når tenninga står på... Slik at lyset slukker samtidig som man slår av bilen. For man slår vel av bilen før man reiser på ferie?

Hvis du kjøpte den 3.des i 2007 så var du eier ved årsskiftet. Og da vet du vel egentlig best selv om du har betalt årsavgifta eller ei...

10-15 sikkert.. Kanskje en ide å ha den inn på kontroll og se hvor mye feil de finner. I tillegg må jo årsavgifta betales av noen ;)

Det er dreiemomentet som tar livet av kassa (gjerne kombinert med uvettig kjøring og rivstarter), ikke antall hk

Og når/hvis du skal dele det så er det ut med startmotor og så er det 6 bolter mellom clutchhus og girkasse. Når de er ute så henger girkassa i to styretapper som er ca 1cm lange. Du må ta i litt for å få den ut, men pass på at kassa ikke blir hengende på inngående aksel. Hvis du på død og liv skal løsne de to øverste boltene mens hele sulamitten står i bilen så får du bruke to fastnøkler, sett den ene på bolten og hekt den andre inni (jævlig dårlig forklaring, i know) slik at du får litt ekstra lengde på verktøyet. For det er ikke plass til no skralle eller lignende. Alternativt kan du ta av fordelerlokk og skru av traversen under kassa, slik at hele greia vipper ned i bak-kant. Da skal det være mulig å komme til de to øverste boltene rett ved fordeleren.

Tror du virkelig man har angrefrist/rett ved bilkjøp mellom to privatpersoner?

posten bruker gjerne litt lenger tid på å komme fram til grisgrendte strøk..

Sharp: leser du resten av teksten (snur arket, hvis du har papirfaktura) så står det: "leveres kjøretøyet for vraking (full tilintetgjørelse) før betalingsfristen, gis det fritak for avgift"

Når prisen er såpass lav, du har opplyst om alt du vet om og kjøper har prøvekjørt og sett over bilen selv så har han ikke stort han skulle ha sagt.

Er det et problem å ta disse testene og få disse atestene? Dessuten tror jeg nok legen vet hva han/hun holder på med. Det er en grunn til at det er legen, og ikke du selv, som skal vurdere om du er skikket til å føre bil eller ei.

Ah, endelig fikk vi avklart det, etter nesten fire år.

Fordi vi er kule, og du ikke har lest hele første post.

v40 er egentlig mitsubishi?

Har det noengang skjedd at en person ikke har anbefalt det merke han/hun selv kjører?

Dette blir bra reklame for Butikk A/S når google får indeksert overskriften ;)

Den volvoen der har stått til salgs leeeeenge. I fjor høst sto den til salgs, da startet den vel ikke ifølge annonseteksten. Om det er samme person som prøver å selge den nå vet jeg ikke.

det lå vel litt i første innlegget.. 60 med to opphold 60-2=58. 58 pluss to opphold = 60

Funker det virkelig å sende inn skademelding hvis man ikke har hatt et sammenstøt med en annen bil?

Den har det, og hvis alt er som det skal så bruker den 1,0-1,1 på bykjøring. (det gjorde iallefall min 2,9). Volvoen derimot huffer og puffer som bare det ved motorbrems. Ofte det smeller til skikkelig ved girskift også.

Hva skal man skrive i skademeldinga da? Bil A og bil B kolliderte ikke? Bil A traff ikke bil B i venstre førerdør og bil A fikk ingen skader etter sammenstøtet som ikke fant sted..

Håper for din skyld at det allerede er hull i blokka til svinghjulsgiver ;)

Tull og tøys og ironi...