VolvoTore

Kan jo høres ut som opphengsforingene til bakakselen.

Det er mange brukte sett til salgs i Sverige (originale). Ellers så jeg at det er en kar i Sverige som støper disse settene (visstnok billigere og bedre enn Spoilershop). Se på forumet på http://www.740klubben.se, eller http://www.turboperformanceclub.com (svensk side). Det selges MYE snacks på de forumene ;)

Du får bare kjøpt membran og pakninger hos Biltema. Koster 98kr totalt der. Alle utskiftbare deler inkl innsugspakninger og alt koster ca 2000kr hos Volvo. Det er nåla som er desidert dyrest! Dernest kommer nålventilen... ;)

Uten motor så er den jo ikke verdt mer enn et par lapper da... Mye rust i tårnet eller? Bilder av bilen? Og av rusten? Plukker du bare ut motor. Ikke elektrisk, girkasse osv?

Dette kan lages med et gjengestag, et par hylser i riktige størrelser, og muttere. ;)

Siden røyken kun kom ut av luftdysene, så har det sannsynligvis med luftesystemet å gjøre. Dette er jo et "lukket" system, som tar inn friskluft et sted foran frontruta, som regel. Tror du burde sjekke ut om aircondition er i orden. Enten ved å ta sjansen å sette den på, eller dra til et verksted og få dem til å gå over det.

Stemmer! Og 39-11, så har du 3.54:1. Men er det ikke 43-11? Altså 3.9:1

Membran, nål, nålventil, overflodsventil og pakninger er ting som byttes ved overhaling av forgasser ;) Og eventuelt dyser, hvis den har løse sådan...

Har du sjekka om viftemotoren inne i bilen fungere enda? Kan jo være den som har brent seg. Når børstene i el.motorer tar kvelden hender det at utvikles en del røyk.

Søk litt på utveksling... da vil du kjapt finne mange tråder om det. Det finnes 3 eller 4 forskjellige utvekslinger, så du må nok sjekke utvekslingen på begge bakakslene først. Dette står på en lapp på venstre side bak på bakakselen, sannsynligvis under et tykt lag tectyl...

:oohh De er da for faen ikke STYGGE!!!

Er ikke mange som bruker søkefunksjonen her i hvert fall... ;)

Noen vet vel om det er den type foring som skal sitte der?

Det er HELT RIKTIG!! Den ble kun levert i 760 i 83 og 84, ingen andre modeller kom med B23ET ifølge Volvo Vadis 2003 ;)

Hvis du legger deg inn under bilen, så står det støpt på høyre siden, litt foran på diff.huset. Ikke så lett å forklare. Ta med deg en fille å tørk litt! Mener å huske at det står på høykant. Men du, hvorfor vil du ikke har sperra i 760 TIC'n da?

Mercedesgutta sier faktisk at Biltema-filtrene slipper igjennom større partikler enn det i hvert fall Mercedes har satt som standard for sine oljefiltre. Men de oljefiltrene Mekonomen selger er visst godkjent av Mercedes. Men så er Mekonomen knapt 10-15% billigere i snitt enn de fleste merkeforhandlerne da.

Hvilke felger er det snakk om?

http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=458&NodeID=1046&RootID=629

Kikka på Vadis, og skjønte det nå... men positivt var det ikke å høre: 1080 spenn for 4 fire sånne superflex jo!! :scared Edit: Er det den foringa som er øverst til venstre på dette bildet? Mye jobb å bytte dem?

Forklaring med bilde/tegning? Edit: Momentstag er det samme som bærestag (bärstag) ?

Du bør bruke felglakk. Den er mer hardfør enn vanlig lakk, og tåler derfor steinsprut og sånt som felger utsettes for. Når det gjelder farge så er min meninga at sølv eller aluminium er det eneste som blir pent på sånne felger!!

Autosol kan lage litt riper. Har selv opplevd/sett det. Hvis du drar på en maskinforretning/jernvare, så har som regel de hardvoks poleringsmiddel til ulike typer metaller (klosser med voks). De har som regel noe til krom også, men det er først og fremst ment for bruk sammen med maskin. Men i de fleste tilfeller er Autosol kjempefint å bruke. Bare vær påpasselig med å polere med skikkelig "klut", mikrofiberkluter er fine, eller du kan kjøpe ruller eller ark med polértørk som er fint å polere med.

Nei, den tanken har ikke slått meg. Kanskje jeg skulle gjøre det... Er det bare å stikke innom der eller?

Felgene kan jo være tipp topp de, selv om de er brukte. Men dekka må jo tydeligvis byttes da... og da er det fort 2-3 lapper for det, og da kan du like gjerne be om en pakkepris fra Eiker Motorshop.

Finnes det forsterkede momentstag å få kjøpt? Momentstag=panhard=tvärstag???