-
Innholdsteller
4,503 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av Skody
-
Ja en glassfibertopp koster vel usaklig mange titusener.
-
http://www.bilforumet.no/how-to-forum/75124-how-to-st-ping-deler-i-glassfiber-i-form-polyester.html 'How to' forum - Bilforumet
-
Margido: du vet jo åssen man blir etter en kveld med tectylbrann (les: rustsveising). Med unntak av jay-bob som ikke evner annet enn kartongtrimming står disse grusmekkerne uten avsug og sliper og sveiser. Jeg tror ikke de engang vet det finnes HMS-datablader som forteller hva de holder på med. Ta noe så uskyldig som alminnelig loddetinn. Sniffer du inn FOR mye av den røyken blir du både senil og barnlaus. Da kan du jo tenke deg (ev. slå opp) hvilke skader slipestøv, herder, tynner og sveisegass gir. :drunk:
-
Flyttet til \prosjektforumet. :thumb Ble det T3 eller T3/4 på deg? Hva er feil med den gamle turboen? Olje, oljerøyk eller bare ulyd? Hvis du ikke skal sende den noe sted kan du jo sende den til meg? :)
-
:bump:bump Kan det komme stort annet enn skit og brownies fra en gjeng skitsekker? Med et hederlig unntak av brunauget som er stappet med mandelfjernepudding. :yummy: Fortsett å overøse tråden med bilder så biltvilsvinet får noe å vise lysbildeshow til julebordet sitt! :volvsmile
-
Hva slags gassrespons og akustikk får med sånn da? Hjelper ikke å spinne fra Østbanen til Kiellands plass om det låter trikk. *ding ding* :D Er det noe kul lyd i et sånt lokomotiv? Sjelden jeg står fremst på perrongen i det toget letter. En lydprøve utbedes!
-
Basskasse av glassfiber - Spørsmål til Skody's 'how to'
emne svarte i Skody sin Skody i Komposittforum
Om det kommer til å sprekke aner jeg ingenting om, men heller ikke jeg ser noen grunn til å kle den i glassfiber. Er du såå dårlig til å snekre kanskje? Journalister trykker sine feil, regnskapsfolk bokfører sine feil, mens leger begraver sine feil! 1) Se på en 1L boks hvor mye den dekker eller fyller opp. Videre bruker du ca en kvadratmeter strie på litern eller omvendt. 2) Når jeg går fra noe bruker jeg som regel å legge fra meg redskapen og snur meg før jeg går rolig, men bestemt unna. :op: Ååå, var det fram du mente? Les guiden. 3) Se på bildene i guiden. 4) Er det vanskelig? Tja, det får du nesten vurdere selv ut fra mine og andres bilder av byggeprosessen. Rent bortsett fra at du ikke bør bruke bare fingrer/fingrene er det mye som å male i barnehagen. Mao bare å grise det utover. :) NB! Husk at dette er veldig grisete å få utover der det ikke skal være, og det kan oppstå brannskader ved hudkontakt. Dette er ikke fingermaling! Ellers er det bare å spørre om du står fast. -
1) Nei. 2) Det kan du velge.
-
Grattis med godkjent! Så tråden i høst men glemte den til nå. Lurer på litt jeg. 1) Kjøpte du de biltema-vinklene? Jeg brukte et par slike til bøttestolfester for å slippe å knekke til et feste selv. Men de var så myke at understellet sviktet etterhvert. Kan hende det var feil bruk av de da men. 2) Har du fått tilgang på noe trykt info med retningslinjer for f.eks de festeanordningene og avstander? Har selv ei ramme stående og vente på noe lignende. 3) Hva sjekker de av papirer og ble det ble omreg/ombygg status på deg? 4) Er du under grensa for når det blir dyr omreg eller årsavgift? Vet en del biltraller er dyre på det punktet. Finfint prosjekt. Pøs gjerne på med alt du har av byggebilder. Spesielle detaljer osv.. :thumb
-
Jeg er litt usikker på deg her, men ordDelingsfeil staves med to - 2 d'er. . mvh Rettskrivingsentusiast med fordypning i orddeling og misbruk av hvem.
-
Prøv å slippe opp bremsen når du gasser i sving så skal du se bilen går tilbake til normal audistyr.. jeg mener understyring. Dog har jeg ingen forklaring på høyre vs venstresvinger. Høres ut som ujevn bremsevirkning bak spør du meg. Kan hende høyre caliper bak har rustet fast?
-
Nsr 160 prøver noe han ikke kan; motivlakkering med airbrush
emne svarte i Skody sin Nsr160 i Lakk og Karosseri
Ja. Endelig ei som ser dønn ekte ut, var det første jeg tenkte! :) -
"Hils på Sæther. Han er god på å spikke trehester." Sæther, Reodor(!), JcHe, Kolbotn, Hansien ... still dere i kø :jail :adolf: *ohh... feels good* :wank
-
Jeg anbefaler trådstarter å finne ut av ordene selv og lage en ordliste her som flere kan ha glede av. Så kan vi andre putte på ord og forklaringer etterhvert. ordliste v0.01 eng - nor - forklaring: carbon fibre - karbon fiber cure / curing - herding - herding av resinen (polyester, epoxy.) epoxy fibreglass - glassfiber - strie, finnes også som vevd matte gelcoat polyester resin wax - voks - poleringsvoks til å gjøre støpeformer glatte Tyvstartet litt jeg. Tilfeldigvis ble det sortert etter engelsk, men det kan jo lett gjøres om senere. :)
-
Du kan jo starte med å lese alle trådene i how-to forumet. Og legg ut et bilde av skjørtene dine. Både hele skjørtet samt problemområdet. Antagelig er det greiest å bare frese opp og ut, kline på poly og strie og ta den møkkajobben det er å pusse ned. Eller... slipe vekk ev gelcoat og lakk, legge på et egnet, glatt og hardt materiale som du fester med stropper eller tvinger på utsiden av hullene dine. Deretter fyller du opp fra baksiden. Det kan muligens, men ikke nødvendigvis være en fordel å vokse platen du bruker som forskaling. Jeg ser for meg at voksen kan smitte over på skjørtet så vedheftet blir borte.
-
Har du Haynesboka har du fargene på ledningene. Riv av all plast under hanskerommet og finn ledningene fra brytern. Tror de går inn i plasthuset på høyre side. Sett 12V på der så har du eliminert halve kretsen. Husker ikke om motstanden er innebygd i brytern eller hur. På svenska200klubben (eller hva de heter) er det en fläkt-tråd for giringknarkar som deg. Han sagde av halve høyre halvdelen, røska ut motoren, satte i ny brukt motor og teipa igjen med sølvtape. Masse fine bilder. :D Dessuten selger/solgte bcb overhalte varmepaket for 700kr før i verden. Sjekka nå, kun 240 motor koster 938kr.
-
Og hvem er egentlig denne herr Stance?
-
Dette er også gyldig for Eaton Truetrac. Regner med det gjelder torsen også, siden Truetrac er en avart(er den det?) av torsen. Men hvis en åpen diff bare overfører f.eks 10nm eller 10% til det spinnende hjulet og da også det friksjonerte hjulet. Hvor blir det av resten av momentet motoren produserer? Blir det aldri produsert i det hele tatt? Jeg velger å holde mekaniske tap utenfor regnestykket.
-
Vi har mange baroner, men bare én RDL. Og meg bekjent har han pt latt seg banne igjen. Hold deg til topic, og hold RDL unna denne tråden! Hils på Sæther. Han er god på å spikke trehester.
-
Flytta tråden fra \annet til \juridisk. Regner med det ikke gjorde noe. :)
-
Jeg så trailern da serien kom, og nå ramla gamlingen over en link til fulle episoder :) http://www.history.com/video.do?name=iceroadtruckers&bcpid=1543292467&bclid=1815828004&bctid=1817710901 Jeg sliter med at spillern hopper over hver andre del i playlisten så jeg må velge manuelt. Og det er en smule irriterende med disse halvminutts reklamene. Jeg kjører Opera v9.52 for Opera.
-
Er dette en hobbytråd eller passat/vag tråd egentlig? Før jeg leste tråden så jeg for meg noe med lodding av dioder og motstander.
-
Reklamasjon bruktbil - ikke godkjent biltilsynet
emne svarte i Skody sin Colargol66 i Lover & Regler
Få et lokalt verksted til å kontrollere lys og hjulstillinger. Har du kjørt med dette over tid vet du jo selv om det blender folk og/eller sliter dekk. Er alt som det skal være blir det ikke noe skruing, og ei heller ekstra påløpt tid. Cluet for deg blir jo å få en grei pris på disse papirene. De fleste verksted tar fastpris; f.eks 150kr for lyskontroll og 700-2.500kr for firehjulskontroll. Dyre papirer. :( Når du har ryddet opp kan du vise alle regningene til kompisen din og spørre hva han synes om det. Slår han seg vrang vet du hvor du har han til senere. (Låne bort bil og andre tjenester.)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.