eirikvw

Kan tenkes at en slik mengde dollar gjør susen. Er blakk som fanten etter at ebay demonen slo til. Og det at bilen mødte et rådyr hjalp ikke på situasjonen. går noen tusen der og da. (har vel og merke noe strøkne bankebiffer av rådyr til salgs dersom noen vil ha billig kjøtt). Kommer til og passe fint til dørplatene dine og setene.

Ruten er vel ikke så mye å snakke om, den finner vi utav. Aner ikke hva jeg skal ha for interiøret, blir nok noen tusenlapper for fram og bakseter. Aner ikke hva de ligger på, men ser de går for rundt 4000 på ebay. Corra setene har jeg ikke sett i egen person enda, er ikke kommet fra tyskland, var nede på tur og tok av litt på handlingen, alt er så billig. Skal enten ha Corra interiøret eller helsvart skinn. Har kledd plastpanerler og tak i svart, polstret skai, så alt e så mykt, svart og fint, passer veldig godt inn med det svarte skinnet. Men for all del. Om folk har noen idee om hva slikt går for, kom med innspill.

Hei. Har som tidligere nevnt et helt svart helskinns interiør, original golf 2. Gti stoler eller noe i den duren i kun svart skinn med sete varme for kalde dager. Meget pent, et av de peneste original interiørene jeg har sett. Vurderer å selge. Hvis ikke kommer det andre interiøret mitt på salg. Elektrisk justerbare Recaro fra Corrado, delskinn. Kan selfølgelig sees/sittes i stavanger. Sko kje eg ta ei ruda for deg forresten.

Trodde det var likt jeg, og at det først va på gti en at det ble Ø54, men men.

Traff rådyr med den nylakka fangeren min, hadde akkuratt herdet et par dager, første turen, med nye crystall frontlykter, crystall blinkere, crystall tåkelys, ny grill, stor smell, 1stk kadaver, som nå henger, ferdig slakta, i garasjen.... Uansett, 90 fanger forran! Pris? Hvor i landet? Hvor mye kan noe slikt koste å sende? Eirik

Hvor mye for komplett bakstilling, 16v type.... Regner med dette er samme greiene som g60 ens bakaksling, med 239mm disker og slikt. Hvor komplett er komplett?! Mvh Eirik

Veldig godt mulig jeg har den typen dørtrekk...... Hvis du finner et bilde eller noe, kan jeg se etter, har vel sett med dørtrekk liggende tror jeg.....

Er jo langt i fra sikket at han har ovehalt motor fordi han må, men kanskje mer forde han kjøpte bilen og ville være sikker på at alt var så bra som nytt, tipp topp, bedre det en å ta motoren når den nesten detter sammen......

Du trenger ikke hele dørtrekkene. Du trenger den sidelommen med plass til høytaler. Denne bytter du med din eksisterende sidelomme, kun noen få skruer. Har vel 4 - 5 slike sidelommer liggende, men tror de fleste er av typen med en liten lomme istedet for høytaler gitter. Skal se etter i morgen om jeg finner gitter til de, så kan vi snakkes da. Kjøpte en gang i tiden alt dette nytt fra VAG, kostet 1200 kr og masse venting. huff og huff. Kan uansett bruke de sidelommene med en liten ekstra lomme, og kjøpe/finne gitter til de.

Er vel 3 bolter som holder kassen, to fra gearkassen inn i blokka, og en fra blokka, bak med drivaksel festet til høyre side som går inn i kassen.....

Det spørs vel litt hva du er ute etter å gi. Er bare ute å prøver å finne ut hva et strøkent slikt interiør kan koste. Inntill videre trives min bakdel godt i det svarte skinnet. Kan få tak i noen stoler fra en audi TT og, hvis det er av interesse. hehe. Kjekt å komme i kontakt med folk fra tyskland.

Ka med et svart skinn interiør, ganske så fint å se på, ikke noe hull eller rifter. Rett fra Ingolstadt.

Du har 1,6, den er 1,8, er ikke noe nye plugger, følere, forgassere, deler, eller annet jall. Bare sett i motoren og kjør. Eneste forskjellen ligger på innsiden av motoren

Bare å klistre noen på før godkjenning, ha en rull med dobbeltsidig teip av typen svak i bilen, og blinklys. LEdninger inn gjennom ruta, så kan du ta dem på når du trenger det.

Varmeregisteret er en slags "radiator sak som ligger midt på dashet, nede. Den får eg gjevn strøm vann fra motoren, som går igjennom denne radiator saken, og dermed overføres en del av varmen til lufta, som strømmer videre opp og ut luftekanalene. Du finner ca plasering ved å se i motorrommet, de to vannslangene som går igjennom torpedoveggen. For å få den ut og skifte den demonterer du nederste del av dashet, på midten, for så å demontere den boksen du kommer til bak der. Kan være litt trangt, men det går. Husk å løse de to skruene som du finner på motorromssiden. De går tvers igjennom torpedoveggen og holder ting på plass. Disse kan være MEGET rustne og vanskelige av seg. En ny enhet koster 500 på Autospar eller Radiatorsevice. Tror vw forhandlerene tar rundt 1200 kr.

Samme blokk, samme boring, annen veivaksling etter som jeg har forstått.

JA!!!! HAr for guds skyld sagt at jeg kan gjøre det! Hehe. Må bare komme meg hjem fra tyskland først, kommer hjem på søndag,så til neste uke kan jeg fikse det, vennetjeneste eller noe? Vennepris på rallyefront? Ett eller annet. Dessuten så jeg at knoksen hadde ganske mange fine frontruter da jeg var ute å snoka etter vippeluke. Tar vel 500 som standardpris på forrute montert ut selv der ute. Beklager at jeg ikke har svart tidligere, men alt står litt på hode med bilen min, og russebilen som skal selges, og en annen bil jeg skal selge, og så jobber jeg minst 100% for tiden og skal gå litt på skole så ting er mildt sagt hektisk.

Best du kamuflerer alt inn slik at du ikke ser noe, siden du har gamle skole bil. Forsterker under baksete, subber i reservehjulsbrønnen. høytalere i originale lommer. Grom lyd, uten å kødde til utseende.

Er få biler som er så grundig tatt i biter, lakka, pussa, polert, velholdt som denne her da. både under, i motorrom og overalt. Kjøperen var vist kjempefornøyd med prisen på 35, han hadde hatt flere golfer før og syns det var helt grei pris.

Hehe Jeg har handla meg svart skinn interiør, forstoler, bakstoler, veggplater, skal hente i tyskland neste helg, jippi! Det passer så bra med at resten av bilen er supersvart. Gleder meg

De felgene er helt råe, veldig polerte dråpefelger, ser veldig pent ut! Så de når jeg var en tur i hovedstaden for å a med meg hjem noen dører. Og sportsratt? Det nevnte ikke du noe om, kunne kankje hatt med et slik et og vestover.

Aner ikke. Jeg pussa alt fint og lakka med hammerite på spray boks. Den hammeriten er meget lett og få fin, så har den en helt særegen glans, så jeg bare spraya tjukt på med den, la seg til en sterk svart og blank hinne. De smiler fint på biltilsynet.

Du har tatt på hammerite, så skal du grunne og lakke? Er ikke hammeriten silikonbasert, ergo ikke noe kos og lakke oppå? Eller finnes der flere typer

Hehe. Kan ta å fikse frontruta jeg ja, hehe, stiller med kafekopp og siste "the golf" med den hvite bilen. Eller hente og leveringsservice, hehe. Rallyefront frister det ja, baler bare på seg mer og mer nå, ender vel med at bilen blir stående til sommeren, begynner bare på mer og mer arbeid.

Syns da så sikkert jeg så en 4 dørt passadena på høggeren her for en liten tid siden. Passadenaen var vel bare en måte å få ut litt eldre deler.